विमानवाहक कुठे आहेत? ६ ऑक्टोबर २०२६
अमेरिकेचा विमानवाहक ताफा व्यस्त फिरती चक्रातून जात आहे, एक फ्लॅटटॉप थायलंडमध्ये बर्याच प्रतीक्षेनंतरच्या बंदर भेटीचा आनंद घेत आहे, दुसरा मध्य-पूर्वेत एकटाच टिकून आहे, आणि इतर अनेक घरी परती, देखभाल आणि भविष्यातील तैनाती दरम्यान सरकत आहेत. द वॉर झोनच्या साप्ताहिक विमानवाहक ट्रॅकरनुसार, यूएसएस जॉर्ज एच.डब्ल्यू. बुश फुकेतमध्ये पोहोचल्यामुळे यूएसएस जॉर्ज वॉशिंग्टन महिन्यांनंतर प्रथमच इराणविरुद्धच्या कारवायांना पाठिंबा देणारा एकमेव विमानवाहक स्ट्राइक ग्रुप बनला आहे.
हे चित्र तात्पुरते आहे. अनेक माध्यमांनी पुष्टी केली आहे की यूएसएस थिओडोर रूझवेल्ट मध्य-पूर्वेत तैनात होईल, ज्यामुळे पुन्हा तीन विमानवाहक त्या प्रदेशात येऊ शकतात. परंतु प्रत्येक जहाज किती काळ स्टेशनवर राहते हे सामान्य फिरती वेळापत्रकांद्वारे नियंत्रित केले जात असल्याने, बुश, वॉशिंग्टन आणि रूझवेल्ट यांच्यातील कोणताही ओव्हरलॅप अल्पकाळ टिकेल अशी अपेक्षा आहे. ट्रॅकर अमेरिकेच्या मोठ्या डेक ताफ्याचे स्नॅपशॉट तयार करण्यासाठी सार्वजनिकरीत्या उपलब्ध ओपन-सोर्स माहिती, ज्यात जहाजांच्या हालचाली, नौदलाच्या घोषणा आणि स्वयंचलित ओळख प्रणाली डेटा यांचा समावेश आहे, यावर अवलंबून आहे.
जॉर्ज एच.डब्ल्यू. बुश लिबर्टी बंदर भेटीसाठी फुकेतजवळ नांगर टाकतो
यूएसएस जॉर्ज एच.डब्ल्यू. बुश ४ ऑक्टोबर रोजी नियोजित बंदर भेटीसाठी थायलंडमध्ये पोहोचले, असे यूएस ७व्या ताफ्याने जाहीर केले. विमानवाहक १८८ दिवस समुद्रात राहिल्यानंतर फुकेतमध्ये दाखल झाले, ज्यामुळे त्याच्या कर्मचार्यांना पहिली लिबर्टी कॉल आणि विस्तारित तैनातीतून विश्रांती मिळाली. मार्गदर्शित-क्षेपणास्त्र नाशक यूएसएस डेल्बर्ट डी. ब्लॅकने अरबी समुद्रातील त्याच्या मागील स्टेशनवरून विमानवाहकाला सोबत आणले आणि बंदर भेटीत सहभागी झाले.
बुश ३१ मार्च रोजी महाद्वीपीय अमेरिकेतून निघाले आणि मध्य-पूर्वेकडे असामान्यपणे लांब मार्गाने गेले. लाल समुद्र आणि बाब अल मंदेब सामुद्रधुनीतून जाण्याऐवजी, विमानवाहकाने केप ऑफ गुड होपभोवती प्रदक्षिणा घातली. हा निर्णय लाल समुद्र कॉरिडॉरच्या धोकादायक पाण्यातील संपर्क मर्यादित करण्यासाठी घेतला गेला, जिथे व्यापारी आणि लष्करी वाहतुकीला सतत धोके भेडसावत आहेत.
