空軍は、これまでとは大きく異なる航空戦の枠組みを描いている

米空軍は、少なくとも1,000海里の閾値射程を持つ空対空ミサイルを求めていると、The War Zoneが報じた新たな業界向け通知で示した。この要件が正式な計画に残れば、現在のAIM-120 AMRAAM各型に伴う到達範囲を大幅に上回る拡張となり、強固に防御された戦域での戦い方について、同軍がより広範な転換を進めていることを示すだろう。

この取り組みは、空軍がAir Force Long Range Weapon、略称AFLRWと呼ぶものに結び付いている。空軍は8月25日と26日に、フロリダ州エグリン空軍基地のGuided Weapons Evaluation Facilityで、防衛関連企業との機密扱いの2日間会合を開く準備を進めている。参加には適切なセキュリティ・クリアランスが必要であり、最も重要な要件や想定運用概念の詳細は非公開のままとなることを示している。

それでも、非機密の通知だけでも方向性は明確だ。空軍は既存のミサイル系列の漸進的な改善を求めているのではない。現在の空対空交戦モデルをはるかに超える可能性のあるスタンドオフ兵器の基盤を築き、空対空と空対地の両任務を支援しようとしている。

後方深部の高価値目標を狙う兵器

これほどの射程が必要とされる理由は単純だ。1,000海里を飛行できる空対空ミサイルは、通常は前線のかなり後方で運用される高価値の空中資産に対する攻撃に特に有効となる。それには、空中早期警戒管制機、空中給油機、長距離探知、指揮統制、戦闘機の持続運用を可能にするその他の支援プラットフォームが含まれる。

それらの航空機は、現代のあらゆる航空作戦において最も価値の高い要素の一つだ。戦闘機の行動半径を広げ、戦場認識を調整し、部隊を長時間にわたってその場に維持しやすくする。相手側の支援機をさらに後方へ押しやること、あるいは以前は比較的安全と見なされていた距離で脅威にさらすことは、近距離の制空権を先に確保しなくても、戦域全体の航空情勢を変えうる。

AIM-120 AMRAAMを発射する米空軍F-22ラプターの資料写真。USAF
AIM-120 AMRAAMを発射する米空軍F-22ラプターの資料写真。USAF

通知によれば、AFLRWの空対空型と空対地型の双方は、1,000海里の閾値射程を必要とし、文書がDefense Planning Scenario 2.1および7.1と説明する環境で、それぞれの目標を迅速に攻撃できなければならない。公開通知ではそれらのシナリオは説明されていないが、その記載は、この兵器が一般的な射程基準ではなく、厳しい運用ケースを前提に位置付けられていることを示している。

単一のミサイルにとどまらず、より広いキルウェブ構想を示唆

The War Zoneは、計画中のミサイルをより広範な「キルウェブ」アプローチの一部と位置付けており、その見方は要件の意味合いと一致する。極端な距離では、最も難しい問題は単なる推進ではない。分散したセンサーと射手のネットワークを通じて、目標を発見し、識別し、追跡し、更新し、引き渡すことだ。これほどの射程を持つミサイルは、航空機、衛星、外部センサー、安全な通信リンクを含む複雑な連鎖に依存する可能性が高い。

1,000海里級の兵器は、十分に正確な誘導を受け、飛行中も情報更新を維持できて初めて有用になるからだ。空軍が次世代スタンドオフ兵器について使う言葉は、このミサイルが単独の弾体ではなく、より大きな作戦アーキテクチャの一部として検討されていることを示唆している。実際には、ミサイル計画が空力や推進の進歩だけでなく、データ融合、目標更新への耐性、モジュール化された任務システムに対する新たな要求を生み出す可能性を意味する。

空軍は複数の供給業者を視野に入れているようでもある。通知によれば、AFLRWは空対空型と空対地型の双方で複数の企業を選定する可能性があり、初期作戦能力については特に空対空ソリューションに重点が置かれている。この表現は、空中脅威を優先しつつも競争の余地を残していることを示す。

モジュール性は重要な要素

この募集要項ではモジュール型コンポーネントが強調されており、これは防衛調達でますます見慣れたテーマだ。複数の任務領域で使われ、長期にわたって有用であることが期待される兵器にとって、モジュール性は改修時の負担を減らせる。さらに、運用上の要求が変化しても、異なるシーカー、データリンク、推進方式、弾頭構成に適応しやすくなる。

米海軍F/A-18FスーパーホーネットがAIM-260を搭載する様子を示した注釈付き画像。Jonathan Tweedy/ @flightline_visuals
米海軍F/A-18FスーパーホーネットがAIM-260を搭載する様子を示した注釈付き画像。Jonathan Tweedy/ @flightline_visuals

この規模の野心を持つ計画では、これは特に重要だ。極長距離で航空機や地上目標と交戦するよう設計された兵器は、脅威の挙動から電子戦環境に至るまで、開発期間中に前提条件が変化することがほぼ確実だ。初期段階からモジュール性を組み込むことは、運用開始前に計画が過度に硬直化するリスクを下げる一つの方法である。

空軍がすでに空対空型と空対地型の両方に関心を示している事実は、その理屈をさらに補強する。共通部品や適応可能なアーキテクチャがあれば、少なくとも一部では共通の開発経路を維持しつつ、複数の任務セットに投資を広げることができる。

通知が示すこと、示さないこと

公開情報はなお限られている。空軍は、推進方式、シーカーの種類、速度、発射プラットフォーム、想定される運用概念について技術的詳細を公表していない。また、競争環境下でコスト、生存性、目標更新の必要性、指揮統制への依存をどう均衡させるのかも説明していない。次回のイベントが機密扱いであることを考えれば、これらの欠落は驚くことではない。

それでも、見出しとなる要件だけで、その野心の大きさは十分に分かる。空軍は明らかに、現在の中距離空戦を超え、相手側の支援構造の深部に届く交戦を見据えている。これは、加油機の航路、監視機、司令部ノードが、より大きなスタンドオフ・バブルで保護されない限り、戦闘からさらに遠ざけられかねないという、長年の懸念とも一致する。

この取り組みが進めば、AFLRWは将来の制空権が戦闘機の性能だけでなく、どちらが相手側の支援航空機を並外れた距離からより効果的に危険にさらせるかにも左右されることを示す、これまでで最も明確な兆候の一つになるかもしれない。ミサイルそのものが発表の中心かもしれないが、より重要なメッセージは戦略面にある。空軍は、空中戦がどこから始まり得るのか、そして紛争の初期段階からどの資産が脆弱と見なされるのかを拡大しようとしている。

この記事はtwz.comの報道をもとにしています。原文を読む

Originally published on twz.com