EV స్వీకరణలో ఛార్జింగ్ ప్రాప్తి ఇంకా కీలకమైన అంశం

Electrek లోని candidate report ప్రకారం, యూరప్‌లోని Volvo ఎలక్ట్రిక్-వాహన డ్రైవర్లు Tesla యొక్క Supercharger నెట్‌వర్క్‌లోకి సులభంగా ప్రవేశించే మార్గాన్ని పొందబోతున్నారు. అందుబాటులో ఉన్న వివరాలు పరిమితమైనప్పటికీ అర్థవంతమైనవి: ఈ సంవత్సరం తర్వాత Volvo EV యజమానులు 29 యూరోపియన్ దేశాలలో 20,000 కంటే ఎక్కువ Tesla Supercharger స్టేషన్లకు ప్రాప్తి పొందనున్నారని భావిస్తున్నారు.

పరిమిత సమాచారం ఉన్నప్పటికీ, ఈ చర్య యొక్క ప్రాముఖ్యత సులభంగా అర్థమవుతుంది. ఎలక్ట్రిక్ మొబిలిటీలో వాహన విక్రయం ఉత్పత్తిలో ఒక భాగమే. నిజమైన కస్టమర్ అనుభవంలో మార్గ ప్రణాళిక, ఛార్జింగ్ మీద నమ్మకం, డౌన్‌టైమ్, పరస్పర అనుకూలత, మరియు ఛార్జర్ ఆందోళన లేకుండా ప్రయాణించగలమా అన్నది ఉన్నాయి.

నెట్‌వర్క్ ప్రాప్తి ఎందుకు ముఖ్యం

యూరప్ EV మార్కెట్ అనేక ఇతర మార్కెట్ల కంటే పరిపక్వంగా ఉన్నప్పటికీ, దేశాల వారీగా, కనెక్టర్ లభ్యత, ఆపరేటర్ యాప్‌లు, ధర నిర్మాణాలు, మరియు ప్రజా ఛార్జింగ్ విస్తరణ స్థాయిల కారణంగా అది విభజితంగా ఉంది. ఆ విభజన ఘర్షణను పెంచుతుంది. పెద్ద, పరిచయమున్న ఫాస్ట్-చార్జింగ్ నెట్‌వర్క్‌కు విస్తృత ప్రాప్తి దాన్ని నేరుగా తగ్గిస్తుంది.

Tesla యొక్క Supercharger పరిధి దీర్ఘకాలంగా కేవలం బ్రాండింగ్ ఆస్తి మాత్రమే కాదు, కంపెనీకి ఉన్న ప్రాక్టికల్ ప్రయోజనం కూడా. ఆ మౌలిక సదుపాయాన్ని ఇతర వాహన తయారీదారుల డ్రైవర్లకు తెరవడం పోటీ గమనాన్ని మార్చుతుంది. Tesla కాని బ్రాండ్లకు, వారి వాహనాలను కొనడం మరియు Teslaను కొనడం మధ్య ఉన్న అతిపెద్ద అనుభవ తేడాల్లో ఒకటిని ఇది తగ్గిస్తుంది.

Volvo విషయంలో ప్రత్యేకంగా, 29 దేశాల్లో 20,000 కంటే ఎక్కువ ఛార్జర్లకు ప్రాప్తి ఉండటం వల్ల, దాని EV కస్టమర్లు స్థానిక ఎంపికల పాచికలపై మాత్రమే కాకుండా విస్తృతమైన ఖండవ్యాప్త నెట్‌వర్క్‌పై ఆధారపడగలరని బలపడుతుంది. ఇది వ్యక్తిగత యజమానులు, ఫ్లీట్ ఆపరేటర్లు, మరియు వ్యాపార ప్రయాణికులు అందరికీ ముఖ్యం.

పరిశ్రమ ధోరణి ఒక బ్రాండ్ కంటే పెద్దది

ఇది ఛార్జింగ్ నెట్‌వర్క్‌లు ఎలా ఉపయోగించబడుతున్నాయో అన్న పెద్ద మార్పులో భాగం. పాత మోడల్ ఛార్జింగ్‌ను బ్రాండ్ లాక్-ఇన్‌ను బలపరచగల అర్ధ-మూసివున్న ఎకోసిస్టమ్‌గా చూసేది. ఎదుగుతున్న మోడల్ ప్రాప్తి మరియు అనుకూలతను వ్యూహాత్మక లివరేజ్‌గా చూస్తుంది: ఒక నెట్‌వర్క్‌ను ఎంత ఎక్కువ వాహనాలు ఉపయోగించగలవో, ఆ నెట్‌వర్క్ అంత విలువైనదిగా మారుతుంది.