३ ऑक्टोबर रोजी, थायलंडमध्ये पोहोचण्याच्या एक दिवस आधी, बुशने थायलंडच्या नैऋत्येस सुमारे १५ नॉटिकल मैल अंतरावर त्याचा स्वयंचलित ओळख प्रणाली ट्रान्सपॉन्डर सुरू केला. युद्धनौकांसाठी AIS प्रसारणे नेहमी सक्रिय नसतात, परंतु ती नियमित संक्रमण आणि बंदराच्या दृष्टिकोनादरम्यान उपयुक्त सार्वजनिक डेटा प्रदान करू शकतात. फुकेतमधील बंदर भेट सहा महिन्यांहून अधिक काळ प्रवास करणार्या जहाजासाठी एक उल्लेखनीय विराम दर्शवते.
जॉर्ज वॉशिंग्टन एकमेव मध्य-पूर्व विमानवाहक बनतो
बुश मध्य-पूर्वेतून बाहेर पडून ७व्या ताफ्याच्या कार्यक्षेत्रात गेल्याने, यूएसएस जॉर्ज वॉशिंग्टन आता इराणविरुद्धच्या कारवायांना पाठिंबा देणारा एकमेव विमानवाहक स्ट्राइक ग्रुप आहे. वॉशिंग्टनने ऑगस्टमध्ये यूएसएस अब्राहम लिंकनची जागा घेतली, आणि बुशच्या निर्गमनापर्यंत, नौदलाने त्या प्रदेशात एकापेक्षा जास्त फ्लॅटटॉप ठेवले होते. एकाच विमानवाहकाकडे वळणे हे अधोरेखित करते की जहाजे थिएटरदरम्यान फिरत असताना विमानवाहक उपस्थिती किती लवकर बदलू शकते.

यूएसएस थिओडोर रूझवेल्टचे आगमन, तैनाती आदेश आणि त्यानंतरच्या हालचालींद्वारे पुष्टी झाल्यास, मोठी विमानवाहक उपस्थिती पुन्हा स्थापित होईल. तरीही नौदलाला अनेकदा ओव्हरलॅपिंग तैनाती आणि देखभाल व प्रशिक्षण गरजा यांच्यात संतुलन साधावे लागते. मध्य-पूर्वेत तीन-विमानवाहक कालावधी ऑपरेशनलदृष्ट्या महत्त्वपूर्ण असेल, परंतु तो दीर्घकाळ टिकेल असे नाही. सामान्य फिरती वेळापत्रकांमुळे कोणताही ओव्हरलॅप तात्पुरता असेल, असे ट्रॅकर नमूद करतो.
अब्राहम लिंकन घरी परतीची तयारी करतो
पॅसिफिकच्या पलीकडे, यूएसएस अब्राहम लिंकन कॅलिफोर्नियाच्या पश्चिम किनार्याजवळ थांबला आहे. विमानवाहक या आठवड्यात अपेक्षित घरी परतीपूर्वी त्याचे एअर विंग उतरवण्याची आणि दारूगोळा उतरवण्याची तयारी करत आहे. वॉशिंग्टनने ऑगस्टमध्ये लिंकनची जागा घेतली, ज्यामुळे जहाजाला अमेरिकेकडे परतीचा लांबचा प्रवास सुरू करता आला. महिन्यांच्या तैनातीनंतर, ऑफलोड प्रक्रिया ही एक मानक परंतु कठीण टप्पा आहे जी जहाज त्याच्या होमपोर्टवर पोहोचण्यापूर्वी विमाने, दारूगोळा आणि उपकरणे किनार्यावर परत आणते.
लिंकनचे परतीचे मध्य-पूर्वेतील काळाचा समावेश असलेल्या तैनाती चक्राचा शेवट दर्शवेल. कॅलिफोर्नियाजवळील त्याचे सध्याचे स्थान त्याला त्या चक्राच्या अंतिम टप्प्यात ठेवते, कुटुंबे आणि कर्मचारी सुयोग्य घरी परतीची अपेक्षा करत आहेत.
