अॅक्सेसला केंद्रस्थानी ठेवून तयार केलेले अधिक प्रशस्त रोबोटॅक्सी Ojai Waymo ने सादर केले

Waymo चे पुढचे वाहन कारपेक्षा केबिनसारखे वाटावे अशा प्रकारे डिझाइन केले आहे

Waymo ने Ojai हे नवे स्वयंचलित वाहन सादर केले असून, त्यामुळे त्याचा रोबोटॅक्सी पोर्टफोलिओ वाढत आहे आणि जागा, अॅक्सेसिबिलिटी, आणि प्रवासी अनुभव यांवर भर देणारा डिझाइन दृष्टिकोन पुढे येतो. कंपनी इंटिरियरचे वर्णन “चाकांवरचे लिव्हिंग रूम” असे करते, जे रोबोटॅक्सी डिझाइन पारंपरिक चालक-केंद्रित वाहन मांडणीतून किती दूर जात आहे आणि स्टीअरिंग व्हीलला स्पर्श करण्याची अपेक्षा नसलेल्या प्रवाशांसाठी कसे घडत आहे, हे दर्शवते.

Ojai मध्ये फक्त सौंदर्यात्मक बदलांपलीकडे जाणारे अनेक भौतिक बदल आहेत. Waymo नुसार, वाहनात लिफ्टसारखे दरवाजे, कमी पायऱ्या, सपाट मजला, आणि सीटमध्ये एकत्रित हँडल आहे, ज्यामुळे चढणे आणि उतरणे सोपे होईल. आत तीन मोठ्या LED स्क्रीन मार्ग माहिती, तापमान नियंत्रण, आणि संगीत पर्याय दाखवतात. प्रणालीत अंगभूत ब्रेल आणि स्क्रीन-रीडर सुसंगतताही आहे, जी केवळ सामान्य प्रीमियम-टेक अद्ययावत न वाटता अधिक विचारपूर्वक आखलेल्या अॅक्सेसिबिलिटी धोरणाकडे निर्देश करते.

हे डिझाइन का महत्त्वाचे आहे

स्वयंचलित वाहनांवर अनेकदा सेन्सर्स, सुरक्षितता, आणि शहरांमधील विस्तार या दृष्टीने चर्चा होते. Ojai सूचित करते की पुढची स्पर्धात्मक पायरी कदाचित स्वतःची राईड असेल. जर रोबोटॅक्सी शहर वाहतुकीचा नियमित भाग झाले, तर प्रवेशद्वारे, बसण्याची रचना, नियंत्रण, आणि प्रवासी माहिती प्रणाली यांचे डिझाइन मूलभूत स्वायत्तता स्टॅकइतकेच स्वीकारावर प्रभाव टाकू शकते.

हे विशेषतः अशा वापरकर्त्यांसाठी महत्त्वाचे आहे ज्यांना पारंपरिक कार मांडणी अडचणीची किंवा मर्यादित वाटते. कमी पायऱ्या आणि सपाट मजला वृद्ध प्रवासी, काही दिव्यांग प्रवासी, आणि बॅगा किंवा उपकरणे सांभाळणाऱ्या कोणासाठीही अडथळे कमी करू शकतात. ब्रेल आणि स्क्रीन-रीडर सुसंगतता दुसऱ्या पण तितक्याच महत्त्वाच्या पैलूला हाताळते: सामान्य दृष्टी किंवा परिचित डॅशबोर्ड इंटरफेस गृहीत न धरता, प्रवास समजण्याजोगा आणि नियंत्रित करण्याजोगा बनवणे.

Waymo च्या घोषणेतले मुख्य मुद्दे

• Ojai ला Waymo च्या विद्यमान Jaguar I-PACE ताफ्यापेक्षा अधिक प्रशस्त आणि अधिक सुलभ म्हणून मांडले गेले आहे.
• त्यात लिफ्टसारखे दरवाजे, कमी पायऱ्या, सपाट मजला, आणि सीटमध्ये एकत्रित हँडल आहे.
• तीन मोठ्या LED स्क्रीनद्वारे मार्ग, हवामान, आणि संगीत सुविधा सांभाळल्या जातात.
• प्रणालीत अंगभूत ब्रेल आणि स्क्रीन-रीडर सुसंगतता आहे.
• हे वाहन Waymo ची सहावी पिढीची Driver तंत्रज्ञान प्रणाली वापरेल.

