随着项目进入新的生产批次,F-35 定价开始上行

五角大楼表示,F-35 各主要型号的平均飞行交付成本在该机型最新生产批次中均有所上升,这对一个多年来一直强调随着产量扩大、单价持续下降的项目来说,是一个显著的逆转。Breaking Defense 报道并经 F-35 联合项目办公室确认的最新数据表明,空军的 F-35A、海军陆战队的短距起飞/垂直降落型 F-35B,以及海军可用于航母的 F-35C,其交付即用成本都在提高。

对于将在未来两年交付的第18批和第19批生产订单,F-35A 的平均飞行交付成本升至 9200 万美元。相比之下,上一组涵盖 2023 至 2026 年的生产合同平均为 8250 万美元,增幅为 11.5%。F-35B 从 1.09 亿美元升至 1.214 亿美元,增长 11.4%。F-35C 则从 1.021 亿美元升至 1.108 亿美元,增幅为 8.5%。

这些变化之所以重要,是因为飞行交付成本是衡量一架作战飞机达到可交付状态究竟要花多少钱的最清晰公开指标之一。该指标不仅包括机体本身,还包括交付所需的配套设备。就 F-35 而言,这意味着总成本不仅受主承包商洛克希德·马丁的工作影响,也受政府提供的关键系统和供应商输入影响,而这些内容并不完全局限于主生产合同的狭窄范围。

为何上涨值得关注

F-35 仍然是美国及越来越多盟国空军的主力战术飞机项目。这一规模意味着,即使是个位数的百分比变化,也可能转化为整个机队规划中的重大预算影响。作为采购量最大版本的 F-35A 上涨 11%,尤其值得关注,因为这款战机长期以来一直被描绘为朝着更稳定、更可预测的生产经济性迈进。

最新上涨也再次说明,大型国防制造项目仍然容易受到更广泛工业环境的影响。根据 Breaking Defense 的报道,五角大楼此前将第18批的成本压力归因于通胀、原材料价格上涨和供应链中断。对于现代战斗机来说,这些都不是抽象力量。它们会影响特种合金、电子设备、推进部件、劳动力、运输,以及上游交付在一个高度相互依存的供应体系中的时序。

洛克希德·马丁则重申了此前的声明,称该项目正进入全速率生产阶段,同时恢复更高批量的发展性交付,并在全球范围内扩展。公司还表示,该项目的重点已从验证基本飞机,转向现代化、战备、保障控制以及新能力的整合。这种表述表明,这个项目不再只是按多低成本建造基础战机来衡量,而是看它如何有效演进并支撑一支庞大的国际机队。

飞行交付成本里包含什么

所附报道并未完全拆解此次涨价背后的细节,但飞机的结构本身有助于解释,答案不太可能只落在某一个子系统上。飞行交付成本包括政府提供的装备,例如由 RTX 旗下普惠公司制造的 F135 发动机,也包括其他关键任务系统,例如诺斯罗普·格鲁曼升级后的雷达。

一架 F-35B 闪电 II 从菲律宾海中两栖攻击舰 USS America(LHA 6)的飞行甲板上起飞。(美国海军图像,通讯兵学员 Sam McNeely 摄)
一架 F-35B 闪电 II 从菲律宾海中两栖攻击舰 USS America(LHA 6)的飞行甲板上起飞。(美国海军图像,通讯兵学员 Sam McNeely 摄)

这很重要,因为任何一个环节承受压力,都可能传导到最终飞机成本上。即使主承包商自身的生产工作保持相对稳定,发动机、传感器、电子设备和专用组件也都可能抬高交付价格。Breaking Defense 指出,影响升级雷达的延误已经迫使五角大楼接受一些没有机鼻传感器的飞机,这凸显了时间进度摩擦和配置复杂性仍是该项目现实的一部分。

因此,当前数据指向先进作战飞机采购中的一个更广泛事实:一旦项目达到这种规模,“单机成本”只讲了部分故事。交付价格反映的是更大范围工业与集成体系的健康状况。从这个意义上说,F-35 的涨价不仅是战斗机的故事,也是在衡量支撑它的国防制造基础是韧性更强,还是更脆弱。

美国之外的压力

成本变化也具有国际影响。Breaking Defense 报道称,先前价格上涨曾导致瑞士就其 F-35 采购与美方发生争议,最终伯尔尼方面缩减了原定采购量。该事件表明,即便是一款全球广泛部署的平台,也会在预期采购经济性开始变化时遭遇政治与预算阻力。

对于伙伴国家和出口客户而言,F-35 的吸引力一直建立在隐身、传感器、互操作性以及长期联合作战相关性之上。但这些优势直接与可负担性竞争。如果价格持续上涨,各国政府可能不得不在机队规模、升级范围和采购速度之间做出更尖锐的取舍。

在美国国内,问题也是类似的。F-35 太关键,不可能轻易放弃,但持续的成本增长会重塑各军种的采购力度、现代化推进方式,以及为了保护战斗机预算而推迟哪些其他项目。由于这款飞机支撑着多个军种未来空中力量规划,其定价趋势的影响远超生产线本身。

一个处于不同阶段的老问题

第18批和第19批的新价格并不意味着 F-35 项目失败,但它确实让“随着项目成熟,成本自然会下降”这一长期叙事变得不再简单。相反,这个项目似乎正进入一个阶段:现代化需求、供应商约束和通胀现实,可能会压过生产经验带来的好处。

这使得最新数字值得持续关注。F-35 不再只是一个研发故事或扩产故事。它越来越像是一项测试:美国及其工业伙伴能否在持续升级以适应下一时代战争的同时,依然让一款复杂、全球部署的作战飞机保持可负担性。

本文基于 Breaking Defense 的报道。阅读原文

Originally published on breakingdefense.com