F-35C在未来的“约翰·F·肯尼迪”号航母上完成首次拦阻着舰
美国海军一架F-35C完成了这款舰载隐身战斗机首次在未来的约翰·F·肯尼迪号航母（CVN 79）上的拦阻着舰，标志着该机与福特级航母的测试进入新阶段。
此次着舰于10月13日在西大西洋进行，是持续开展的飞机兼容性测试活动的一部分。相关工作旨在评估F-35C与海军最新航母设计所配备先进系统的协同运行情况。
测试先进弹射与回收系统
来自空中测试与评估中队第23中队（VX-23）的两名F-35C试飞员驾驶飞机前往航母执行试验。评估团队还包括来自帕克斯河基地F-35综合测试部队的人员，该部队正在使用一架经过特殊仪器改装的F-35C。
福特级以电磁弹射器和先进拦阻设备取代了前一代尼米兹级设计所采用的蒸汽弹射器和传统拦阻装置。因此，证明飞机能够安全在舰上回收，是将F-35C纳入该航母未来联队运行的重要环节。
公开发布的影像显示有两架F-35C参与此次活动。其中一架被拍到在舰上着舰，另一架则携带外置的惰性联合直接攻击弹药炸弹。
航母进入海上测试阶段
海军于9月29日从纽波特纽斯造船公司接收了CVN 79的初步验收，此前该舰已于8月完成验收试航。这一步允许舰艇和舰员开展海上测试、提升作战熟练度，同时由造船商完成最终系统测试。
未来的约翰·F·肯尼迪号计划于2027年春季正式交付。F-35C的回收里程碑并不意味着兼容性测试结束，但它初步展示了飞机与航母的组合，这一组合将成为福特级运行的核心。
这一里程碑为何重要
F-35C是联合攻击战斗机的舰载型。由于福特级引入的起飞与回收技术与老式美国航母使用的系统存在显著差异，其整合工作一直受到密切关注。
拦阻着舰是航母航空的核心任务：飞机的尾钩挂住拦阻索，使战斗机能够在飞行甲板上迅速减速。10月13日的事件表明，该项目正从航母建造和系统试验阶段进入实际测试，评估F-35C与舰艇回收设备的互动方式。
- 着舰发生在西大西洋的未来“约翰·F·肯尼迪”号航母上。
- VX-23飞行员和F-35综合测试部队正在开展兼容性评估。
- CVN 79预计于2027年春季正式交付。
本文根据twz.com的报道编写。阅读原文。
Originally published on twz.com