বৃহত্তর এক উত্তরাধিকারের মধ্যে একটি ব্যক্তিগত পরিবহনগাথা
৮৭ বছর বয়সে টেড টার্নারের মৃত্যু মিডিয়া, খেলাধুলা, জমির মালিকানা, দানশীলতা এবং পরিবেশ-সমর্থন জুড়ে বিস্তৃত তাঁর বিশাল জনজীবন নিয়ে নতুন করে ভাবতে বাধ্য করেছে। সেই উত্তরাধিকারের একটি ছোট কিন্তু তাৎপর্যপূর্ণ দিক হলো তিনি কীভাবে গাড়ি চালাতে বেছে নিয়েছিলেন। সরবরাহিত উৎস-পাঠ্য অনুযায়ী, সাম্প্রতিক বছরগুলোতে টার্নার Toyota Prius চালানোর জন্য পরিচিত ছিলেন, এবং জ্বালানি-সাশ্রয়ী গাড়ির প্রতি তাঁর ঝোঁক কয়েক দশক আগেই শুরু হয়েছিল।
এই তথ্যটি গুরুত্বপূর্ণ, কারণ টার্নারের জনপরিচয় শুধু ব্যাপ্তি ও উচ্চাকাঙ্ক্ষার ওপর নয়, বরং কিছু প্রতীকী বেছে নেওয়া সিদ্ধান্ত দৃশ্যমান করে তোলার ইচ্ছার ওপরও দাঁড়িয়েছিল। তিনি CNN তৈরি করেন, বড় বড় মিডিয়া প্রতিষ্ঠান গড়ে তোলেন, এবং বিপুল সম্পদ অর্জন করেন, কিন্তু উৎসে বর্ণিত তাঁর গাড়ির ইতিহাস দেখায় যে ব্যক্তিগত পরিবহনকে তিনি মূলত প্রদর্শনের মঞ্চ হিসেবে দেখতেন না।
তেল নিষেধাজ্ঞার পর Cadillac থেকে Corolla
উৎস বলছে, টার্নারের নিজের ওয়েবসাইট অনুযায়ী, ১৯৭৩ সালে তেল নিষেধাজ্ঞার পর তিনি তাঁর Cadillac বদলে Toyota Corolla নেন। এটি একটি চোখে পড়ার মতো ছবি, কারণ তা সেই ধারণার উল্টো পথে যায়, যেভাবে সেই সময়ের দ্রুত উত্থানশীল কোনো মিডিয়া মোগল সাধারণত সাফল্যের সংকেত দিতেন। বিশেষত ১৯৭০ ও ১৯৮০-এর দশকে বড় আমেরিকান বিলাসবহুল গাড়ি এবং স্ট্যাটাস গাড়ি ছিল সম্পদের মানক চিহ্ন। এখানে যেভাবে উপস্থাপিত হয়েছে, টার্নারের পছন্দ ছিল তার বিপরীত।
এটি সেই মূল্যবোধের সঙ্গেও ঘনিষ্ঠভাবে মেলে, যেগুলোর জন্য তিনি পরে ব্যাপকভাবে পরিচিত হন। পরিবেশভাবনা টার্নারের জনজীবনের কোনো অতিরিক্ত সংযোজন ছিল না; এটি ছিল পুনরাবৃত্ত এক প্রধান থিম। উৎস-পাঠ্য এটিকে তাঁর সবচেয়ে বড় অনুরাগগুলোর একটি বলে বর্ণনা করে, এবং তাঁর গাড়ি চালানোর ইতিহাসকে সেই অঙ্গীকারেরই একটি প্রকাশ হিসেবে দেখায়।
তেল নিষেধাজ্ঞার প্রতিক্রিয়ায় ছোট, বেশি জ্বালানি-সাশ্রয়ী গাড়ি বেছে নেওয়া প্রথম দেখায় ব্যবহারিক ছিল, কিন্তু পিছন ফিরে দেখলে এটি এক দীর্ঘস্থায়ী ধারা হিসেবে ধরা দেয়। টার্নার জ্বালানি-দক্ষতাকে সাময়িক ছাড় নয়, বরং স্থায়ী নীতি হিসেবে দেখেছিলেন বলেই মনে হয়।
