एडवेंचर मोटरसाइकिलिंग लंबे समय से प्रीमियम मशीनों के लिए एक खेल का मैदान रही है, जिसमें बड़े-बोर मॉडल अक्सर पांच अंकों की राशि की मांग करते हैं जो उन्हें कई सवारों की पहुंच से बाहर धकेल देते हैं। CFMoto ने अब स्थापित मॉडलों पर सीधा प्रहार किया है, जिससे संयुक्त राज्य अमेरिका में एक लीटर-क्लास एडवेंचर मोटरसाइकिल लाई गई है जो अपने प्रतिद्वंद्वियों की तुलना में काफी कम कीमत पर उपलब्ध है। Ibex 950, जिसे 2027 मॉडल के रूप में अमेरिकी बाजार के लिए पुष्टि की गई है, की सुझाई गई कीमत $12,499 है, जो इसे बड़े-बोर एडवेंचर क्लास में प्रवेश करने के सबसे किफायती तरीकों में से एक बनाती है।
बड़े-बोर एडवेंचर बाजार में एक वैल्यू चैलेंजर
लीटर-क्लास मोटरसाइकिलें अब तक सुलभ नहीं रही हैं। विदेशी बॉडीवर्क वाली सुपरबाइकें अक्सर $20,000 से अधिक होती हैं, और यहां तक कि होंडा अफ्रीका ट्विन जैसी मजबूत, उद्देश्य-निर्मित एडवेंचर बाइकें भी लगभग $15,000 से शुरू होती हैं। CFMoto स्पष्ट रूप से पारंपरिक नियमों से खेलना पसंद नहीं करता है। चीनी निर्माता ने लंबे समय से ऐसी मोटरसाइकिलें बनाई हैं जो स्थापित प्रतिद्वंद्वियों की तुलना में अविश्वसनीय मूल्य प्रदान करती हैं, अक्सर ऐसे विनिर्देश देती हैं जो कुछ मामलों में समान या बेहतर होते हैं। Ibex 950 बड़े-बोर एडवेंचर सेगमेंट पर सीधे हमले के साथ उस रणनीति को जारी रखता है।
यह एक ऐसा बाजार है जिसमें लंबी दूरी की, महाद्वीप-पार करने वाली मशीनों की भारी मांग है जो भारी सामान ढो सकती हैं और राजमार्ग पर ओवरटेक करना आसान बना सकती हैं। अब तक, उस भूख के साथ एक भारी कीमत टैग जुड़ा था। Ibex 950 समीकरण बदल देता है, जो BMW, Honda और Triumph के प्रीमियम ऑफरों का एक आकर्षक विकल्प प्रदान करता है, जो लागत के एक अंश पर उपलब्ध है।
पावर: KTM-व्युत्पन्न पैरेलल ट्विन
Ibex 950 के दिल में एक लिक्विड-कूल्ड 946cc पैरेलल-ट्विन इंजन है जो 112 हॉर्सपावर और 77.5 lb-ft (105 Nm) का टॉर्क पैदा करता है। इंजन KTM के LC8c प्लेटफॉर्म पर बनाया गया है, जिसे CFMoto उत्पादित करता है। यह पैरेलल-ट्विन लेआउट एक तेज, रेव-हैप्पी पावर डिलीवरी प्रदान करता है जो तकनीकी ट्रेल राइडिंग और तेज़ हाईवे क्रूज़ दोनों के लिए समान रूप से उपयुक्त है। व्यापक टॉर्क कर्व के साथ, दो-लेन सड़कों पर ट्रैफिक ओवरटेक करना थ्रॉटल का एक सरल मोड़ है।
इंजन एक ट्रांसमिशन से जुड़ा है जिसमें बाय-डायरेक्शनल क्विकशिफ्टर शामिल है, जो अधिक आकर्षक सवारी के लिए क्लचलेस अपशिफ्ट और डाउनशिफ्ट की अनुमति देता है। क्रूज़ कंट्रोल लंबी दूरी के आराम को और बढ़ाता है, जिससे Ibex 950 एक वास्तविक महाद्वीप-विजेता बन जाता है।
