طاقم أرتيميس 2 يبلغ عن رائحة من المرحاض بينما يتجاوز أوريون منتصف الطريق إلى القمر

طاقم أرتيميس 2 يمر بمشكلة غريبة لكن يمكن التعامل معها أثناء الرحلة

أضافت مهمة أرتيميس 2 التابعة لناسا ملاحظة غير مألوفة إلى رحلتها حول القمر، عندما أبلغ رواد الفضاء على متن أوريون عن رائحة احتراق قادمة من منطقة المرحاض في المركبة. ظهرت المشكلة في وقت متأخر من 3 أبريل، بينما كان الطاقم المكون من أربعة أفراد قد تجاوز منتصف الرحلة المغادرة، لتحول مناقشة روتينية للأنظمة إلى تذكير بأن حتى المهمات المخططة بدقة يمكن أن تنتج مشكلات غير متوقعة في الفضاء السحيق.

وبحسب تقرير الطاقم الذي نُقل من أوريون، بدت الرائحة متركزة في منطقة النظافة. وقال أخصائي المهمة جيريمي هانسن إنه لاحظ ما بدا أنه رائحة احتراق، وإنه بعد فتح منطقة النظافة تمكن بقية الطاقم من شمها أيضا. على الأرض، قد تستدعي مثل هذه الملاحظة قلقا فوريا. أما في مركبة فضائية في مهمة قمرية، فهي تثير القلق نفسه، ولكن مع خيارات أقل بكثير للفحص أو الإصلاح أو الاستبدال.

ومع ذلك، كانت الاستجابة الأولية من مركز التحكم متزنة أكثر من كونها قلقة. وأشار الفريق الأرضي إلى أنه لم يكن قلقا بشكل مفرط، مع الاستمرار في البحث عن مصدر الرائحة. وهذا التمييز مهم. في رحلات الفضاء، ليست كل حالة شاذة حالة طارئة، لكن كل حالة شاذة يجب أن تُعامل بوصفها نقطة بيانات إلى أن يفهم المهندسون ما إذا كانت تمثل إزعاجا عابرا أو تفاعلا بين الأنظمة أو مشكلة أعمق في العتاد.

اختبار واقعي لأنظمة صلاحية العيش في أوريون

تكتسب هذه المعلومة أهمية لأن أرتيميس 2 ليست مجرد عودة رمزية لرواد الفضاء إلى الفضاء السحيق. إنها أيضا اختبار لكيفية أداء أوريون كمركبة مأهولة خلال ملف مهمة قمرية حقيقي. ويشمل ذلك الدفع والملاحة والاتصالات وإجراءات الطاقم والتحكم البيئي والأنظمة العادية لكنها أساسية التي تجعل بيئة معيشة محدودة قابلة للاستخدام لعدة أيام.

نادرا ما تتصدر المراحيض العناوين إلا إذا حدث خطأ ما، لكن معدات النظافة جزء جاد من تصميم المركبات الفضائية. يجب أن تعمل في الجاذبية الصغرى، وأن تناسب مقصورة صغيرة، وأن تحد من الروائح، وأن تدير النفايات بأمان، وأن تظل صالحة للاستخدام من قبل طاقم لا يملك سوى قدر قليل من الخصوصية ولا توجد غرفة بديلة في نهاية الممر. ولذلك فإن الرائحة المرتبطة بمنطقة المرحاض تقع عند تقاطع راحة الطاقم وسلامة أنظمة دعم الحياة وعمليات المركبة.

لكن هذا لا يعني أن أوريون في حالة ضيق. استنادا إلى المعلومات التي أُعلنت حتى الآن، لم تقدم ناسا الرائحة باعتبارها تهديدا للمهمة. وبدلا من ذلك، يبدو الحادث من النوع الذي يتوقع المهندسون تسجيله خلال أول مهمة مأهولة لمركبة قمرية جديدة. صُممت أرتيميس 2 جزئيا لتكشف بالضبط مثل هذه الحقائق التشغيلية قبل أن تضع المهمات اللاحقة أطقمها في سيناريوهات أكثر تطلبا.

