विमानवाहक कहाँ हैं? 6 अक्टूबर, 2026
अमेरिकी विमानवाहक बेड़ा एक व्यस्त रोटेशन चक्र से गुजर रहा है, जिसमें एक फ्लैटटॉप थाईलैंड में लंबे समय से प्रतीक्षित पोर्ट कॉल का आनंद ले रहा है, दूसरा अकेले मध्य पूर्व में डटा हुआ है, और कई अन्य घर वापसी, रखरखाव और भविष्य की तैनाती के बीच स्थानांतरित हो रहे हैं। द वॉर ज़ोन के साप्ताहिक कैरियर ट्रैकर के अनुसार, यूएसएस जॉर्ज एच.डब्ल्यू. बुश के फुकेत पहुंचने से यूएसएस जॉर्ज वाशिंगटन महीनों में पहली बार ईरान के खिलाफ अभियानों का समर्थन करने वाला एकमात्र कैरियर स्ट्राइक ग्रुप बन गया है।
यह तस्वीर अस्थायी है। कई मीडिया आउटलेट्स ने पुष्टि की है कि यूएसएस थियोडोर रूजवेल्ट मध्य पूर्व में तैनात होगा, जिससे क्षेत्र में फिर से तीन विमानवाहक हो सकते हैं। लेकिन चूंकि सामान्य रोटेशन शेड्यूल तय करते हैं कि प्रत्येक जहाज कितने समय तक स्टेशन पर रहता है, बुश, वाशिंगटन और रूजवेल्ट के बीच किसी भी ओवरलैप के अल्पकालिक होने की उम्मीद है। ट्रैकर अमेरिका के बिग-डेक बेड़े का स्नैपशॉट तैयार करने के लिए सार्वजनिक रूप से उपलब्ध ओपन-सोर्स जानकारी, जिसमें जहाज की गतिविधियाँ, नौसेना की घोषणाएँ और स्वचालित पहचान प्रणाली डेटा शामिल हैं, पर निर्भर करता है।
जॉर्ज एच.डब्ल्यू. बुश ने लिबर्टी पोर्ट कॉल के लिए फुकेत के पास लंगर डाला
यूएस 7वें बेड़े ने घोषणा की कि यूएसएस जॉर्ज एच.डब्ल्यू. बुश 4 अक्टूबर को निर्धारित पोर्ट विजिट के लिए थाईलैंड पहुंचा। विमानवाहक 188 दिनों समुद्र में रहने के बाद फुकेत पहुंचा, जिससे इसके चालक दल को पहली लिबर्टी कॉल और विस्तारित तैनाती से विराम मिला। गाइडेड-मिसाइल विध्वंसक यूएसएस डेलबर्ट डी. ब्लैक ने अरब सागर में अपने पिछले स्टेशन से विमानवाहक का साथ दिया और पोर्ट कॉल में शामिल हुआ।
बुश ने 31 मार्च को महाद्वीपीय संयुक्त राज्य अमेरिका से प्रस्थान किया और मध्य पूर्व के लिए असामान्य रूप से लंबा मार्ग लिया। लाल सागर और बाब अल-मंडेब जलडमरूमध्य से गुजरने के बजाय, विमानवाहक ने केप ऑफ गुड होप का चक्कर लगाया। यह निर्णय लाल सागर कॉरिडोर के खतरनाक जल में जोखिम को सीमित करने के लिए लिया गया था, जहाँ वाणिज्यिक और सैन्य जहाजरानी को लगातार खतरों का सामना करना पड़ा है।
3 अक्टूबर को, थाईलैंड पहुंचने से एक दिन पहले, बुश ने थाईलैंड के लगभग 15 नॉटिकल मील दक्षिण-पश्चिम में अपना स्वचालित पहचान प्रणाली ट्रांसपोंडर चालू किया। युद्धपोतों के लिए AIS प्रसारण हमेशा सक्रिय नहीं होते, लेकिन वे नियमित पारगमन और बंदरगाह दृष्टिकोण के दौरान उपयोगी सार्वजनिक डेटा प्रदान कर सकते हैं। फुकेत में पोर्ट कॉल उस जहाज के लिए एक उल्लेखनीय विराम है जो छह महीने से अधिक समय से समुद्र में था।
जॉर्ज वाशिंगटन एकमात्र मध्य पूर्व विमानवाहक बना
बुश के मध्य पूर्व से निकलकर 7वें बेड़े के संचालन क्षेत्र में जाने के साथ, यूएसएस जॉर्ज वाशिंगटन अब ईरान के खिलाफ अभियानों का समर्थन करने वाला एकमात्र कैरियर स्ट्राइक ग्रुप है। वाशिंगटन ने अगस्त में यूएसएस अब्राहम लिंकन को राहत दी थी, और बुश के प्रस्थान तक, नौसेना ने क्षेत्र में एक से अधिक फ्लैटटॉप बनाए रखा था। एकल विमानवाहक पर स्थानांतरण इस बात को रेखांकित करता है कि जहाजों के थिएटरों के बीच घूमने के साथ विमानवाहक की उपस्थिति कितनी जल्दी बदल सकती है।
