BMW ने iX3 की कीमत समान गैस X3 से कम रखी, EV क्रॉसओवर में एक दुर्लभ मील का पत्थर

रेंज भी इस प्रस्ताव का हिस्सा है

BMW कीमत के साथ एक मजबूत रेंज अनुमान भी जोड़ रही है। रिपोर्ट के अनुसार, iX3 को मानक 20-इंच ऑल-सीज़न टायरों पर अनुमानित 383 मील की रेंज के लिए रेट किया गया है। यह आंकड़ा BMW को शुरुआती कीमत से परे दूसरा विक्रय बिंदु देता है: कार केवल तुलनीय गैस मॉडल से सस्ती नहीं है, बल्कि लंबी रेंज वाली EV के रूप में भी पेश की गई है।

जो खरीदार इलेक्ट्रिक पावर में बदलाव करने से अभी भी हिचकिचाते हैं, उनके लिए रेंज सबसे संवेदनशील मापदंडों में से एक है। ऊँचा अनुमान BMW को यह तर्क देने में मदद करता है कि iX3 कोई समझौता उत्पाद नहीं है। इसके बजाय, कंपनी इसे एक मुख्य मॉडल के रूप में पेश करती दिख रही है, जो आर्थिक और उपयोगिता दोनों मोर्चों पर प्रतिस्पर्धा कर सकता है।

साथ ही, सूची कीमत और वास्तविक लेनदेन कीमत एक जैसी नहीं होतीं। The Verge ने बताया कि BMW $1,500 का comfort package, $2,500 का M Sport package, और $1,900 का technology package जैसे विकल्प देती है। ये अतिरिक्त फीचर iX3 को जल्दी ही BMW के मौजूदा इलेक्ट्रिक विकल्पों के और करीब ले जा सकते हैं।

कीमत का असली मतलब क्या है

सबसे महत्वपूर्ण निष्कर्ष यह नहीं है कि EV किफायती हो गई है। ऐसा नहीं हुआ है। $62,850 की शुरुआती कीमत अब भी iX3 को पूरी तरह लक्ज़री श्रेणी में रखती है। लेकिन उसी श्रेणी के भीतर BMW एक नया तर्क आज़मा रही है: इलेक्ट्रिक BMW की कीमत उसके गैस समकक्ष से अधिक होना ज़रूरी नहीं है।

यह भेद व्यापक उद्योग के लिए महत्वपूर्ण है। यदि कोई प्रीमियम ब्रांड अपनी आंतरिक दहन लाइनअप के मुकाबले EV मूल्य निर्धारण को अधिक प्रतिस्पर्धी बना सकता है, तो इससे प्रतिस्पर्धियों पर भी समान अनुशासन दिखाने का दबाव बढ़ता है। यह भी संकेत देता है कि प्लेटफ़ॉर्म परिवर्तन, निर्माण पैमाना और बैटरी लागत में सुधार आखिरकार इतना मजबूत हो सकता है कि ऑटोमेकर EV को मुख्यधारा के लक्ज़री खरीदारों के सामने अलग तरीके से प्रस्तुत करें।

यहाँ एक प्रतीकात्मक मूल्य भी है। वर्षों तक ऑटोमेकर ग्राहकों से बाद में कम संचालन लागत के वादे के लिए पहले अधिक भुगतान करने को कहते रहे। iX3 को तुलनीय X3 से कम कीमत पर रखना उस कथानक को उलट देता है। भले ही विकल्प पैकेज अंतर को कम कर दें, विपणन संदेश स्पष्ट है: BMW चाहती है कि प्रवेश स्तर पर इलेक्ट्रिक संस्करण अधिक समझदारी भरा सौदा दिखे।

यह दृष्टिकोण कितने मॉडलों तक फैलता है, यह इस एक लॉन्च से अधिक महत्वपूर्ण होगा। लेकिन फिलहाल iX3 अमेरिकी EV बाज़ार को एक उल्लेखनीय डेटा बिंदु देता है। दुनिया के सबसे प्रसिद्ध लक्ज़री ब्रांडों में से एक में, अगली पीढ़ी का इलेक्ट्रिक प्लेटफ़ॉर्म महँगे विकल्प के रूप में नहीं, बल्कि कम महंगे विकल्प के रूप में डेब्यू कर रहा है।

यह लेख The Verge की रिपोर्टिंग पर आधारित है। मूल लेख पढ़ें.