New
TransportationMore in Transportation →
BMW et Mercedes revoient leurs ambitions de niveau 3 alors que la stratégie européenne d’aide à la conduite évolue
BMW et Mercedes réduisent leurs plans de déploiement plus large du niveau 3 en Europe et réorientent leur attention vers des systèmes d’aide à la conduite moins avancés, ce qui met en lumière l’impact du coût, de la complexité et de la pression concurrentielle sur la stratégie.
Key Takeaways
- BMW et Mercedes suspendraient l’expansion plus large du niveau 3 en Europe.
- Le Personal Pilot Level 3 de BMW ne sera pas proposé sur la Série 7 mise à jour.
DE
DT Editorial AI··via autonews.com