అది పోటీని తొలగించదు. వాస్తవానికి, అది దాన్ని మరింత తీవ్రతరం చేస్తుంది. కార్ తయారీదారులు ఇకపై కేవలం బ్యాటరీ పరిమాణం, వేగవృద్ధి, లేదా డిజైన్ భాషపై ఆధారపడలేరు. వాస్తవ ప్రపంచంలో యాజమాన్యం ఎంత నిరాటంకంగా అనిపిస్తుందో దానిపై కూడా పోటీ పడాలి. ఛార్జింగ్ భాగస్వామ్యాలు, రోమింగ్ ఒప్పందాలు, మరియు సాఫ్ట్‌వేర్ సమన్వయం ఇప్పుడు డ్రైవ్‌ట్రైన్ ఇంజినీరింగ్‌తో పాటు కీలక వాణిజ్య సాధనాలుగా ఉన్నాయి.

ఇచ్చిన భాగం Tesla నెట్‌వర్క్‌లో సులభమైన ప్రవేశం కేవలం ముడి ప్రాప్తికే పరిమితం కాకపోవచ్చని సూచిస్తోంది, కానీ ఇక్కడ ఇచ్చిన మూల పాఠ్యంలో అదనపు వివరాలు లేని కారణంగా, సంరక్షణాత్మకంగా చదవడం సరిపోతుంది: ఈ సంవత్సరం తర్వాత మరింత Volvo EV డ్రైవర్లు యూరప్ అంతటా చాలా పెద్ద ఛార్జింగ్ పరిధిని ఉపయోగించగలరు.

ఇది కొనుగోలు నిర్ణయాలను ఎందుకు ప్రభావితం చేయవచ్చు

వినియోగదారులు మొత్తం ఛార్జర్ సంఖ్య ఆధారంగా మాత్రమే EV నిర్ణయాలు తీసుకోరు. ఛార్జర్లు అవసరమైన చోట ఉన్నాయా, అవి ఎంత నమ్మదగినవో, మరియు ప్రాప్తి అంచనాల ప్రకారం పనిచేస్తుందా అన్నది వారు చూస్తారు. Tesla యొక్క Supercharger నెట్‌వర్క్ సాధారణంగా ఈ రంగంలో ఒక ప్రమాణ అనుభవంగా పరిగణించబడింది. కాబట్టి మరో వాహన తయారీదారు విస్తృత ప్రాప్తిని పొందినప్పుడు, దాని ప్రభావం సాదా సంఖ్యా పెరుగుదల కంటే ఎక్కువగా ఉండవచ్చు.

ఇది యూరప్‌లో ప్రత్యేకంగా ముఖ్యం, ఎందుకంటే సరిహద్దులు దాటి డ్రైవింగ్ సాధారణం, మరియు EV కొనుగోలుదారులు కార్లను మాత్రమే కాదు, ఎకోసిస్టమ్‌లను కూడా పోల్చుతున్నారు. ఒక కొనుగోలుదారు బ్రాండ్ల మధ్య ఎంపిక చేసేటప్పుడు, ఏ మోడల్ బాగుంటుందో లేదా ఏదికి ఎక్కువ రేంజ్ ఉందో మాత్రమే కాదు, అనేక దేశాల మీదుగా జరిగే శీతాకాల మోటార్‌వే ప్రయాణంలో ఏది తక్కువ తలనొప్పి కలిగిస్తుందో కూడా అడుగుతాడు.

ప్రయోగాత్మక takeaway

ఈ ప్రకటన యొక్క ప్రాక్టికల్ అర్థం సూటిగా ఉంది. ఛార్జింగ్ సౌలభ్యం EV స్వీకరణలో అత్యంత బలమైన లివర్లలో ఒకటిగా మిగిలింది, మరియు పరస్పర అనుకూలత స్వయంగా ఒక పోటీ లక్షణంగా మారుతోంది. Tesla నెట్‌వర్క్‌లో విస్తృత ప్రవేశాన్ని పొందడం ద్వారా, Volvo ప్రతి ఛార్జర్‌ను తానే నిర్మించకుండానే తన డ్రైవర్ల కోసం యాజమాన్య ప్రతిపాదనను మెరుగుపరుస్తోంది.

ఈ సంవత్సరం తర్వాత రోల్‌అవుట్ సజావుగా సాగితే, యూరప్ EV మార్కెట్ తక్కువ సిలోలతో కూడిన ఛార్జింగ్ భవిష్యత్తు వైపు కదులుతోందని ఇది మరో సంకేతం అవుతుంది. అది డ్రైవర్లకు మంచిది, మౌలిక సదుపాయాల వినియోగానికి మంచిది, మరియు వెనుకబడి ఉన్న నెట్‌వర్క్‌లకు నిర్లక్ష్యం చేయడం కష్టమైనది.

  • యూరప్‌లోని Volvo EV డ్రైవర్లు 20,000 కంటే ఎక్కువ Tesla Superchargers‌కు ప్రాప్తి పొందనున్నారు.
  • ఈ రోల్‌అవుట్ ఈ సంవత్సరం తర్వాత 29 యూరోపియన్ దేశాలను కవర్ చేయనుంది.
  • ఛార్జింగ్ పరస్పర అనుకూలత EV పోటీలో ఒక కీలక భాగంగా మారుతోందని ఈ మార్పు చూపిస్తోంది.

ఈ వ్యాసం Electrek నివేదిక ఆధారంగా ఉంది. అసలు వ్యాసం చదవండి.

Originally published on electrek.co