ఫ్లీట్ విద్యుతీకరణ నుండి ఆశ్చర్యకరమైన డివిడెండ్
వాణిజ్య విద్యుత్ వాహన స్వీకారం యొక్క వ్యావసాయిక సందర్భం ప్రధానంగా ఆర్థికవిషయాలపై కేంద్రీకృతమై ఉంది: తక్కువ ఇంధన ఖర్చులు, తగ్గిన నిర్వహణ ఖర్చులు, మరియు కొన్ని మార్కెట్లలో, రాష్ట్ర మరియు సంघీయ ప్రోత్సాహక కార్యక్రమాల ద్వారా అనుకూల ఆర్థిక సహాయం. కానీ సంక్రమణం చేసిన ఫ్లీట్ ఆపరేటర్లు ఎక్కువగా ఒక ముఖ్యమైన ద్వితీయ ప్రయోజనం గురించి నివేదన చేస్తున్నారు, ఇది విద్యా నమూనాలు చాలా అరుదుగా సంగ్రహిస్తాయి: విద్యుత్ ట్రక్లు డ్రైవర్ల నియోగం మరియు ధరణను సాధ్యపరుస్తున్నాయి, అది ఒక దశకం కంటే ఎక్కువ కాలం నిరంతర కార్యాభిహాన నిర్బంధం. Benore Logistics, మిచిగాన్-ఆధారిత సరుకు మరియు లాజిస్టిక్ల కంపెనీ, ఇది సాంప్రదాయిక డీజిల్ మరియు విద్యుత్ ట్రక్ల మిశ్రమ ఫ్లీట్ను నిర్వహిస్తుంది, ఈ ప్రభావం గురించి చాలా బహిరంగంగా ఉంది. కంపెనీ అధికారులు నివేదన చేస్తున్నారు, యువ డ్రైవర్లు — విస్తృతంగా 40 కంటే తక్కువ వాళ్ళుగా నిర్వచించిన, జనసంఖ్య లాజిస్టిక్ల కంపెనీలు వేగంగా వయస్సు చేసిన డ్రైవర్ కార్మిక శక్తిని భర్తీ చేయడానికి అత్యంత ఆకర్షించవలసిన — విద్యుత్ ట్రక్లను ఇష్టపడతారు మరియు ఆ వాటిని నిర్వహిస్తున్న యజమానులను ప్రత్యేకంగా కోసం ఉన్నారు.
యువ డ్రైవర్లు విద్యుత్ ట్రక్లను ఎందుకు ఇష్టపడతారు
డ్రైవర్ల విద్యుత్ ట్రక్ల కోసం ఆకాంక్ష అనేక కోణాలలో పనిచేస్తుంది. డ్రైవింగ్ అనుభవం డీజిల్ నుండి గణనీయంగా భిన్నంగా ఉంటుంది: విద్యుత్ ట్రక్లు తక్షణ టార్క్ను కలిగి ఉన్నాయి, ఇది త్వరణం ఊహించదగినదిగా మరియు సుఖకరంగా చేస్తుంది, డీజిల్ పవర్ట్రెయిన్ నిమగ్న యొక్క లక్షణ పిछెలాగ మరియు వైబ్రేషన్ను తొలగిస్తుంది. క్యాబ్లోని శబ్ద స్థాయి గణనీయంగా తక్కువ, సుదీర్ఘ షిఫ్ట్లలో అలసట తగ్గిస్తుంది. ఎక్సాస్ట్ వాసన లేదు. మరియు పర్యావరణ విలువలను బలంగా గుర్తించిన డ్రైవర్ల కోసం — తరువాయ కార్మికుల యొక్క రెండు సమూహం — విద్యుత్ వాహనం నడపడం డీజిల్ ట్రక్ను నడపడం చేయని ఖాతరైన వ్యక్తిగత ప్రాధాన్యతలతో సమన్వయం కలిగి ఉంది. ఆపరేషనల్ ఇంటర్ఫేస్ కూడా యువ కార్మికులను అనురణితం చేసే విధానాలలో ఆధునికీకరించబడింది: టచ్-స్క్రీన్ నియంత్రణలు, సమన్విత డిజిటల్ డ్యాష్బోర్డ్లు, మరియు కనెక్టివిటీ లక్షణాలు, ఇది వాహనాన్ని సమకాలీన సంభవించేవిధంగా కాకుండా విస్మరించిన అనిపిస్తుంది. ఫ్లీట్ ఆపరేటర్లు నిర్దేశిస్తారు, ఇది డ్రైవర్ నియోగులో ఆచరణ గమనీయమైనంగా ఉంటుంది, కార్యక్ష్మకమైన చర్చలలో ఇతర సంస్థలకు కార్యక్ష్మక సాంకేతికత గుణవత్త ప్రతిభ ఆకర్షణను ప్రభావితం చేస్తుంది.
