ఒక సంవత్సరం విరామం తర్వాత electric van తిరిగి వచ్చింది
Volkswagen యొక్క ID. Buzz 2026 కోసం తన hiatus తర్వాత 2027 model yearకు తిరిగి వస్తోంది, మరియు ఈ comeback వాన్ ఆకర్షణను విస్తరించడానికి లక్ష్యంగా రెండు కొత్త trim levelsతో వస్తోంది. ప్రధాన additions Pro S 4Motion మరియు Tourer 4Motion; రెండింటిలోనూ all-wheel drive ఉంటుంది, అయితే latter camping మరియు overnight-use లక్షణాలపై దృష్టి పెడుతోంది.
ఈ return ఒక నాటకీయ redesign కంటే, Volkswagen ఇంకా ID. Buzzను తన electric lineupలో భాగంగానే చూస్తోందని చూపుతున్నందున ఎక్కువ ప్రాధాన్యం కలిగి ఉంది, model తాత్కాలికంగా మార్కెట్ నుంచి తప్పుకున్నా కూడా. ఈ van ఎప్పుడూ symbolic weightను మోసుకొచ్చింది, ఎందుకంటే ఇది కంపెనీ యొక్క retro microbus heritageను EV యుగానికి అనువదించడానికి ప్రయత్నిస్తుంది.
2027 కోసం కొత్తది ఏమిటి
Pro S 4Motion all-wheel drive జోడించిన base trim vanగా కనిపిస్తోంది. మరింత ప్రత్యేకమైన update Tourer 4Motion, ఇది European Good Night Packageపై ఆధారపడి ఉండి, ID. Buzzను camping మరియు vehicleలో నిద్రించడానికి మరింత ఉపయోగకరంగా మార్చే విధంగా స్పష్టంగా రూపకల్పన చేయబడింది.
ఇచ్చిన source text ప్రకారం, Tourer 4Motionలో platformతో కూడిన fold-out mattress, window blinds, front window ventilation panels, మరియు outdoor table-and-chairs set ఉన్నాయి. Volkswagen సాఫ్ట్వేర్లో Overnight Modeను కూడా జోడిస్తోంది, ఇది interior మరియు exterior functionsను sleep-friendlyగా మార్చడానికి ఉద్దేశించబడింది.
ఆ package Volkswagen Buzzను ఎలా స్థానం కల్పిస్తోంది అన్నదానికి అత్యంత స్పష్టమైన సంకేతం. దీన్ని కేవలం family EV లేదా lifestyle shuttleగా మాత్రమే ప్రోత్సహించకుండా, కంపెనీ modern camper identity వైపు మొగ్గుతోంది. ఆ move సరైనదే. వాహనం యొక్క shape, nostalgia factor, మరియు electric drivetrain ఇప్పటికే దాన్ని ఒక nicheలో ఉంచాయి, అక్కడ కొనుగోలుదారులు raw practicality కంటే character మరియు use-case flexibilityను విలువైనవిగా భావించవచ్చు.
సంకుచిత ఆర్భాటంతో product return
source materialలో అత్యంత గమనార్హమైన వివరాల్లో ఒకటి ఈ return ఎంత మితంగా కనిపించిందనే విషయం. 2027 ID. Buzzకు standalone, high-profile rollout రాలేదు. దానికి బదులుగా, ఇది broader lineup announcementలో భాగంగా చేర్చబడింది, ఇది Volkswagen యొక్క అత్యంత గుర్తింపు పొందిన EV nameplatesలో ఒకటి అయినప్పటికీ.
ఆ నియంత్రణ కొన్ని వాస్తవాలను ప్రతిబింబించవచ్చు. మొదట, 2027 మార్పులు transformational కంటే incremental ఎక్కువ. రెండవది, ID. Buzz marketలో ప్రత్యేకమైన భాగంలో ఉంటుంది, కాబట్టి Volkswagen దీన్ని core volume driver కంటే brand మరియు image productగా ఎక్కువగా చూస్తుండవచ్చు. మూడవది, పరిశ్రమవ్యాప్తంగా EV strategies ఇంకా మారుతూ ఉన్నాయి, మరియు automakers demand realitiesతో ఉత్సాహాన్ని సమతుల్యం చేస్తున్నప్పుడు product messaging మరింత cautiousగా మారుతోంది.
camping angle ఎందుకు ముఖ్యం
Tourer 4Motion తొలుత కనిపించే దానికంటే ముఖ్యమైనదిగా మారవచ్చు. camping-కేంద్రిత EVలను సరిగ్గా తయారు చేయడం కష్టం, ఎందుకంటే range, charging, interior packaging, మరియు real-world overnight usability అన్నీ కీలకం. చిన్న factory-supported features కూడా dedicated camper segmentలోకి పూర్తిగా వెళ్లకుండానే road-trip లేదా weekend-use vehicle కావాలనుకునే కొనుగోలుదారుల కోసం frictionను తగ్గించగలవు.
blinds, ventilation panels, మరియు fold-out sleeping setup వంటి లక్షణాల చేరిక Volkswagen Buzzను కేవలం styling exercise కంటే ఎక్కువగా మార్చాలని చూస్తోందని సూచిస్తుంది. ఇది van ఆకారాన్ని నిజమైన utilityగా మలచే ఒక మార్గం, మార్కెట్ nicheగా ఉన్నా కూడా.
ఇచ్చిన text ప్రకారం, విస్తృత 2027 Buzz lineupకు కూడా software update వస్తోంది, కానీ extractలో నిర్దిష్ట వివరాలు ఇవ్వలేదు. ఇది modern EVల వాస్తవానికి అనుగుణంగా ఉంది, అక్కడ iterative software improvements hardware trimsతో కలిసి ownership pitchలో భాగమవుతున్నాయి.
తన స్థానం కోసం ఇంకా వెతుకుతున్న symbolic model
ID. Buzz ఎప్పుడూ transport గురించి ఎంత ఉందో, emotion గురించి కూడా అంతే ఉంది. ఇది Volkswagen యొక్క అత్యంత iconic silhouetteలలో ఒకదాన్ని పునరుజ్జీవింపజేస్తుంది, కానీ price, range, మరియు practicalityపై చాలా భిన్నమైన అంచనాలున్న marketలో అలా చేస్తుంది. 2027 return ఈ tensionsను పరిష్కరించదు. కానీ Volkswagen ఇంకా సరైన formulaను కనుగొనడానికి ప్రయత్నిస్తోందని, మరియు ఆ formula ఇప్పుడు మరింత explicit camping story మరియు విస్తృత all-wheel-drive offeringను కలిగి ఉందని అది చూపిస్తోంది.
personality ఉన్న EV కావాలనుకునే కొనుగోలుదారుల కోసం Buzz ఇంకా అసాధారణంగానే ఉంది. Volkswagen కోసం ప్రశ్న, అసాధారణం సరిపోతుందా అన్నదే. 2027 update, vanను కొద్దిగా మరింత ఉపయోగకరంగా మరియు కొద్దిగా మరింత purpose-builtగా చేస్తే సమాధానం అవుననే నమ్మకం కంపెనీకి ఉందని సూచిస్తోంది.
ఈ వ్యాసం Jalopnik నివేదిక ఆధారంగా ఉంది. మూల వ్యాసాన్ని చదవండి.
Originally published on jalopnik.com