यूएसएस थियोडोर रूजवेल्ट का आगमन, यदि तैनाती आदेशों और बाद की गतिविधियों से पुष्ट होता है, तो बड़ी विमानवाहक उपस्थिति बहाल करेगा। फिर भी नौसेना को अक्सर रखरखाव और प्रशिक्षण आवश्यकताओं के खिलाफ ओवरलैपिंग तैनाती को संतुलित करना पड़ता है। मध्य पूर्व में तीन-विमानवाहक विंडो परिचालनात्मक रूप से महत्वपूर्ण होगी, लेकिन यह जरूरी नहीं कि लंबे समय तक चले। ट्रैकर नोट करता है कि सामान्य रोटेशन शेड्यूल को देखते हुए कोई भी ओवरलैप अस्थायी होगा।
अब्राहम लिंकन घर वापसी की तैयारी कर रहा है
प्रशांत महासागर के पार, यूएसएस अब्राहम लिंकन कैलिफोर्निया के पश्चिमी तट के पास रुका हुआ है। विमानवाहक इस सप्ताह अपेक्षित घर वापसी से पहले अपने एयर विंग को उतारने और गोला-बारूद उतारने की तैयारी कर रहा है। वाशिंगटन ने अगस्त में लिंकन को राहत दी थी, जिससे जहाज को संयुक्त राज्य अमेरिका की लंबी यात्रा शुरू करने की अनुमति मिली। महीनों की तैनाती के बाद, ऑफलोड प्रक्रिया एक मानक लेकिन मांगलिक चरण है जो जहाज के अपने गृह बंदरगाह पहुंचने से पहले विमान, गोला-बारूद और उपकरण को तट पर वापस लाता है।
लिंकन की वापसी एक तैनाती चक्र का अंत होगी जिसमें मध्य पूर्व में समय शामिल था। कैलिफोर्निया के पास इसकी वर्तमान स्थिति इसे उस चक्र के अंतिम चरणों में रखती है, जहाँ परिवार और चालक दल एक सुयोग्य घर वापसी की प्रतीक्षा कर रहे हैं।
रोनाल्ड रीगन वाशिंगटन राज्य से सैन डिएगो पहुंचा
ट्रैकर के अनुसार, यूएसएस रोनाल्ड रीगन वाशिंगटन राज्य से सैन डिएगो चला गया है। यह बदलाव विमानवाहक के व्यापक रखरखाव और गृह बंदरगाह लय का हिस्सा है। सैन डिएगो प्रशांत बेड़े का एक प्रमुख केंद्र है, और जहाजों के भविष्य के संचालन, निरीक्षण या प्रशिक्षण अवधि की तैयारी करते समय वाशिंगटन और कैलिफोर्निया के बीच विमानवाहक की आवाजाही आम है। बेड़े के लिए, इस तरह की पुनर्स्थापना जहाजों को उपलब्ध रखरखाव क्षमता और चालक दल की तैयारी के साथ संरेखित करने में मदद करती है।
ड्वाइट डी. आइजनहावर ग्रोलर दुर्घटना के बाद गृह बंदरगाह लौटा
यूएसएस ड्वाइट डी. आइजनहावर एक ग्रोलर दुर्घटना के बाद अपने गृह बंदरगाह लौट आया है। ट्रैकर घटना पर अतिरिक्त विवरण प्रदान नहीं करता है, लेकिन विमानवाहक की वापसी इसे घटना के बाद अपने आधार पर वापस लाती है। EA-18G ग्रोलर एक विमानवाहक-सक्षम इलेक्ट्रॉनिक युद्ध विमान है, और विमानवाहक विमानों से जुड़ी दुर्घटनाएँ जांच और अस्थायी परिचालन रोक को प्रेरित कर सकती हैं। आइजनहावर की गृह बंदरगाह वापसी बेड़े-व्यापी रोटेशन में एक उल्लेखनीय डेटा बिंदु है।
हैरी एस. ट्रूमैन मध्य-जीवन परमाणु ईंधन भरने के ओवरहाल के लिए डेड स्टिक चल रहा है
यूएसएस हैरी एस. ट्रूमैन मध्य-जीवन परमाणु ईंधन भरने के ओवरहाल की ओर बढ़ते हुए डेड स्टिक चल रहा है। जहाज एक प्रमुख रखरखाव अवधि में प्रवेश कर रहा है जो इसे विस्तारित समय तक परिचालन रोटेशन से बाहर रखेगी। मध्य-जीवन ईंधन भरने के ओवरहाल विमानवाहक के सेवा जीवन की सबसे जटिल और महंगी घटनाओं में से हैं, जिनमें रिएक्टर संयंत्रों पर काम और जहाज भर में व्यापक उन्नयन शामिल है। ट्रूमैन का कदम एक अनुस्मारक है कि विमानवाहक बेड़े की उपलब्धता न केवल तैनाती से बल्कि दीर्घकालिक रखरखाव कार्यक्रमों से भी आकार लेती है।
