দুবাই এখন পর্যন্ত সবচেয়ে বড় ইলেকট্রিক বাস সম্প্রসারণের পরিকল্পনা করছে
দুবাইয়ে বৈদ্যুতিক গণপরিবহন দ্রুত বাড়তে চলেছে, কারণ Roads and Transport Authority জানিয়েছে যে ২০২৬ জুড়ে ৭৩৫টি ইলেকট্রিক বাস ধাপে ধাপে সরবরাহ করা হবে। পরিকল্পনা অনুযায়ী এটি বাস্তবায়িত হলে, emirate প্রায় ৪০টি ইলেকট্রিক বাসের তুলনামূলক ছোট অপারেটিং বেস থেকে প্রায় ৮০০টি ব্যাটারি-চালিত বাসের বহরে পৌঁছে যাবে, যা ২০৫০ সালের মধ্যে শূন্য-নির্গমন গণপরিবহন ব্যবস্থার দীর্ঘমেয়াদি লক্ষ্যের একটি কেন্দ্রীয় অংশ হবে।
ঘোষিত এই অর্ডারটি আকার ও সময়, দুদিক থেকেই আলাদা। বড় বহর রূপান্তর সাধারণত বহু বছর ধরে ধাপে ধাপে এগোয়, কারণ transit agencies-কে procurement, depot charging, route planning, এবং maintenance পরিবর্তন সামলাতে হয়। দুবাইয়ের পরিকল্পনা এই অগ্রগতির বড় অংশকে একটি মাত্র ডেলিভারি বছরে গুটিয়ে এনেছে। কর্তৃপক্ষ এটিকে জাতীয়ভাবে নিজেদের ধরনের সবচেয়ে বড় উদ্যোগ হিসেবে বর্ণনা করেছে, এবং একে ধাপে ধাপে করা pilot নয়, বরং ত্বরান্বিত পদক্ষেপ হিসেবে তুলে ধরেছে।
প্রতীকী অর্থের চেয়ে আকার বেশি গুরুত্বপূর্ণ
এই ঘোষণার গুরুত্ব শুধু এই নয় যে আরেকটি শহর ইলেকট্রিক বাস চায়। অনেক শহরই একই ধরনের প্রতিশ্রুতি দিয়েছে। দুবাইয়ের পদক্ষেপ উল্লেখযোগ্য, কারণ এটি demonstration scale থেকে system relevance-এ লাফ। কয়েক ডজন বাসের বহর দেখাতে পারে প্রযুক্তি কাজ করে। শতাধিক বাসের বহর জ্বালানির চাহিদা, depot operations, বায়ুর মান, এবং দৈনন্দিন যাত্রী অভিজ্ঞতাকে দৃশ্যমানভাবে প্রভাবিত করতে শুরু করে।
উৎস অনুযায়ী, বর্তমানে চালু থাকা বাসগুলোর অপারেশনাল ফলাফল ইতিবাচক, বিশেষ করে ছোট ও মাঝারি দূরত্বের শহুরে রুটে। কর্তৃপক্ষ জানিয়েছে, চালক ও যাত্রী উভয়ের সন্তুষ্টি ৯৫ শতাংশের বেশি। এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ অপারেশনাল তথ্য, কারণ জনপরিবহন electrification তখনই স্কেল হয় যখন সেটি ব্যবহারকারী ও অপারেটর, উভয়ের জন্য কাজ করে। যাত্রী সন্তুষ্টি ভালো যাত্রার মান, কম শব্দ, এবং মসৃণ ত্বরণকে নির্দেশ করতে পারে। চালকের সন্তুষ্টি প্রায়ই ব্যবহারের সহজতা, চালানোর সুবিধা, এবং stop-and-go ট্রাফিকে কম ক্লান্তির ইঙ্গিত দেয়।
