Robots que caminan entre los trabajadores

La imagen de ciencia ficción de robots humanoides trabajando junto a humanos en un piso de fábrica ha avanzado significativamente hacia la realidad en una planta de fabricación BMW en Alemania. El fabricante de automóviles ha comenzado a implementar robots humanoides comerciales — máquinas bípedas de dos brazos diseñadas para realizar tareas que anteriormente requerían manos humanas y criterio humano — en operaciones reales de producción. La implementación marca una de las aplicaciones comerciales más notables de la robótica humanoide hasta la fecha y está siendo observada de cerca por fabricantes de automóviles, inversores en robótica y representantes laborales en todo el mundo.

BMW no ha divulgado qué sistema específico de fabricante de robots humanoides se está utilizando, citando negociaciones comerciales en curso, pero se entiende que la implementación implica una de varias empresas con asociaciones activas en la industria automotriz — incluidas Figure AI, Apptronik y Agility Robotics. Los sistemas están realizando un conjunto definido de tareas en una zona de producción limitada en lugar de operar libremente en toda la instalación.

Lo que los robots están haciendo realmente

Las tareas asignadas a los robots humanoides de BMW en esta implementación inicial están cuidadosamente definidas. En lugar de intentar el rango completo de operaciones de ensamblaje en una línea de producción de vehículos, los robots están manejando funciones específicas de logística de materiales y preparación de piezas. Esto incluye recuperar componentes de ubicaciones de almacenamiento, transportarlos a estaciones de ensamblaje y realizar controles de calidad en piezas entrantes antes de que entren en el flujo de producción.

Estas tareas se eligen porque son de alto volumen, repetitivas y pueden definirse con la precisión suficiente para que los niveles de autonomía actual de los robots puedan manejarlas de manera confiable. También tienden a ser ergonómicamente exigentes para trabajadores humanos — flexión frecuente, levantamiento y carga que contribuye a lesiones musculoesqueléticas con el tiempo. Esto le da a la implementación una justificación de seguridad que complementa el argumento de eficiencia.

El uso de la forma humanoide en lugar de robots industriales convencionales de brazo fijo es clave para esta aplicación. Las fábricas existentes de BMW fueron diseñadas para trabajadores humanos, con estanterías de almacenamiento, pasillos y superficies de trabajo dimensionadas para el alcance y el movimiento humano. Los robots humanoides pueden navegar en estos entornos sin las modificaciones de instalaciones que serían requeridas para la automatización convencional. Este es el argumento comercial central de la robótica humanoide en la fabricación existente: no que sean mejores en ninguna tarea específica que la automatización convencional, sino que puedan operar en espacios ya construidos para humanos.

El estado de la tecnología humanoide

La robótica humanoide comercial se encuentra en una fase transicional. Las capacidades mecánicas y de locomoción de las plataformas líderes han avanzado dramáticamente en los últimos tres años, pero el software de percepción y cognitivo que permite a los robots entender su entorno y adaptarse a situaciones novedosas sigue siendo un trabajo en progreso. Los humanoides comerciales actuales funcionan bien en entornos altamente estructurados donde el diseño físico y las posiciones de los objetos son predecibles. Luchan con el tipo de adaptación abierta que un trabajador humano maneja intuitivamente. La implementación de BMW ha sido cuidadosamente definida para mantenerse dentro de la zona de comodidad de la tecnología actual.

Implicaciones laborales

La implementación ha atraído la atención de IG Metall, el poderoso sindicato de metalúrgicos de Alemania. El sindicato ha exigido comunicación transparente sobre el alcance y la línea de tiempo de la implementación de robots humanoides, acuerdos vinculantes de que el desplazamiento de trabajadores resultado de la automatización será abordado a través del reciclaje profesional y recolocación en lugar de despidos, y representación de trabajadores en decisiones sobre dónde y cómo se introducen los robots.

BMW ha indicado que la implementación actual tiene como objetivo complementar en lugar de reemplazar su fuerza laboral, abordando tareas ergonómicamente peligrosas y liberando trabajadores humanos para roles de mayor calificación. Si ese argumento se mantiene a medida que la tecnología madura y la implementación se expande será una de las preguntas laborales definitorias de la próxima década en manufactura. La implementación de BMW es un punto de datos en un experimento de varios años cuyos resultados proporcionarán señal no solo para BMW sino para toda la industria automotriz.

Este artículo se basa en reportes de Electrek. Leer el artículo original.

Originally published on electrek.co