কুইন্সল্যান্ডের পর্যটন অঞ্চলে ইভি চার্জারগুলির উন্নতি প্রয়োজন

কেন অভ্যন্তরীণ পর্যটন রুটে দ্রুত চার্জিং প্রয়োজন

অস্ট্রেলিয়ার বৈদ্যুতিক গাড়ির চালকরা উপকূলীয় মহাসড়ক এবং প্রধান শহরগুলির মধ্য দিয়ে উচ্চ-গতির চার্জিং খুঁজে পেতে অভ্যস্ত হয়ে উঠেছেন। তবে তারা অভ্যন্তরীণ দিকে মোড় নিলে নেটওয়ার্ক পাতলা হয়ে যায়। পর্যটন অঞ্চলগুলি — যেসব জায়গা সড়কপথে আসা দর্শনার্থীদের উপর নির্ভর করে — সেখানেই এই ব্যবধানটি সবচেয়ে তীব্রভাবে অনুভূত হয়, কারণ একটি অনুপস্থিত বা নষ্ট চার্জার একজন চালককে পুরো একটি শহর এড়িয়ে যেতে বাধ্য করতে পারে।

স্থানীয় অর্থনীতির জন্য এটি ছোট বিষয় নয়। একটি নির্ভরযোগ্য দ্রুত চার্জার একটি শহরকে দীর্ঘ যাত্রার একটি কার্যকর বিরতি স্থানে পরিণত করে। এটি ছাড়া, ভ্রমণকারীরা খাবার, আবাসন বা স্থানীয় আকর্ষণে খরচ না করেই শহরের মধ্য দিয়ে চলে যেতে পারে।

কিংগারয়: প্রচুর অফার সহ একটি ক্রসরোড শহর

কুইন্সল্যান্ডের কিংগারয় চ্যালেঞ্জটি ভালভাবে চিত্রিত করে। শহরটি ডি'অ্যাগুইলার এবং বুনিয়া মহাসড়কের সংযোগস্থলে অবস্থিত, উভয়ই জনপ্রিয় পর্যটন ড্রাইভ যা পাহাড়, জাতীয় উদ্যান এবং গ্রামীণ জনপদগুলির মধ্য দিয়ে চলে। এটি ব্রিসবেনের প্রায় ২১৮ কিলোমিটার উত্তর-পশ্চিমে অবস্থিত, যা দুই ঘণ্টার কিছু বেশি ড্রাইভিংয়ের পরে যাত্রা বিরতির জন্য একটি প্রাকৃতিক স্থান করে তোলে।

প্রায় ১০,০০০ জনসংখ্যার কিংগারয় চালকদের গাড়ি রিচার্জ করার, শৌচাগার ব্যবহার করার এবং একটি কফি কিনতে নেওয়ার সুযোগ দেয়। এটির নিজস্ব আকর্ষণও রয়েছে: এটি অস্ট্রেলিয়ার চিনাবাদামের রাজধানী হিসাবে পরিচিত, এবং এর সবুজ পরিবেশ ও বুটিক ওয়াইনারিগুলি এটিকে একটি আকর্ষণীয় বিরতি স্থান করে তোলে। শীতকালে, যখন অনেক অস্ট্রেলিয়ান ঠান্ডা ভিক্টোরিয়া থেকে উত্তরে কুইন্সল্যান্ডের সূর্য উপভোগ করতে যায়, তখন এই ধরনের শহরগুলি সেই মৌসুমী অভিবাসনের পথে সরাসরি অবস্থিত।

একটি উচ্চ-গতির চার্জার মাসের পর মাস অকার্যকর

অসুবিধাটি ছিল যে ইভি সহ দর্শনার্থীরা উচ্চ-গতির চার্জিং খুঁজে পেতে সংগ্রাম করছিলেন। সম্প্রতি পর্যন্ত, শহরে কয়েকটি লেভেল টু চার্জার উপলব্ধ ছিল, কিন্তু এর উচ্চ-গতির ইউনিটটি অকার্যকর ছিল — এবং কিছু সময় ধরে তা ছিল। সাউথ বার্নেট সাসটেইনেবল ফিউচার নেটওয়ার্ক হতাশ হয়ে পড়েছিল যে চার্জারটি মেরামত করা হচ্ছে না।