డ్రైవర్ కొరత సందర్భం
ట్రక్కింగ్ సంస్థ అనేక నిర్మాణాత్మక డ్రైవర్ కొరత ముఖాముఖి చేసింది, ఇది COVID-19 మహమ్మారి ముందుగా నెల ఐదిఓ ఉంది మరియు అప్పటి నుండి పెరిగింది. American Trucking Associations సరిపోయిన డ్రైవర్ల పదివేల కొరతను అంచనా వేసింది, జనసంఖ్య పీడనాలచే చేర్చిన — వాణిజ్య ట్రక్ డ్రైవర్ సగటు వయస్సు 46కు ఎక్కువ, గణనీయ పదవీ విరమణ తరంగాలు ఎన్నేళ్ల పైగా ఊహించిన — దీర్ఘ-హాల్ ట్రక్కింగ్ అనేక యువ కార్మికులకు ఆకర్షణీయం కాని జీవనశైలి కారణాలనికూ సమ్మిళితమైనవి. Benore ఫ్లీట్ల ఫ్లీట్లు, ఫ్లీట్లు రోజూ బంధకమకు తిరిగి వచ్చే, విద్యుత్ ట్రక్లు ప్రత్యేకంగా ఆచరణ: ఈ ఆర్టిని రాత్రుపూట డిపో ఛార్జింగ్తో బాగా సమన్వయం చేస్తాయి, దీర్ఘ-మైల EV పరిగణనలను ప్రభావితం చేసే రేంజ్ చింతను తొలగిస్తాయి. ఆచరణ విద్యుత్ వాహన సరిపెట్టుకోనిన డ్రైవర్ ఆకాంక్ష సమ్మిళితం ఫ్లీట్ విద్యుతీకరణ అసాధారణమైన స్పష్ట విలువ ప్రతిపాదన తయారు చేస్తాయి.
సంస్థ ఆభిధానాలు
డ్రైవర్ ఆకాంక్ష ఆభిధానం సాధారణీకరణీయం ఉంటే — మరియు అనేక ఆపరేటర్ల నుండి ప్రారంభ డేటా ఎక్కువ ఉంది — ఇది ఫ్లీట్ విద్యుతీకరణ గణనను సంస్థ నమూనాలలో పూర్తిగా సమ్మిళితం చేయని విధానాలలో పీటీ చేస్తుంది. సంపూర్ణ స్వామిత్వ ఖర్చుల విశ్లేషణలు సాధారణంగా ఇంధన, నిర్వహణ, మరియు నిధిపూర్తి ఖర్చులను పోల్చుతాయి. డ్రైవర్ నియోగం మరియు తగ్గిన నిర్గమన — ఇది గణనీయ శిక్షణ, సమీకరణ, మరియు కార్యాభిహాన అవ్యవస్థ ఖర్చులను కలిగి ఉంటుంది — విలువను జోడించడం విద్యుత్ ట్రక్ విలువ ప్రతిపాదనను ఆఖర్చుల యొక్క నిర్దిష్ట నుండి ఆపరేటర్లలో వ్యక్తిస్థితిలో సరిపెట్టుకోయని సరిపెట్టుకోయని సరిపెట్టుకోయని సరిపెట్టుకోయని సరిపెట్టుకోయని చేయవచ్చు.
ఈ వ్యాసం Electrek చేసిన నివేదనపై ఆధారపడింది. అసలు వ్యాసాన్ని చదవండి.