जॉन एफ. कैनेडी प्रारंभिक स्वीकृति के बाद नॉरफ़ॉक पहुंचा
नवीनतम फोर्ड-क्लास विमानवाहक, यूएसएस जॉन एफ. कैनेडी, प्रारंभिक स्वीकृति के बाद नॉरफ़ॉक पहुंच गया है। यह गतिविधि जहाज की बेड़े सेवा की ओर यात्रा में एक और कदम है। फोर्ड-क्लास विमानवाहक विमानवाहक संचालन में नई तकनीक और अधिक दक्षता लाने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, हालाँकि पूरी तरह से परिचालन में आने से पहले उन्हें व्यापक परीक्षण और स्वीकृति प्रक्रियाओं से भी गुजरना पड़ता है। कैनेडी का नॉरफ़ॉक पहुंचना इसे एक प्रमुख पूर्वी तट नौसेना केंद्र पर रखता है क्योंकि यह बेड़े में शामिल होने की अपनी राह जारी रखता है।
एक नज़र में बिग डेक बेड़ा
साप्ताहिक कैरियर ट्रैकर अमेरिका के फ्लैटटॉप बेड़े की निगरानी करता है, जिसमें तैनात कैरियर स्ट्राइक ग्रुप और एम्फिबियस रेडी ग्रुप शामिल हैं, सार्वजनिक रूप से उपलब्ध ओपन-सोर्स जानकारी का उपयोग करके। यह पूरी परिचालन तस्वीर नहीं है। युद्धपोत AIS प्रसारण बंद या सीमित कर सकते हैं, और तैनाती कार्यक्रम सार्वजनिक सूचना के बिना बदल सकते हैं। फिर भी, ट्रैकर विमानवाहक और उनके एस्कॉर्ट की व्यापक गतिविधियों का पालन करने का एक उपयोगी तरीका प्रदान करता है।
इस सप्ताह का स्नैपशॉट संक्रमण में एक बेड़ा दिखाता है। बुश 188 दिनों समुद्र में रहने के बाद लिबर्टी के लिए फुकेत में है। वाशिंगटन ईरान के खिलाफ अभियानों का समर्थन करने वाला एकमात्र विमानवाहक है। लिंकन घर वापसी से पहले कैलिफोर्निया के पास है। रोनाल्ड रीगन सैन डिएगो चला गया है। आइजनहावर ग्रोलर दुर्घटना के बाद गृह बंदरगाह पर वापस है। ट्रूमैन मध्य-जीवन परमाणु ईंधन भरने के ओवरहाल की ओर बढ़ रहा है। कैनेडी प्रारंभिक स्वीकृति के बाद नॉरफ़ॉक में है।
ये गतिविधियाँ विमानवाहकों को तैनात, बनाए रखने और तैयार रखने के लिए आवश्यक निरंतर संतुलन को दर्शाती हैं। बंदरगाह में, रखरखाव में, या पारगमन में रहने वाला विमानवाहक आकस्मिक संचालन के लिए उपलब्ध नहीं है, और नौसेना को कई थिएटरों में उन अंतरालों का प्रबंधन करना चाहिए। मध्य पूर्व वर्तमान में एक विमानवाहक तक सीमित है, लेकिन थियोडोर रूजवेल्ट की अपेक्षित तैनाती अस्थायी रूप से उस संख्या को बढ़ा सकती है। प्रशांत और पूर्वी तट भी महत्वपूर्ण पुनर्स्थापना देख रहे हैं, रीगन और कैनेडी प्रमुख केंद्रों की ओर बढ़ रहे हैं और लिंकन घर आने की तैयारी कर रहा है।
फिलहाल, सबसे दृश्यमान कहानी बुश का थाईलैंड पहुंचना है। 188 दिनों समुद्र में रहने के बाद, विमानवाहक और उसका चालक दल एक दुर्लभ पोर्ट कॉल प्राप्त कर रहे हैं, जबकि बाकी बेड़ा तैनाती, घर वापसी और ओवरहाल के माध्यम से घूमता रहता है। अगला ट्रैकर अपडेट दिखाएगा कि क्या रूजवेल्ट मध्य पूर्व में प्रवेश कर चुका है और तीन-विमानवाहक ओवरलैप कितने समय तक चलता है।
यह लेख twz.com की रिपोर्टिंग पर आधारित है। मूल लेख पढ़ें।
Originally published on twz.com