ऑफ-रोड-रेडी चेसिस और सस्पेंशन
Ibex 950 केवल मजबूत स्टाइलिंग वाला रोड टूरर नहीं है। हार्डवेयर गंभीर ऑफ-रोड इरादे का सुझाव देता है। एक ट्यूबलर स्टील फ्रेम को एल्यूमीनियम स्विंगआर्म के साथ जोड़ा गया है, जो पूरी तरह से समायोज्य 48mm KYB सस्पेंशन के लिए एक ठोस आधार प्रदान करता है। दोनों सिरों पर 9.1 इंच (230 मिमी) के ट्रैवल के साथ, बाइक आसानी से उबड़-खाबड़ इलाके को संभाल सकती है। ग्राउंड क्लीयरेंस 9.4 इंच है, जो सवारों को उन बाधाओं को पार करने का आत्मविश्वास देता है जो कम मशीनों को खरोंच छोड़ देंगी।
21-इंच फ्रंट और 18-इंच रियर ट्यूबलेस स्पोक्ड व्हील पिरेली स्कॉर्पियन रैली STR रबर में लिपटे हुए हैं, जो डामर और गंदगी दोनों पर अपनी बहुमुखी प्रतिभा के लिए जाना जाने वाला टायर है। लंबे ट्रैवल सस्पेंशन, उदार ग्राउंड क्लीयरेंस और सक्षम टायरों का यह संयोजन Ibex 950 को एक सच्ची एडवेंचर मशीन के रूप में स्थापित करता है।
इलेक्ट्रॉनिक्स और राइडर एड्स
CFMoto ने Ibex 950 को सुरक्षा और अनुकूलनशीलता बढ़ाने के लिए इलेक्ट्रॉनिक्स के एक व्यापक सूट से सुसज्जित किया है। थ्री-स्टेज ट्रैक्शन कंट्रोल सवारों को गीले फुटपाथ से ढीली बजरी तक की स्थितियों के आधार पर हस्तक्षेप को अनुकूलित करने की अनुमति देता है। पांच राइडिंग मोड विभिन्न इलाकों और सवारी शैलियों के अनुरूप थ्रॉटल प्रतिक्रिया और पावर डिलीवरी को समायोजित करते हैं। ये विशेषताएं, पूरी तरह से समायोज्य सस्पेंशन के साथ मिलकर, सवार को किसी भी यात्रा के लिए बाइक को ठीक करने के लिए उपकरण देती हैं।
जबकि Ibex 950 का वजन 489 lb (222 kg) है, यह हल्का नहीं है, लेकिन प्रभावशाली सस्पेंशन और चेसिस डिज़ाइन ऑन-रोड और ऑफ-रोड दोनों स्थितियों में उस भारीपन को प्रबंधित करने में मदद करते हैं।
स्थिति और उपलब्धता
Ibex 950 CFMoto की एडवेंचर लाइनअप में Ibex 800 के ऊपर, आराम से शीर्ष पर है। यह विदेशी बाजारों में प्रकट किए गए 1000MT-X का उत्तरी अमेरिकी समकक्ष है। इसका आगमन अमेरिका के बड़े-बोर एडवेंचर सेगमेंट के लिए बड़ी खबर है, जो विस्थापन, सुविधाओं और ऑफ-रोड क्षमता का एक ऐसा संयोजन पेश करता है जो कई मिड-साइज़ मशीनों को कम कीमत पर चुनौती देता है।
$12,499 की कीमत के साथ, Ibex 950 बड़े-बोर एडवेंचर क्लास में पैसे के लिए जबरदस्त मूल्य प्रदान करता है। उन सवारों के लिए जो प्रीमियम एडवेंचर बाजार से बाहर हो गए हैं, CFMoto एक योग्य विकल्प प्रदान करता है जो लंबी दूरी की यात्रा के लिए आवश्यक तत्वों से समझौता नहीं करता है।
यह लेख न्यू एटलस की रिपोर्टिंग पर आधारित है। मूल लेख पढ़ें।
Originally published on newatlas.com