引言
现代汽车集团宣布创建AllDayEnergy，这是一个新的全球实体，旨在将其车联万物（V2X）服务整合到一个统一品牌下。此举标志着向使智能能源管理成为现代、起亚和捷尼赛思电动汽车车主日常生活无缝组成部分迈出的重要一步。该计划承诺在不同市场和服务类型中提供一致的体验，利用集团现有的双向充电技术来提高能源效率和电网稳定性。
什么是AllDayEnergy？
AllDayEnergy将作为集团智能充电和双向充电服务的总体平台。据该汽车制造商称，该名称反映了其将智能能源管理融入客户日常生活的愿景，并推进其向智能能源解决方案提供商的转型。该服务将通过现代、起亚和捷尼赛思各自的移动应用程序提供，使驾驶员能够轻松管理其车辆的能量使用。
推出和初始功能
AllDayEnergy的首次部署计划于2026年第二季度进行，从英国起亚车主通过起亚应用程序开始。在英国推出后，该服务将扩展到欧洲、美国和韩国。最初，AllDayEnergy将专注于智能充电，使车辆能够在最佳时间充电——可能以降低功率——以减轻公共设施的负担。这种方法允许公用事业优先使用低排放能源，同时使驾驶员能够利用分时电价。
双向充电：V2H和V2G
AllDayEnergy的后续阶段将引入双向充电功能，包括车辆到家庭（V2H）和车辆到电网（V2G）功能。这将使电动汽车不仅消耗能源，还能将能源回馈给家庭或电网，将其转变为移动储能单元。现代长期以来一直倡导双向充电，其E-GMP平台——美国大多数当前电动汽车的基础——从一开始就支持该技术。然而，到目前为止，利用V2H需要第三方硬件。
现有解决方案和试点项目
起亚目前提供来自Wallbox的双向直流壁挂式充电器，当与电网断开开关配合使用时，可以使EV9或EV6等车型作为家庭备用电源或使用太阳能充电。现代还在欧洲使用Ioniq 5进行了几个试点项目，证明了双向充电的可行性和好处。2025年11月，该公司宣布打算扩大这些智能充电计划，为AllDayEnergy奠定基础。
对电动汽车车主和电网的影响
将V2X服务统一到AllDayEnergy下预计将简化用户体验，使电动汽车车主更容易参与需求响应计划并优化其能源使用。通过使车辆在非高峰时段充电并在高峰时段放电，AllDayEnergy可以帮助平衡电网并减少对额外发电厂的需求。这不仅通过降低电费使个人驾驶员受益，而且通过促进可再生能源的使用，有助于实现更广泛的环境目标。
未来前景
随着AllDayEnergy在各个市场的扩展，现代汽车集团旨在确立其在智能能源领域的领导者地位。该公司的长期愿景包括将其车辆整合到更大的能源服务生态系统中，可能涵盖家庭能源管理甚至点对点能源交易。随着汽车行业越来越关注可持续性和能源效率，AllDayEnergy代表了一种前瞻性的方法，可能为电动汽车拥有设定新标准。
结论
现代推出AllDayEnergy标志着电动汽车技术发展的关键时刻。通过将智能和双向充电服务统一在一个全球品牌下，该集团使驾驶员更容易充分利用其电动汽车作为能源资产的潜力。随着在英国开始推出并扩展到其他地区，AllDayEnergy有望改变我们对车辆能源管理的看法，使消费者和环境都受益。
本文基于Utility Dive的报道。阅读原文。
Originally published on utilitydive.com
