海军希望打破只做原型却无法规模化的循环

美国海军又公布了一种新的无人水面艇采购方式,这一次采用其所谓面向未来无人舰队的“市场”模式。该策略首先适用于中型无人水面艇(MUSV),标志着海军明显背离了其最近的计划,也就是仅在去年提出的模块化水面攻击艇概念。

这一新方向之所以值得注意,一部分在于它反映了海军的优先事项,另一部分则在于它反映了这个机构的挫折感。经过多年对无人舰艇的试验,海军正在释放一个信号:它希望少花时间做漫长的原型测试,把更多时间用于列装那些看起来已经足够成熟、可以走向实战使用的设计。

因此,这不只是又一次换个说法的包装。它是在尝试改变技术演示与舰队采纳之间的交接方式,而这正是海军无人舰艇雄心反复受挫的环节。

以市场模式取代传统开发路径

按照海军描述的模式,未来的无人水面艇既可以由海军自身拥有和运营,也可以由承包商拥有和运营。首个应用场景是一场围绕中型无人舰艇的竞赛,这类舰艇可以通过集装箱化载荷配置为多种任务。

海军部长 John Phelan 将这一做法定位为一条更快的采购路径,更直接地利用私营部门能力。根据报道中强调的讲话,他表示,部门正在调整采购体系以更快交付能力,并针对一系列 MUSV 系统启动市场竞争。他还表示,这一做法旨在借力私人投资,并把真正的能力更快带入舰队。

措辞很能说明问题。海军并没有把无人舰艇主要描述为开发项目,而是把它们描述为可以在持续竞争环境中评估的产品。这表明,海军更偏向于已经被证明有用的能力,而不是长期由政府主导的概念打磨。

核心理念是在海上体现性能

海军机器人与自主系统首位组合采购执行官 Rebecca Gassler 把这一意图说得更清楚。报道称,她表示,这一模式旨在为 MUSV,乃至最终为其他舰艇类别,建立一个定期、持续的市场,并与无人系统在各类任务中不断增长的需求相匹配。

她还强调,这不是又一次原型项目授标。相反,海军表示它希望奖励在海上经受住检验的表现,并建立一条从“在水面上证明自己”的能力到真正列装之间的直接路径。

这或许是整项公告中最重要的一句话。它表明海军认为,过去那种原型、研究、评估、重新设计、再考虑的流程,对于当前的作战需求节奏来说已经太慢。市场模式本应通过优先选择已经能完成任务,或者至少已非常接近完成任务的系统,来缩短这一循环。

海军对集装箱化载荷的强调也很重要。这意味着海军对这类舰艇采取模块化思路:平台可以跨任务重复使用,并通过任务模块进行定制,而不是围绕单一用途重新打造。这与无人水面艇更广泛的吸引力一致,因为如果任务系统能够高效更换和更新,它们理论上可以提供可扩展、低风险的持续存在能力。

对快速变化战场的回应

Phelan 明确把这一转变与现代战争节奏联系起来,他表示战争的性质正在迅速变化。这并不仅仅是背景铺垫,而是采购论证的一部分。如果威胁、载荷和作战概念都在快速演进,海军就认为其采购体系也必须更快。

海军还试图利用私营部门投资,而不是完全依赖传统而漫长的政府研发周期。这可能会扩大无人舰艇的工业基础,并让海军受益于那些已经承担了一部分研发成本的公司。

与此同时,这种做法也带来了关于控制、保障和责任的问题。允许承包商拥有或运营的模式可以加快获取能力,但也会引入新的依赖关系和作战考量。报道并未解决这些问题,但海军愿意认真考虑它们这一事实,说明它确实强烈希望摆脱旧有模式。

为什么这是又一次重置,而不是从零开始

这项公告之所以重要,部分原因在于它明确取代了仅在一年前提出的一项计划。报道将这一新策略描述为海军加快无人水面艇规模化列装的一系列 प्रयास中的最新一项。这种表述揭示了一个令人不安的现实:海军已经为解决这个问题努力了多年。

报道中提到的 Sea Hunter 作为一种 MUSV 类型设计,提醒人们海军在这一领域的试验已经持续了多长时间。原型、演示和概念兴趣并不缺乏。更难的是把这些活动转化为可重复的采购流程,以及一条可信的舰队级采纳路径。

从这个角度看,市场模式意味着瓶颈可能已经不再是发明本身,而是采购结构。海军似乎在说,它不再需要花更多年去证明无人舰艇可以存在;它需要的是一种流程,能够识别哪些现有设计已经足够成熟、值得重视,然后迅速把它们交付服役。

如果成功,会是什么样子

如果这一模式按预期发挥作用,结果将不只是采购几艘中型无人舰艇。它将建立一种模板:公司带来在海上具有真实表现的舰艇,海军根据任务需求进行评估,胜出的设计直接迈向实战使用。随着时间推移,这一模式还可能从 MUSV 扩展到其他类型的无人水面艇。

其作战吸引力显而易见。一系列模块化无人舰艇可以支持多种任务,同时减少在每项任务中派遣有人舰艇的负担。采购上的吸引力同样清楚:定期竞争、私人投资,以及偏向成熟系统的倾向,都可以压缩时间线并降低部分研发风险。

但海军接受评判的标准,并不是它能否宣布另一个框架,而是这个框架是否终于能以有意义的规模交付实战能力。报道中最重要的短语,或许是市场模式旨在把水面上的演示与进入舰队之间连接起来。这正是海军多年来一直试图完成的跨越。

因此,这一新模式既反映了紧迫感,也反映了不耐烦。海军已经不再满足于把无人水面艇当作一场永无止境的试验。它希望它们变成真正的采购现实。最新这一次重置是否能做到这一点,仍然是个悬而未决的问题,但这次转向本身已经非常明确。

本文根据 twz.com 的报道改写。阅读原文