وتبرز الحادثة أيضا قيمة وجود رواد فضاء قادرين على تقديم ملاحظات حسية مفصلة. فقد أعطى وصف هانسن فرق الأرض موقعا محددا ووصفا واضحا للرائحة، ما سمح للمهندسين ببدء تضييق الاحتمالات. في عمليات المركبات الفضائية، غالبا ما تصبح تقارير الطاقم بلغة بسيطة نقطة البداية لاستكشاف الأعطال تقنيا.

في منتصف الطريق إلى القمر، ولا يزال بناء الحجة للرحلات اللاحقة في أرتيميس مستمرا

أضفى التوقيت المزيد من الاهتمام على الحادثة. كانت أرتيميس 2 قد تجاوزت بالفعل علامة منتصف الطريق إلى القمر، وهي محطة تحمل أهمية رمزية وعملية في آن واحد. فالمهمة تهدف إلى إثبات أن ناسا تستطيع مجددا إرسال رواد الفضاء إلى الفضاء السحيق وتشغيل مركبة مأهولة حديثة خارج مدار الأرض المنخفض. ولهذا يراقب كل يوم من الرحلة بحثا عن لحظات تستحق العناوين ودروس تشغيلية دقيقة.

ويشير قرار ناسا بعدم تصعيد القلق علنا إلى أن الوكالة ترى الرائحة قابلة للإدارة ضمن معايير المهمة الحالية. وهذه النبرة الهادئة بحد ذاتها ذات دلالة. فوكالات الفضاء عادة ما تكون حذرة في كيفية وصفها للانحرافات أثناء الرحلة، خصوصا في المهمات عالية الظهور. وإذا كان الخطاب العام هو أن الفريق يتحرى المشكلة لكنه ليس قلقا بشكل مفرط، فهذا يعني أن الصورة الأوسع لأنظمة المركبة ما زالت مستقرة.

ومع ذلك، من شبه المؤكد أن الحادثة ستخضع لتدقيق بعد انتهاء المهمة. فـأرتيميس 2 رحلة إثبات مبكرة للعتاد وللإجراءات التي تدعمه. وإذا تبين أن مصدر الرائحة يعود إلى سمة تصميمية أو تفاعل بين المواد أو مشكلة في تدفق الهواء أو ناتج تشغيلي متوقع، فسترغب ناسا في توثيق ذلك قبل أن تطير أطقم مستقبلية. وإذا ثبت أنها مجرد إزعاج معزول، فهذه أيضا معرفة قيمة.

هناك تقليد طويل في رحلات الفضاء البشرية يجعل من الغرائب الصغيرة على متن المركبة جزءا من ذاكرة المهمة. والفرق الآن أن أرتيميس تعيد بناء الطريق إلى القمر تحت اهتمام عام شديد ومع طموحات طويلة الأمد تتجاوز مجرد تحليق واحد. رائحة المرحاض ليست القصة التي أرادتها ناسا أن ترتبط بمهمة قمرية كبرى، لكنها قصة إنسانية جدا لمهمة إنسانية جدا.

وفي الوقت الحالي، الخلاصة الأكبر واضحة: لا يزال أوريون على المسار، ولا يزال الطاقم منخرطا، ويتعامل مركز التحكم مع الرائحة بوصفها مسألة ينبغي فهمها لا أزمة ينبغي احتواؤها. لهذا وُجدت مهمة الاختبار. فـأرتيميس 2 لا تثبت فقط أن رواد الفضاء يمكنهم العودة نحو القمر. إنها أيضا تُظهر كيف يتعامل برنامج حديث للفضاء السحيق مع التفاصيل اليومية المزعجة وغير المتوقعة التي تصاحب العيش داخل مركبة فضائية.

هذه المقالة مبنية على تغطية Space.com. اقرأ المقال الأصلي.