रोनाल्ड रेगन वॉशिंग्टन राज्यातून सॅन डिएगोला जातो
ट्रॅकरनुसार, यूएसएस रोनाल्ड रेगन वॉशिंग्टन राज्यातून सॅन डिएगोला गेला आहे. हा बदल विमानवाहकाच्या व्यापक देखभाल आणि होमपोर्ट लयीचा भाग आहे. सॅन डिएगो पॅसिफिक ताफ्यासाठी एक प्रमुख केंद्र आहे, आणि जहाजे भविष्यातील कारवाया, तपासणी किंवा प्रशिक्षण कालावधीसाठी तयार होत असताना वॉशिंग्टन आणि कॅलिफोर्निया दरम्यान विमानवाहकांच्या हालचाली सामान्य आहेत. ताफ्यासाठी, अशी पुनर्स्थापना जहाजांना उपलब्ध देखभाल क्षमता आणि कर्मचारी सज्जतेशी जुळवून घेण्यास मदत करते.
ड्वाइट डी. आयसेनहॉवर ग्रोलर दुर्घटनेनंतर होमपोर्टवर परततो
यूएसएस ड्वाइट डी. आयसेनहॉवर ग्रोलर दुर्घटनेनंतर त्याच्या होमपोर्टवर परतला आहे. ट्रॅकर त्या घटनेबद्दल अतिरिक्त तपशील देत नाही, परंतु विमानवाहकाचे परतीचे स्थान त्याला घटनेनंतर त्याच्या तळावर परत आणते. ईए-१८जी ग्रोलर हे विमानवाहक-सक्षम इलेक्ट्रॉनिक युद्ध विमान आहे, आणि विमानवाहक विमानांचा समावेश असलेल्या दुर्घटनांमुळे चौकशी आणि तात्पुरते ऑपरेशनल विराम होऊ शकतात. आयसेनहॉवरचे होमपोर्टवर परतीचे ताफा-व्यापी फिरतीतील एक उल्लेखनीय डेटा पॉइंट आहे.

हॅरी एस. ट्रुमन मध्य-आयुष्यातील आण्विक इंधन भरणा दुरुस्तीसाठी डेड स्टिक हलतो
यूएसएस हॅरी एस. ट्रुमन मध्य-आयुष्यातील आण्विक इंधन भरणा दुरुस्तीकडे जात असताना डेड स्टिक हलत आहे. जहाज एका मोठ्या देखभाल कालावधीत प्रवेश करत आहे जे त्याला विस्तारित काळासाठी ऑपरेशनल फिरतीबाहेर ठेवेल. मध्य-आयुष्यातील इंधन भरणा दुरुस्ती विमानवाहकाच्या सेवा आयुष्यातील सर्वात गुंतागुंतीच्या आणि खर्चिक घटनांपैकी एक आहे, ज्यात रिअॅक्टर प्लांटवरील काम आणि जहाजभर व्यापक श्रेणीसुधारणांचा समावेश आहे. ट्रुमनची हालचाल ही स्मरणपत्र आहे की विमानवाहक ताफ्याची उपलब्धता केवळ तैनातीद्वारेच नव्हे तर दीर्घकालीन देखभाल वेळापत्रकांद्वारे देखील आकारली जाते.
जॉन एफ. केनेडी प्राथमिक स्वीकृतीनंतर नॉरफोकला संक्रमण करतो
सर्वात नवीन फोर्ड-वर्ग विमानवाहक, यूएसएस जॉन एफ. केनेडी, प्राथमिक स्वीकृतीनंतर नॉरफोकला संक्रमण करत आहे. ही हालचाल जहाजाच्या ताफा सेवेकडे जाण्याच्या प्रवासातील आणखी एक पाऊल आहे. फोर्ड-वर्ग विमानवाहक विमानवाहक कारवायांमध्ये नवीन तंत्रज्ञान आणि अधिक कार्यक्षमता आणण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत, तरीही ते पूर्णपणे कार्यरत होण्यापूर्वी व्यापक चाचणी आणि स्वीकृती प्रक्रियांमधून जातात. केनेडीचे नॉरफोकमध्ये आगमन ताफ्यात सामील होण्याच्या मार्गावर असताना त्याला पूर्व किनार्यावरील एका प्रमुख नौदल केंद्रावर ठेवते.