সৌভাগ্যবশত, একটি সম্প্রদায় ইভেন্ট হওয়ার আগেই পরিস্থিতি পরিবর্তিত হয়েছিল। উচ্চ-গতির চার্জারটি সমাবেশের আগে মেরামত করা হয়েছিল এবং তখন থেকে নির্ভরযোগ্যভাবে কাজ করছে বলে মনে হচ্ছে। তবুও, এই ঘটনাটি আন্ডারলাইন করেছে যে ইভি চালকদের সাথে একটি শহরের সুনাম কতটা একটি একক সরঞ্জামের উপর নির্ভর করতে পারে।

অর্থনৈতিক যুক্তি, মেয়রের দ্বারা উপস্থাপিত

মেয়র ক্যাথি ডাফ, অস্ট্রেলিয়ান ইলেকট্রিক ভেহিকল অ্যাসোসিয়েশন (AEVA) এর কুইন্সল্যান্ড শাখা দ্বারা আয়োজিত ইভেন্টে উপস্থিত ছিলেন, এবং চার্জিংকে সরাসরি একটি অর্থনৈতিক প্রশ্ন হিসাবে উপস্থাপন করেছিলেন। তিনি বলেন, ইভি চার্জারগুলি এই অঞ্চলের জন্য একটি সুবিধা কারণ তারা সাউথ বার্নেটে আরও ভ্রমণকারী এবং পর্যটনকে উৎসাহিত করে।

তার বক্তব্য গ্রামীণ এবং আঞ্চলিক অস্ট্রেলিয়া সম্পর্কে একটি বৃহত্তর সত্যকে প্রতিফলিত করে: চার্জিং অবকাঠামো দর্শনার্থী অবকাঠামো হিসাবে কাজ করে। যখন একটি শহর নির্ভরযোগ্যভাবে একটি বৈদ্যুতিক গাড়ি দ্রুত চার্জ করতে পারে, তখন এটি মহাসড়কের একটি ঝাপসা দৃশ্যের পরিবর্তে ভ্রমণসূচির অংশ হয়ে ওঠে।

AEVA মিট-অ্যান্ড-গ্রিট যা প্রকাশ করেছে

AEVA অনুসারে, কিংগারয় ইভেন্টে ২০টিরও বেশি বৈদ্যুতিক গাড়ি এসেছিল। কিন্তু উপস্থিতি চার্জিং আচরণ সম্পর্কে আরও সূক্ষ্ম গল্প বলেছিল। উপস্থিত AEVA সদস্য অ্যালান বলেন, তিনি দিনের বেলা মাত্র প্রায় চারটি গাড়ি চার্জ করতে দেখেছেন, এবং উল্লেখ করেছেন যে উপস্থিত কয়েকজনকে রিচার্জের প্রয়োজন বলে মনে হয়নি।

তার মতে, এটি হয় গন্তব্য চার্জিংয়ের প্রাপ্যতা বা আধুনিক ইভিগুলির ব্যবহারিক রেঞ্জ সম্পর্কে কিছু বলতে পারে। উভয় ব্যাখ্যাই যুক্তিসঙ্গত। অনেক চালক এখন যেখানে থাকছেন সেখানেই রাতভর চার্জ করেন এবং শহরে পৌঁছানোর সময় যথেষ্ট রেঞ্জ অবশিষ্ট থাকে, যখন নতুন মডেলগুলি আগের প্রজন্মের তুলনায় টপ-আপের মধ্যে দীর্ঘ দূরত্ব কভার করতে পারে।

তবুও, একটি একক ইভেন্টের দিন একটি ছোট নমুনা। এটি পরিকল্পনাকারী বা বিনিয়োগকারীদের বলে না যে একটি ব্যস্ত ছুটির সপ্তাহান্তে নেটওয়ার্ক কীভাবে কাজ করে, যখন একাধিক চালক একই সময়ে একই দ্রুত চার্জার চাইতে পারেন — বা যেদিন একটি চার্জার ব্যর্থ হয়।

