মালাক্কা প্রণালীর কাছে গ্রেট নিকোবর নির্মাণ এগিয়ে নিচ্ছে ভারত

পরিবেশগত আপত্তি অদৃশ্য হয়নি

এখন অন্তত রাজনৈতিক অগ্রগতির পথ কিছুটা সহজ হয়েছে। সরবরাহকৃত প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, ফেব্রুয়ারিতে ন্যাশনাল গ্রিন ট্রাইব্যুনাল পরিবেশগত উদ্বেগকে উপেক্ষা করে, ফলে প্রকল্পটি এগিয়ে যেতে পারে। কিন্তু তার মানে এই নয় যে জনপরিসরে সেই উদ্বেগগুলো নিষ্পত্তি হয়ে গেছে। গ্রেট নিকোবর পরিবেশগতভাবে সংবেদনশীল, এবং বনভূমিতে বড় নির্মাণকাজ প্রায় নিশ্চিতভাবেই বিতর্কিত থাকবে।

এই টানাপোড়েন গল্পের অংশ, কোনো পার্শ্বটীকা নয়। বড় কৌশলগত অবকাঠামো প্রকল্পকে এখন প্রতিরক্ষা, বাণিজ্য, পরিবেশ, এবং স্থানীয় শাসনব্যবস্থার প্রেক্ষিতে একসঙ্গে নিজেদের যুক্তিসঙ্গত প্রমাণ করতে হয়। গ্রেট নিকোবর এই কারণে বিশেষভাবে তীক্ষ্ণ উদাহরণ, কারণ এর কৌশলগত যুক্তি যেমন স্পষ্ট, তেমনি এর পরিবেশগত প্রভাবও সম্ভাব্যভাবে অত্যন্ত উল্লেখযোগ্য।

সরবরাহকৃত সূত্র থেকে কয়েকটি স্পষ্ট বিষয় উঠে আসে:

• মালাক্কা প্রণালীর কাছে গ্রেট নিকোবর দ্বীপে ৯ বিলিয়ন ডলারের প্রকল্প এগিয়ে নিচ্ছে ভারত।
• এই উন্নয়নে একটি ট্রান্সশিপমেন্ট টার্মিনাল, দ্বৈত-ব্যবহারের বিমানবন্দর, বিদ্যুৎ কেন্দ্র, এবং টাউনশিপ অন্তর্ভুক্ত।
• দ্বীপটি মালাক্কা প্রণালীর কাছে অবস্থিত, যা বৈশ্বিক ও এশীয় বাণিজ্য প্রবাহের কেন্দ্রস্থল একটি সংকীর্ণ পথ।
• পরিবেশগত আপত্তি ফেব্রুয়ারিতে ন্যাশনাল গ্রিন ট্রাইব্যুনাল দ্বারা উপেক্ষা করা হয়।

মূল যুক্তি সহজ। বিশ্বের সবচেয়ে ব্যস্ত সমুদ্রপথগুলোর একটির কাছে ভারত আরও শক্তিশালী অবস্থান চায়, এবং গ্রেট নিকোবর এমন একটি অবস্থান দেয় যেটি খুব কম দেশই উপেক্ষা করতে পারে। কঠিন প্রশ্ন হলো, প্রকল্পটি কৌশলগত উচ্চাকাঙ্ক্ষা এবং পরিবেশগত ও সামাজিক সীমাবদ্ধতার মধ্যে ভারসাম্য রাখতে পারবে কি না। সেই বিতর্ক চলবে, কিন্তু তাৎক্ষণিক সত্য হলো নির্মাণকাজ ধারণা থেকে বাস্তবায়নের দিকে এগোচ্ছে।

এই নিবন্ধটি Defense News-এর প্রতিবেদনের ভিত্তিতে লেখা। মূল নিবন্ধ পড়ুন.