逃走車両を止めるより良い方法
高速警察の追跡は悲劇で終わることがあります。今年の初め、1週間で10人が警察の追跡により命を落としました。多くの場合、回避可能だったかもしれません。容疑者が止まることを拒否した場合、警官は継続的な逃走の危険と高速追跡の危険を比較検討する必要があります。数十年の間、利用可能な物理的なツールの1つはスパイクストリップでした。これらのバリアはタイヤをパンクさせ、車両を無力化することができましたが、しばしば暴力的に行われました。高速道路でのタイヤの破裂は、突然の爆発的なバーストを引き起こし、車を制御不能にさせる可能性があります。その結果は、ドライバーだけでなく、警官、近くの自動車運転者、歩行者にとっても危険です。
法執行機関はその後、より洗練された解決策であるStop Stickに目を向けました。このブランド名のタイヤ空気圧低下装置は、壊滅的な破裂ではなく、徐々にタイヤから空気を放出するように設計されています。その結果、クラッシュの可能性を減らしながら、追跡を終了するより安全な方法が得られます。
Stop Stickとは？
一見すると、Stop Stickは、その三角形の形状から、巨大な3フィートのTobleroneチョコレートバーに似ています。しかし、そのパッケージにはチョコレートやヌガーは含まれていません。内部には、テフロンでコーティングされた36本の中空スチールクイルがあります。各クイルは両端に取り外し可能なスパイクチップが付いています。これらのクイルアセンブリは長さ2.625インチで、デバイスの長さに沿って均等に配置された12個の三角形に配置されています。クイルは折りたたみ可能なポリマーコア上にあり、ユニット全体はガラスフィラメントテープで包まれ、ポリプロピレンプラスチックスリーブに入れられます。
このデバイスは軽量で持ち運びが可能で、警官は逃走車両の前方の位置に運ぶことができます。複数のユニットを接続して、より広い道路をカバーできます。実際、最大4つのStop Stickを連結して、道路を横切る12フィートのバリアを作成できます。
コンポーネント
- 中空スチールクイル：ユニットあたり36本、テフロンコーティング
- 取り外し可能なスパイクチップ：各クイルの両端に1つ
- 三角形の配置：12個の均等に間隔をあけた三角形のクラスター
- ポリマーコア：保管と展開が簡単な折りたたみ式
- 外側の保護：ガラスフィラメントテープとポリプロピレンスリーブ
ゆっくりとした空気漏れが重要な理由
Stop Stickの天才的な点は、中空のクイルにあります。タイヤがデバイスを転がると、車両の重量により1つ以上のスパイクチップがゴムに押し込まれます。チップは分離するように設計されているため、半分はポリマーコアに固定されたまま、もう半分は壊れてタイヤ内に留まります。これにより、中空のクイルが所定の位置に残り、小さな制御された開口部が作成されます。空気はリリーフバルブのようにチューブを通って流れ出し、時間をかけて徐々に圧力を解放します。
これは、数秒でタイヤを空にすることができる大きな裂け目を作成する古いスパイクストリップとは意図的に異なります。空気漏れのプロセスを遅くすることで、Stop Stickはドライバーに反応し、ブレーキをかけ、車両を停止させるためのより多くの時間を与えます。また、車が激しく蛇行したり、横転したりする可能性も低くなります。このデバイスの背後にある会社はこの安全性の利点を宣伝しており、中空クイル設計はStop Stickだけでなく、タイヤ空気圧低下ツールの間で一般的になっています。競合他社のメーカーも同様の技術を採用しています。制御された空気放出は、バーストよりも人道的で効果的だからです。
警官自身のリスク
設計によりいくつかの危険が軽減されますが、Stop Stickの使用は警察官にとってリスクがないわけではありません。展開手順では、警官が道路内またはその近くにいる必要があります。接続されたスティックの一端は、釣りリール式のデバイスにつながるコードに取り付けられています。警官は道路の片側に立ち、Stop Stickを道路の向こう側に投げます。次に、リールを使用して、スティックを自分の側に引き戻し、道路に垂直に並べます。容疑者の車両が通過した後、警官は他の交通が到着する前に、アセンブリ全体を道路からすばやく引き離す必要があります。
このプロセスはストレスが多く危険です。警官は、止めようとしている車を含む、対向車に細心の注意を払う必要があります。計算を誤ると、警官が逃走車両の直接の進路に置かれる可能性があります。メーカーはStop Stickを安全で致死性の低いオプションとして宣伝しており、確かにタイヤ関連のクラッシュのリスクを軽減します。しかし、デバイスを展開する物理的な行為は、依然として警官を脆弱な立場に置きます。
警察における致死性の低いオプション
Stop Stickは、法執行における致死性の低いツールへのより広範なシフトの一部です。唐辛子スプレー、ビーンバッグ弾、電気ショック兵器が銃器の代替手段を提供するのと同じように、タイヤ空気圧低下装置は、高速での災害を必ずしも引き起こさずに車両を無力化する方法を警官に提供します。中空のクイルは、追跡を安全に終了するという問題に対するシンプルだが賢い答えです。
ただし、完璧な解決策はありません。タイヤ空気圧低下装置は、オートバイや古いタイヤを備えた車両に予期しない影響を与える可能性があります。ドライバーの反応も重要です。パニックに陥った運転手は、過度にハンドルを切ったり、突然ブレーキをかけたりして、衝突を引き起こす可能性があります。警察官は各状況を評価し、Stop Stickを展開することが適切かどうかを判断する必要があります。
警察署が追跡方針を再考するにつれて、Stop Stickのようなデバイスは重要な役割を果たす可能性があります。それらは、容疑者を逃がすことと高速追跡で命を危険にさらすことの間の中間点を提供します。タイヤを破裂させる代わりにゆっくりと空気を抜くことにより、これらのデバイスは、緊張した状況から全員が立ち去るより良い機会を与えます。
この記事はJalopnikのレポートに基づいています。元の記事を読む。
Originally published on jalopnik.com
