تراجع الرياح بقيمة مليار دولار
وضعت إدارة ترامب سعراً على معارضتها لطاقة الرياح البحرية: حوالي 928 مليون دولار. وهذا هو المبلغ الذي تعرضه الإدارة على ما يبدو على شركة TotalEnergies للتخلي عن عقود طاقة الرياح البحرية Carolina Long Bay و Attentive Energy، والتي اشترتها عملاق الطاقة الفرنسي مقابل 955 مليون دولار مجتمعة في عام 2022 خلال فترة توسع عدواني لطاقة الرياح البحرية الفيدرالية تحت إدارة بايدن.
يمثل العرض، الذي تم الإبلاغ عنه لأول مرة بواسطة The New York Times، عملية إعادة شراء شبه كاملة لتكلفة استحواذ TotalEnergies على العقد، وسيعوض فعلياً الشركة عن الانسحاب من مشاريع كانت قيد التطوير لسنوات. كما يضع سابقة كبيرة لكيفية تعامل الإدارة مع عقود طاقة الرياح البحرية الأخرى التي تعتبرها غير متوافقة مع أهداف سياستها الطاقوية.
السياق السياسي
تولت إدارة ترامب الحكم بولاية صريحة لعكس سياسة طاقة الرياح البحرية في عهد بايدن، التي حددت أهدافاً طموحة لجيجاوات من قدرة توليد الكهرباء البحرية على طول ساحلي الأطلسي والخليج. أوقفت الأوامر التنفيذية عمليات بيع العقود الجديدة، وعلقت المراجعات البيئية، وأرشدت الوكالات إلى فحص العقود القائمة بحثاً عن نقاط الضعف القانونية.
توقع مراقبو الصناعة أن تحاول الإدارة إلغاء العقود بشكل مباشر — وهو نهج محفوف بالمخاطر قانونياً في ضوء الالتزامات التعاقدية المعنية. يمثل نموذج إعادة الشراء مساراً أكثر عملية: تعويض المطورين للانسحاب طواعية بدلاً من دعوة التقاضي الطويل على الإلغاء القسري.
حسابات TotalEnergies
بالنسبة إلى TotalEnergies، الوضع معقد. دفعت الشركة 955 مليون دولار مقابل العقود وأنفقت رأس مال إضافي على أنشطة التطوير منذ عام 2022. تمثل عملية إعادة شراء بقيمة 928 مليون دولار خسارة متواضعة على الاستحواذ على العقد وحده، قبل احتساب تكاليف التطوير المستثمرة في المشاريع.
من ناحية أخرى، تواجه المشاريع بيئة تنظيمية فيدرالية معادية بشدة دون أي احتمال لتحسن في الأفق القريب. تعاني صناعة طاقة الرياح البحرية الأمريكية من ضغط مالي شديد حتى بغض النظر عن السياسة الفيدرالية. تم إلغاء عدة مشاريع كبرى أو تأجيلها بسبب تصاعد تكاليف البناء والقيود في سلسلة الإمداد والرياح المعاكسة لأسعار الفائدة التي تجسدت قبل توليّ الإدارة الحالية منصبها.
الآثار على الصناعة
تراقب صناعة طاقة الرياح البحرية الوضع في TotalEnergies عن كثب لأنه سيشكل كيفية تعامل الإدارة مع حاملي العقود الآخرين. يمتلك عدة مطورين رئيسيين — بما فيهم Equinor و BP و Orsted — عقود طاقة رياح بحرية في الأطلسي قد تستهدفها الإدارة نظرياً بنفس النهج.
إذا أصبح نموذج إعادة الشراء ممارسة معيارية، فسيحول مسألة عقود طاقة الرياح البحرية من معركة قانونية إلى مفاوضة مالية. قد يرفض المطورون ذوو الجيوب الأعمق وآفاق الاستثمار الأطول؛ قد يجد أولئك الذين يواجهون ضغطاً من المساهمين للخروج من الأصول ذات الأداء الضعيف تأكيد عملية إعادة شراء فيدرالية جاذبة مقارنة بسنوات من آفاق التطوير غير المؤكدة.
ما الذي يسد الفجوة
يلاحظ محللو الطاقة أن إلغاء طاقة الرياح البحرية لن يسد فجوة التوليد التي يتوقعها مشغلو الشبكة مع تسارع طلب مراكز البيانات. أطرت الإدارة طاقة الرياح البحرية تحديداً — وليس الطاقة المتجددة على نطاق واسع — كمصدر قلق جمالي واقتصادي وأمني قومي، محتجة بأن التوربينات تشكل مخاطر تداخل الرادار وتفرض تكاليف غير مقبولة على المستهلكين. مسألة ما الذي سيحل محل هذه القدرة تعيد تشكيل أسواق الكهرباء وافتراضات التخطيط للمرافق عبر البلاد.
تستند هذه المقالة إلى تقارير من Utility Dive. اقرأ المقالة الأصلية.
Originally published on utilitydive.com
