直接采购不再推进

德国已放弃直接采购波音MQ-28“幽灵蝠”协同作战飞机的计划,这一决定可能使其在本世纪30年代前让无人作战飞机与有人战斗机协同作战的努力进一步推迟。

波音向Breaking Defense证实,德国国防部已告知该公司,不会继续直接采购这款飞机较大型的Block 3版本。这一决定最先由Politico报道,取消了此前看似能够快速将这一无人平台投入德国服役的途径。

这一变化并不一定意味着MQ-28被排除在考虑范围之外。相反,德国似乎正转向更广泛的采购方式,在作出选择前,允许竞争机型展示自身能力。

这一点十分重要。直接采购将优先考虑速度和一个已知候选方案。竞标可能为柏林提供更多选择,也有更多机会调整需求,但同时也会带来时间、评估和产业政策方面的问题,从而延长项目周期。

“幽灵蝠”的预定用途

MQ-28是一款协同作战飞机,通常被描述为“忠诚僚机”式系统。这类飞机旨在与有人战斗机协同作战,有望扩大感知范围、搭载有效载荷,或执行原本会让人类飞行员和高价值有人驾驶飞机面临更大风险的任务。

一架MQ-28A“幽灵蝠”在南澳大利亚伍默拉皇家澳大利亚空军基地举行的Kareela试验期间发射AIM-120导弹。澳大利亚国防部
一架MQ-28A“幽灵蝠”在南澳大利亚伍默拉皇家澳大利亚空军基地举行的Kareela试验期间发射AIM-120导弹。澳大利亚国防部

德国对“幽灵蝠”的兴趣,反映出各国空军更广泛的趋势:让有人战斗机与能力日益增强的无人机协同作战。其吸引力并不只是将无人机加入装备清单。这一理念的核心,是将自主或远程操控飞机整合进作战编队,让无人系统为更大的任务作出贡献,而不是作为孤立平台独立行动。

报道称,对德国而言,直接采购计划与在2029年前拥有这类飞机的目标有关。随着这一途径被放弃,围绕协同作战飞机需求展开更广泛的竞争可能需要更长时间。

波音与莱茵金属合作受挫

这一决定也挫败了波音为澳大利亚研发的MQ-28争取德国新兴需求的努力。今年早些时候,波音与德国最大的军火制造商莱茵金属宣布建立合作关系,重点是根据德国联邦国防军的需求调整这款飞机。

莱茵金属首席执行官阿明·帕佩尔格在当时表示,这一合作旨在为改造、集成、运营和进一步发展MQ-28建立基础,从而加强德国和欧洲的工业价值创造。他还称,潜在收入可能达到数亿欧元规模。

这项合作仍然具有现实意义,因为直接采购的决定似乎并未彻底关闭德国采购“幽灵蝠”的可能性。如果德国启动更广泛的遴选程序,波音的飞机仍可能参与竞争。但与即将达成的直接销售相比,该公司现在面对的是一个确定性更低、也可能持续更久的竞争过程。

速度与竞争之间的取舍

这一政策转向凸显了国防采购中反复出现的权衡。政府已经确定希望采购某一系统,并准备接受现有配置、进度和供应安排时,直接采购可以加快交付。竞争则可能带来更匹配的方案或更强的工业参与,但通常需要更多时间来明确需求、评估选项并作出最终授标决定。

2022年3月2日,来自多瑙河畔诺伊堡第74战术空军联队的一架“台风”战斗机在一次演习任务中,以快速反应警戒(QRA)状态飞越德国东南部。©德国联邦国防军/Christian Timmig
一架德国“台风”战斗机在该国东南部执行快速反应警戒(QRA)训练飞行。德国联邦国防军/Christian Timmig

德国的决定似乎更倾向于后者。这可能为其他设计参与讨论创造机会,也让柏林能够更全面地权衡无人作战飞机如何满足其作战需求、工业优先事项以及更广泛的欧洲防务格局。

这也留下了一些现有报道尚未解决的关键问题:德国何时会公布修订后的程序,哪些飞机将获邀参赛,以及最终选择何时能够作出。可以确定的是,此前的时间表如今已经受到质疑。

这一决定为何重要

协同作战飞机正成为军用航空发展的重要领域,德国获得这一能力的路径将影响其自身的军力规划,也会影响围绕无人系统展开的产业竞争。选择推迟意味着联邦国防军可能要更久才能让这类飞机与有人机队并肩服役。

对波音和莱茵金属而言,下一项任务是在更加开放的竞争中保持MQ-28的相关性。对德国而言,挑战在于平衡快速扩军的愿望与更具竞争性、更量身定制的采购策略所带来的好处。

眼前的结果范围有限,但影响重大:柏林不会迅速直接采购“幽灵蝠”。其最终的协同作战飞机项目如今很可能通过更漫长的流程作出决定,而最终形成战斗力的日期也可能进一步推迟。

本文内容基于twz.com的报道。阅读原文。

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