मोठा डेक ताफा एका दृष्टिक्षेपात
साप्ताहिक विमानवाहक ट्रॅकर अमेरिकेच्या फ्लॅटटॉप ताफ्याचे निरीक्षण करतो, ज्यात तैनात विमानवाहक स्ट्राइक ग्रुप आणि अॅम्फिबियस रेडी ग्रुप यांचा समावेश आहे, सार्वजनिकरीत्या उपलब्ध ओपन-सोर्स माहिती वापरून. हे संपूर्ण ऑपरेशनल चित्र नाही. युद्धनौका AIS प्रसारणे बंद करू शकतात किंवा मर्यादित करू शकतात, आणि तैनाती वेळापत्रके सार्वजनिक सूचनेशिवाय बदलू शकतात. तरीही, ट्रॅकर विमानवाहक आणि त्यांच्या सोबतच्या जहाजांच्या व्यापक हालचालींचा मागोवा घेण्याचा उपयुक्त मार्ग देतो.
या आठवड्यातील स्नॅपशॉट संक्रमणात असलेला ताफा दर्शवतो. बुश १८८ दिवस समुद्रात राहिल्यानंतर लिबर्टीसाठी फुकेतमध्ये आहे. वॉशिंग्टन इराणविरुद्धच्या कारवायांना पाठिंबा देणारा एकमेव विमानवाहक आहे. लिंकन घरी परतीपूर्वी कॅलिफोर्नियाजवळ आहे. रोनाल्ड रेगन सॅन डिएगोला गेला आहे. आयसेनहॉवर ग्रोलर दुर्घटनेनंतर होमपोर्टवर परतला आहे. ट्रुमन मध्य-आयुष्यातील आण्विक इंधन भरणा दुरुस्तीकडे जात आहे. केनेडी प्राथमिक स्वीकृतीनंतर नॉरफोकमध्ये आहे.
त्या हालचाली विमानवाहक तैनात, देखभाल आणि तयार ठेवण्यासाठी आवश्यक असलेल्या सतत संतुलनाचे प्रतिबिंब आहेत. बंदरात, देखभालीत किंवा संक्रमणात असलेला विमानवाहक आकस्मिक कारवायांसाठी उपलब्ध नसतो, आणि नौदलाला अनेक थिएटरमध्ये त्या अंतरांचे व्यवस्थापन करावे लागते. मध्य-पूर्वेत सध्या एकच विमानवाहक आहे, परंतु थिओडोर रूझवेल्टच्या अपेक्षित तैनातीमुळे ती संख्या तात्पुरती वाढू शकते. पॅसिफिक आणि पूर्व किनार्यावर देखील महत्त्वपूर्ण पुनर्स्थापना दिसत आहे, रेगन आणि केनेडी प्रमुख केंद्रांकडे जात आहेत आणि लिंकन घरी येण्याची तयारी करत आहे.
सध्या, सर्वात दृश्यमान कथा बुशचे थायलंडमधील आगमन आहे. १८८ दिवस समुद्रात राहिल्यानंतर, विमानवाहक आणि त्याच्या कर्मचार्यांना दुर्मिळ बंदर भेट मिळत आहे, तर उर्वरित ताफा तैनाती, घरी परती आणि दुरुस्तीतून फिरत आहे. पुढील ट्रॅकर अद्यतन दर्शवेल की रूझवेल्ट मध्य-पूर्वेत प्रवेश केला आहे का आणि तीन-विमानवाहक ओव्हरलॅप किती काळ टिकतो.
हा लेख twz.com च्या अहवालावर आधारित आहे. मूळ लेख वाचा.
Originally published on twz.com
