米海軍は、交戦範囲の限界を押し広げるように設計された新しい空対空兵器のベールを脱いだ。AIM-424「マリス」と名付けられたこの超長距離空対空ミサイルは、ネバダ州リノで開催されたテイルフック協会の年次大会で影から姿を現し、海軍の将来の航空戦闘兵器庫への重要な追加となった。

海軍は、このミサイルの初期の運用構成を示す画像を公開した。昨年4月に撮影された1枚の写真には、空対空試験評価飛行隊23(VX-23)に所属するF/A-18E/Fスーパーホーネットが、この兵器を4発搭載している様子が写っている。別の画像は、F-35CライトニングIIのウェポンベイ内に収納されたミサイルを示しており、統合打撃戦闘機の艦載型との互換性を確認している。この公開は、アビエーション・ウィークのブライアン・エバースタイン氏とスティーブ・トリンブル氏によって最初に報じられた。

テイルフックでの驚きの公開

海軍航空専門家の集まりであるテイルフック大会は、歴史的に主要な発表の場となってきた。今週末のイベントも例外ではなく、海軍はAIM-424長距離空対空ミサイル(LRAAM)の存在を明らかにした。この兵器は、すでに試験が進んでおり、F/A-18E/Fスーパーホーネット、F-35C、そして次期戦闘機F/A-XXに搭載される予定だ。公開のタイミングは、このプログラムが公に認められる成熟度に達したことを示唆している。

設計と性能

マリスの設計と性能に関する詳細は限られているが、画像と初期の報道からいくつかの洞察が得られる。このミサイルは、老舗のAIM-120 AMRAAMや、AMRAAMの一般的なモールドラインに従う新しいAIM-260統合先進戦術ミサイルよりもかなり大型であるように見える。このサイズの差は、到達距離が大幅に延びていることを示している。アビエーション・ウィークによると、AIM-424は2段式構成を採用しており、この設計選択は極めて長い射程と非常に高い速度を約束する。

2段目の統合は、地対空ミサイルで使用されるものと同様の推進アーキテクチャを航空戦闘用に適応させたことを示唆している。2段式アプローチにより、強力な初期ブーストとその後の持続段階が可能になり、現在の兵器をはるかに超える距離の目標を攻撃できる可能性がある。正確な射程は依然として機密扱いだが、「超長距離」という指定と2段式設計は、航空交戦範囲を再定義する可能性のある能力を示唆している。

F-35のウェポンベイに搭載されたAIM-424試験用計測弾(米海軍)
F-35のウェポンベイに搭載されたAIM-424試験用計測弾(米海軍)

未解決の疑問の1つは、マリスが海軍のSM-6地対空ミサイルから派生したAIM-174B「ガンスリンガー」とどのような関係にあるかだ。AIM-174Bは、スーパーホーネットに搭載されているのが確認されており、極めて長い射程を提供するが、内部搭載には最適化されていない。対照的に、AIM-424はF-35Cのウェポンベイに搭載されていることが示されており、ステルス搭載の制約と射程のバランスを考慮した設計であることを示している。2つの兵器が補完的な役割を果たすのか、それとも重複する役割を果たすのかは、今後の課題だ。

極限射程への競争

AIM-424の登場は、ペンタゴンが多段式空対空ミサイルに新たな重点を置いている時期に行われた。長年にわたり、国防計画担当者は、わずか10年前には考えられなかった射程を達成するためのステージングの概念を模索してきた。目標は、今後数年のうちに1,000マイル(約1,600キロ)の射程に到達できる極限射程の空対空兵器を開発することである。この数字は、将来の敵の対アクセス・エリア拒否能力を生き延び、将来の戦闘を支配すると予想される長距離キルチェーンを活用するために重要と見なされている。

長距離ミサイルは、安全な距離から敵機と交戦するだけではない。分散運用を可能にすることだ。センサーネットワークとデータリンクにより、あるプラットフォームから発射されたミサイルを別のプラットフォームが誘導でき、発射機のレーダー地平線をはるかに超えた目標との交戦が可能になる。AIM-424は、射程と速度が最重要視されるこのようなエコシステムで運用できるように設計されているようだ。

中国とのギャップへの対応

AIM-424のようなプログラムの緊急性は、主に中国とのミサイルギャップに対する認識によって推進されている。中国人民解放軍は、PL-15やPL-17など、ますます高性能な長距離空対空ミサイルを配備しており、ペンタゴンはそのギャップを埋めることを最優先事項としている。目標は、中国の能力に匹敵することだけでなく、大幅にリードすることだ。マリスの公開は、他の機密プログラムとともに、高度な弾薬の開発と配備を加速させる取り組みを反映している。

ボーイングの長距離空対空ミサイル構想のモデル(ジョセフ・トレビシック)
ボーイングの長距離空対空ミサイル構想のモデル(ジョセフ・トレビシック)

海軍の極限射程兵器への関心は、太平洋戦域の独特な運用環境にも関連している。距離は広大であり、敵機が自らの兵器を発射する前に交戦できる能力は決定的な優位性となる。2段式設計と長い射程を備えたAIM-424は、この運用上の必須要件への直接的な対応である。

試験と統合

公開された画像は、AIM-424が開発の高度な段階にあることを示している。4発のミサイルを搭載したスーパーホーネットは、この兵器が初期の適合確認を超えて進んでいることを明確に示している。同様に、F-35Cのウェポンベイ内のミサイルの画像は、統合作業が順調に進んでいることを示唆している。海軍の試験コミュニティ、特にパタクセントリバー海軍航空基地のVX-23は、おそらく包絡線拡大と性能検証を実施している。

搭載予定機のリストにF/A-XXが含まれていることは、このミサイルの長期的な関連性を強調している。現在開発中の次世代海軍戦闘機は、当初からAIM-424のような兵器を搭載するように設計される。これにより、マリスは今後数十年にわたって空母航空団の能力の要であり続けることが保証される。

今後の展開

ほとんどの機密兵器プログラムと同様に、海軍は時間の経過とともにより詳細な情報を明らかにする可能性が高い。AIM-424の公的な承認は、米国が制空権に多額の投資を行っていることを同盟国と敵対国の両方に示すシグナルである。試験がすでに進み、統合が進んでいることから、マリスは数年以内に初期作戦能力を獲得する可能性がある。今のところ、このミサイルは、射程と速度が究極の通貨である航空戦の新時代の先駆けであり続けている。

AIM-424マリスは、単なる別のミサイルではない。それは意図の表明である。大国間競争の時代において、先制攻撃と遠距離からの攻撃能力が最も重要である。海軍の最新の空対空兵器は、まだ影から現れつつあるが、その約束を果たす態勢を整えている。

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