Waymo चे म्हणणे आहे की सहावी पिढीची Driver प्रणाली वाहनांना बर्फाच्छादित परिस्थितीत अधिक प्रभावीपणे चालण्यास मदत करेल. हे महत्त्वाचे आहे, कारण हवामान हे व्यापक रोबोटॅक्सी तैनातीतील सर्वात व्यावहारिक अडथळ्यांपैकी एक राहिले आहे. हिवाळी वातावरणात सुधारलेली कामगिरी केवळ सेवा भूगोल वाढवणार नाही, तर स्वयंचलित सेवा केवळ तुलनेने अनुकूल हवामानातच चांगल्या चालतात, या वारंवार होणाऱ्या टीकेलाही उत्तर देईल.

Ojai सर्वप्रथम कुठे जाणार

Waymo म्हणते की Ojai प्रथम लॉस एंजेलिस, फिनिक्स, आणि सॅन फ्रान्सिस्कोमध्ये निवडक प्रवाशांसाठी मोफत राईड्स म्हणून सुरू होईल. त्यानंतर कंपनी वाहन डेन्व्हर, लास वेगास, आणि सॅन दिएगो येथे नेण्याची योजना आखत आहे. हा क्रम लक्षवेधी आहे. यात Waymo ची आधीच मजबूत उपस्थिती असलेली शहरे आणि मोठ्या राष्ट्रीय विस्तारापूर्वी व्यापक ऑपरेशनल जुळवाजुळव तपासू शकणारी बाजारपेठ यांचा मेळ आहे.

निवडक प्रवाशांसाठी मोफत राईड्सची पद्धत हेही सूचित करते की Waymo ला फक्त वाहनाची कामगिरी नव्हे, तर एकूण प्रवासी अनुभवाबाबत प्रत्यक्ष प्रतिक्रिया हवी आहे. नव्या केबिन संकल्पनेसाठी हे महत्त्वाचे आहे. अॅक्सेसिबिलिटी वैशिष्ट्ये आणि मांडणीविषयक निर्णय प्रत्यक्ष लोक ती जागा कशी वापरतात यावर आधारित पुनरावृत्तीने सुधारावे लागतात. म्हणूनच हा लाँच केवळ सादरीकरण नसून, उद्देशपूर्वक घडवलेला रोबोटॅक्सी इंटिरियर कसा असावा याचा फील्ड टेस्टही आहे.

व्यापक महत्त्व

स्रोतामधील Ojai ची सर्वात जवळची तुलना Zoox शी आहे, जी आणखी एक कंपनी आहे आणि कॅरिज-शैलीच्या स्वयंचलित वाहन संकल्पनेवर काम करत आहे. ही समांतरता उद्योगातील मोठ्या बदलाकडे निर्देश करते. रोबोटॅक्सी कंपन्या परिपक्व होत असताना, त्या परिचित कारवर फक्त स्वायत्तता बसवण्यापासून दूर जाऊन अशा वाहनांकडे वळत आहेत, जी अशा जगासाठी तयार केली जात आहेत जिथे प्रवासी आता चालवण्याच्या क्रियेच्या दुय्यम भूमिकेत नाहीत.

यामुळे यश हमखास मिळेलच असे नाही. अॅक्सेसिबिलिटीबाबतचे दावे प्रत्यक्षात टिकले पाहिजेत, आणि अधिक लाउंजसदृश केबिन मोठ्या ताफ्याच्या पातळीवरही सहज, सुरक्षित, आणि देखभाल करण्यास सोपी असली पाहिजे. पण Ojai हे स्पष्ट करते की Waymo आता केवळ स्वायत्ततेवर नाही, तर वाहन डिझाइनवरही स्पर्धा करत आहे. रोबोटॅक्सी बाजारात भविष्यात जिंकणारी कंपनी केवळ सर्वोत्तम self-driving system असलेली नसून, त्या प्रणालीभोवती सर्वाधिक वापरण्यायोग्य आणि स्वागतार्ह राईड उभारणारी असू शकते.

हा लेख Mashable च्या रिपोर्टिंगवर आधारित आहे. मूळ लेख वाचा.