Zumwalt高超音速升级遭遇更广泛的项目问题
据Defense News援引的报道称，美国海军将其三艘Zumwalt级驱逐舰改装为高超音速打击平台的计划已比原定时间晚了两年。此次延迟影响了军方最受关注的部署尝试之一，即将Conventional Prompt Strike，简称CPS，导弹部署到海上，也凸显出该项目在整合工作的两端都受到挤压：既有舰艇本身的问题，也有其所要搭载的导弹项目的问题。
政府审计人员表示，进度滑坡与成本上升、可靠性问题、生产难题以及海军与陆军在联合CPS项目上的协调薄弱等多重因素有关。其结果不仅是舰艇改装时间表放缓。原定于2025年的飞行测试如今已推迟到2027年，使一个关键验证节点进一步后移。
对于一个旨在为海军提供快速、远程常规打击手段的项目来说，这一挫折不仅仅是一次简单的采购延误。它引发了外界对海军能否高效改装这一级别舰艇的质疑，而这些舰艇此前已经在寻找稳定作战角色方面屡遇困难。
为什么Zumwalt级很重要
Zumwalt项目长期以来一直是海军最具争议的水面舰艇项目之一。它最初设想为32艘级别，但随着成本攀升以及任务适配性和能力方面的担忧出现，最终缩减至仅三艘。2022年，海军选定这些驱逐舰作为CPS助推滑翔式高超音速武器的平台之一，实际上为这些舰艇赋予了一个以远程打击为核心的新任务。
CPS的设计是使用两级助推器发射一枚高空滑翔器，可在30分钟或更短时间内打击数千英里外的目标。这一概念契合海军更广泛的方向，即部署能够在不使用核武器的情况下对高价值目标形成威胁的快速常规打击手段。
从纸面上看，给Zumwalt级配备CPS可以同时解决两个问题：既为海军提供一条在海上部署高超音速武器的路径，也为这些昂贵的驱逐舰赋予更明确的战略用途。但在实际操作中，整合工作在技术和项目管理层面都证明极其困难。
舰艇改装比预期更复杂
Defense News引用的GAO发现指出，将DDG-1000级舰艇进行适配时面临一系列复杂问题。安装高超音速导弹及其发射筒并不是即插即用式改造。它需要对那些本就采用独特系统、且维护成本高昂的舰艇进行深度改装。
报告中的一个例子说明了这一挑战。由于承包商在为安装发射筒而拆除舰艏部分电缆时，移除的电缆比原先预计更多，因此一艘舰艇需要增加更多布线。此类重新设计和返工会在成本、进度和技术验证方面引发连锁反应。
审计人员还指出了该级舰艇原有的保障负担。Zumwalt级采用独特的雷达、作战和网络系统，GAO称这些系统维护和保障成本高、难度大。舰艇还遭遇过动力系统不可靠和备件短缺等问题。即便加装新的武器系统，这些基础问题也不会消失，反而会叠加升级的复杂性。
导弹项目自身也有瓶颈
延误并不只是舰厂整合的问题。导弹本身也面临压力。虽然原文提到CPS在陆基设施测试中取得了近期成功，但GAO表示，生产环节存在重大问题，尤其是在工业层面。
据报告称，被认定为负责生产整合的CPS导弹本体主承包商Lockheed Martin面临的挑战，可能使项目无法达到既定产量和成本目标。这些问题包括耐热涂层问题、次品零件以及产能不足。
产量缺口十分明显。原文称，目前工厂每年只能生产六到七枚导弹，而理想产能为12枚。即使舰艇整合继续推进，这一点也很重要，因为作战部署取决于导弹能够稳定、按规模且以可预测成本持续生产。
成本走势也大幅偏离预期。海军在2020年的估算为262枚导弹需310亿美元。而根据所引GAO数据，这一数字后来变成了224枚导弹需410亿美元。换言之，项目成本在上升，而导弹数量却比最初预计更少。
海陆联合项目正显现协调压力
CPS并不是海军单独推进的项目。海军的舰载和潜射版本与陆军的陆基Long-Range Hypersonic Weapon同源。这种联合模式通常旨在通过共享部件分摊研发成本并加快列装。但它也会在各军种之间形成依赖关系。
报告称，海军和陆军在联合项目上的工作协调似乎并不有效。在这样一个技术要求极高的体系中，协调不佳会直接转化为进度不稳定、重复投入，以及对测试、生产和部署顺序的假设不一致。
这不仅影响Zumwalt级。相同的导弹家族也计划装备Virginia级攻击潜艇。因此，生产、测试或联合治理方面的问题，可能影响的不只是单一舰艇现代化项目。
延误在战略上的含义
这两年的延期并没有终结海军的高超音速雄心，但它确实表明，要在非常规平台上部署先进武器，同时武器本身仍在成熟过程中，是多么困难。高超音速系统承诺速度、更远射程和更短反应时间，但这些优势都依赖于供应链、测试节奏和载体平台能够按计划支撑部署。
对海军而言，Zumwalt案例尤其敏感，因为这些驱逐舰已经因成本和任务相关性问题承受了多年审视。如果CPS列装成功，本可将该级舰艇重新定位为一种专门的战略资产。持续延误则产生相反效果：它强化了这样一种看法，即这些舰艇在理论上具有作战价值，但在实践中始终难以运作。
因此，飞行测试从2025年推迟到2027年，不仅是一个里程碑的延后，也表明整合挑战仍未得到控制。只要海军无法证明舰艇改装可靠、导弹生产稳定，以及联合协调有所改善，海基高超音速作战能力的实现路径就仍然充满不确定性。
要点总结
- 海军为Zumwalt驱逐舰安装CPS高超音速导弹的努力比计划晚了两年。
- GAO指出，问题源于舰艇改装复杂、级别可靠性问题、生产受限以及海军与陆军协调不足。
- 原定于2025年的导弹飞行测试已推迟到2027年，延后了一个重要的验证节点。
本文基于Defense News的报道。阅读原文。
Originally published on defensenews.com