গন্তব্য চার্জিং বনাম পথে চার্জিং

কিংগারয় আলোচনা একটি পার্থক্য তুলে ধরে যা পরিকল্পনার জন্য গুরুত্বপূর্ণ। গন্তব্য চার্জিং — মোটেল, হোটেল বা আকর্ষণে ধীর চার্জিং যেখানে একটি গাড়ি ঘণ্টার পর ঘণ্টা দাঁড়িয়ে থাকে — রাতভর থাকা দর্শনার্থীদের জন্য বেশিরভাগ প্রয়োজন মেটাতে পারে। বিপরীতে, পথে চার্জিং দ্রুত হতে হবে, কারণ দীর্ঘ ভ্রমণে থাকা চালকরা ঘণ্টা নয়, মিনিট ব্যয় করতে চান।

পর্যটন অঞ্চলগুলির সাধারণত উভয়ই প্রয়োজন। গন্তব্য চার্জিং আছে কিন্তু কার্যকর দ্রুত চার্জার নেই এমন একটি শহর এখনও ডে-ট্রিপার বা সময়সূচি বজায় রাখতে থাকা চালককে হারাতে পারে।

টোয়িং এবং ট্যুরিং: একটি পরীক্ষামূলক কেস

কিংগারয় সমাবেশে গাড়িগুলির মধ্যে একটি কারাভান টানা টেসলা ছিল। অ্যালান উল্লেখ করেছেন যে এটি যথেষ্ট আগ্রহ সৃষ্টি করেছিল এবং একটি ভাল উদাহরণ হিসাবে কাজ করেছিল যে কীভাবে ইভিগুলি ক্রমবর্ধমানভাবে ট্যুরিং এবং টোয়িংয়ের জন্য ব্যবহৃত হচ্ছে। এটি সাউথ বার্নেটের মতো অঞ্চলগুলির জন্য গুরুত্বপূর্ণ, যেখানে কারাভান এবং ক্যাম্পিং ট্রিপ দর্শনার্থী মিশ্রণের একটি উল্লেখযোগ্য অংশ গঠন করে — এবং যেখানে টোয়িং রেঞ্জ কমিয়ে দেয়, নির্ভরযোগ্য চার্জিংকে আরও গুরুত্বপূর্ণ করে তোলে, কম নয়।

সামনের রাস্তা

কিংগারয় অভিজ্ঞতা একটি কুইন্সল্যান্ড শহরের বাইরেও প্রযোজ্য পাঠ প্রদান করে:

• চার্জিংয়ের প্রাপ্যতা নির্ধারণ করে ভ্রমণকারীরা কোথায় থামে এবং কোথায় তাদের অর্থ ব্যয় করে।
• নির্ভরযোগ্যতা উপস্থিতির মতোই গুরুত্বপূর্ণ, কারণ একটি নষ্ট ইউনিট বছরের সদিচ্ছা নষ্ট করতে পারে।
• দ্রুত মেরামত, পাশাপাশি স্পষ্ট যোগাযোগ, স্থানীয় সম্প্রদায় এবং চালকদের অবহিত রাখে।
• গন্তব্য এবং পথে চার্জিং বিভিন্ন প্রয়োজন পূরণ করে এবং একসাথে পরিকল্পনা করা উচিত।
• টোয়িং এবং ট্যুরিং ব্যবহারের ক্ষেত্রে নির্ভরযোগ্য দ্রুত চার্জিংয়ের মূল্য আরও বাড়িয়ে তোলে।

অস্ট্রেলিয়া জুড়ে পর্যটন অঞ্চলগুলির জন্য, বার্তাটি হল চার্জিং একটি সংযোজন নয় বরং অর্থনৈতিক ভিত্তির অংশ। যে শহরগুলি এটি সঠিকভাবে করে তারা ক্রমবর্ধমান ইভি-চালক দর্শনার্থীদের আরও বেশি অংশ ক্যাপচার করতে পারে — এবং যারা করে না তারা তাদের পাশ দিয়ে চলে যাওয়া দেখার ঝুঁকি নেয়।

এই নিবন্ধটি CleanTechnica-এর রিপোর্টিংয়ের উপর ভিত্তি করে। মূল নিবন্ধটি পড়ুন।