ワルシャワが第6世代市場に照準
ポーランドの国家資産副大臣コンラッド・ゴウォタ(Konrad Gołota)は、ポーランド政府がイタリア、日本、英国が主導する3カ国イニシアチブであるグローバル戦闘機計画(GCAP)への参加を積極的に検討していることを発表しました。公営放送TVP Infoで行われたこの発表は、ポーランドが現在のアメリカ設計の戦闘機の保有数から脱却し、21世紀中盤の欧州の航空戦力形成に役割を果たそうとしていることの最も明確な兆候となります。
GCAPは、競合する2つの欧州第6世代戦闘機プログラムの一つです。もう一方の「将来戦闘航空システム(FCAS)」はフランス、ドイツ、スペインによって開発されています。この2つのプログラムは、ヨーロッパの歴史において最も野心的で費用がかかる防衛調達努力を表しており、共同開発費は1000億ユーロを超えることが予想されています。ポーランドの関心は、同国の防衛指導部が、完成した航空機の取得にとどまらず、次世代開発プログラムへの参加を戦略的に価値あるものと見なしていることを示唆しています。
産業面および戦略面での動機
ゴウォタはポーランドの動機について明確に述べました。政府の関心は、主にポーランドの防衛産業企業をプログラムに参加させることに集中しており、同業界がここ数十年間開発する機会がなかった航空宇宙能力の構築を目指しています。放送局に対して、「現在、この分野でいくつかの遅れを取り戻す必要があります。というのは、ここ数十年間、ポーランドは航空機を生産していないため、航空工業の発展が必要です」と述べました。
ポーランドは、2022年のロシアによるウクライナ侵攻以来、NATO内でも最も積極的な防衛支出国の一つであり、GDPの4パーセントへの達成を目指しており、これはNATO目標のおおよそ2倍です。同国の調達計画には、追加のF-35、韓国製K2戦車、FA-50軽攻撃機、および高度なミサイル防衛システムが含まれています。GCAPに加盟することで、この一覧に長期的な産業パートナーシップが追加され、プログラムの数十年にわたる開発期間にわたってポーランドの航空宇宙製造能力を構築する可能性があります。
外交的基盤はすでに準備完了
副大臣は、ポーランド当局がすでにイタリアおよび日本の防衛産業代表者との協議を行っていることを明かしました。「彼らはわれわれの提案への理解を示しており、さらに話し合いを続ける意思を示しています」と述べながらも、これらの産業接触に伴っていたかもしれない政府間協議の状況について述べることは拒否しました。
タイミングはGCAP自体の遅延により複雑化しています。3つの創設国は、GCAP国際政府機関と、Leonardo、BAE Systems、日本航空工業増進会社(Japan Aircraft Industrial Enhancement Co.)を代表する国内主契約業者であるEdgewing合弁事業との間の契約をまだ最終化していません。自らの内部契約もまだ解決していないプログラムに新しいパートナー国を追加することは、この厳しい時期に追加の複雑性をもたらします。
欧州パートナー獲得競争の拡大
ポーランドは2つのプログラムのいずれかを検討している唯一の国ではありません。報道によれば、インドもGCAPまたはFCASへの加盟を検討しており、すでに複雑な地政学的計算にさらに別のパートナーを追加しています。両プログラムは、既存メンバーからパートナー範囲を管理可能な範囲に保つ圧力に直面していますが、同時に、追加の参加者は開発費用の分散と輸出市場の拡大を支援する可能性があることを認識しています。
追加の戦闘機調達に関するワルシャワの決定——F-35、Eurofighter、または第6世代プログラムへの出資であろうと——は、4年未満の間にNATO内で最も有能な軍事大国の一つに変身した国にとって、この10年における最も決定的な防衛調達選択となるでしょう。ドイツが競合するFCASプログラムの崩壊を救うための4月の期限を設定するとも報じられており、欧州の第6世代戦闘機開発の状況は急速に変化しており、ポーランドはこれらの構造が固化される前に有利な立場を確保しようと動いています。
本記事はDefense Newsの報道に基づいています。元記事を読む。
