Utah-வில் Valkyrie சம்பவம் ஒரு சோதனைப் பறப்பை நிறுத்தியது

Kratos மற்றும் தனியாக நிறுவல் அதிகாரிகள் The War Zone-க்கு வழங்கிய அறிக்கைகளின்படி, Utah-வின் Dugway Proving Ground-இல் நடைபெற்ற நிறுவனம் நிதியளித்த ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டு நிகழ்வின் போது ஒரு Kratos XQ-58 Valkyrie டிரோன் புறப்பட்ட சிறிது நேரத்திலேயே விபத்துக்குள்ளானது. யாருக்கும் காயம் ஏற்படவில்லை, கட்டிடங்களுக்கு சேதம் ஏற்பட்டதாகவும் தெரிவிக்கப்படவில்லை; ஆனால் இந்த நிகழ்வு முக்கியமானது, ஏனெனில் இது அமெரிக்காவில் மிக கவனமாகப் பார்க்கப்படும் மனிதரற்ற போர்விமான திட்டங்களில் ஒன்றின் சோதனையைத் தடை செய்கிறது.

விமானம் “test configuration” நிலையில் இருந்ததாகவும், 2026 ஆகஸ்ட் 4, செவ்வாய்க்கிழமை, சோதனை வளையத்தின் ரன்வேயிலிருந்து புறப்பட்ட பின்னர் இந்த சம்பவம் நிகழ்ந்ததாகவும் Kratos கூறியது. விசாரணையாளர்கள் காரணத்தைத் தீர்மானிக்கும் வரை அந்த அமைப்பின் விமான சோதனை நடவடிக்கைகள் தற்காலிகமாக நிறுத்தப்பட்டுள்ளன என்றும் நிறுவனம் தெரிவித்தது. XQ-58 குடும்பம் இனி வெறும் பரிசோதனைத் தளமாக மட்டும் அல்ல, குறைந்த செலவு கொண்ட தன்னாட்சி விமானங்களை நோக்கிய பரந்த முயற்சியின் ஒரு பகுதியாகவும் பேசப்படுகிறது; அவை மனிதர் இயக்கும் படைகளின் வரம்பை விரிவுபடுத்த முடியும் என்பதால் இந்த விவரம் முக்கியமானது.

இந்த நிகழ்வு உள்நாட்டு நிதியுதவியுடன் நடைபெற்றதையும், அமைப்புகள் மற்றும் திறன்களை தொடர்ந்து சேர்ப்பதுடன் தொடர்புடையதையும் நிறுவனம் வலியுறுத்தியது. சம்பந்தப்பட்ட விமானத்தின் குறிப்பிட்ட அமைப்பு குறித்து மேலும் விவரங்களை வழங்க Kratos மறுத்தது. இருந்தபோதிலும், அந்த அறிக்கை ஒரு ரன்வே-லாஞ்ச் செய்யப்பட்ட மாறுபாட்டைக் குறிக்கிறது; இதனால் திட்டத்தின் ஆரம்ப launch-and-recovery கருத்துகளைக் காட்டிலும் பாரம்பரியமான முறையில் இயங்கும்படி வடிவமைக்கப்பட்ட Valkyrie பதிப்புகளுக்குள் கவனம் சுருங்குகிறது.

Dugway ஏன் முக்கியம்

இத்தகைய நிகழ்விற்காக Dugway Proving Ground ஒரு சீரற்ற இடமல்ல. அந்த நிறுவலின் Michael Army Airfield, இராணுவ பயனர்களாலும் தனியார் நிறுவனங்களாலும் மனிதரற்ற விமான சோதனைகளுக்கான முக்கிய மையமாக உள்ளது. இது ஆராய்ச்சி, மேம்பாடு, சோதனை, மற்றும் மதிப்பீட்டு செயல்பாடுகளின் பரந்த வரிசையையும் ஆதரிக்கிறது. அதனால் புதிய தன்னாட்சி விமான வடிவங்களை மேலும் மேம்பட்ட, மேலும் ஆபத்தான சோதனை சூழல்களுக்கு கொண்டு செல்ல இந்த தளம் இயல்பான இடமாகிறது.

Dugway Proving Ground-இல் உள்ள Michael Army Airfield-இன் வான்வழிக் காட்சி; இது மனிதரற்ற விமான சோதனைகளுக்கு அடிக்கடி பயன்படுத்தப்படுகிறது. US Army
Dugway Proving Ground-இல் உள்ள Michael Army Airfield-இன் வான்வழிக் காட்சி; இது மனிதரற்ற விமான சோதனைகளுக்கு அடிக்கடி பயன்படுத்தப்படுகிறது. US Army

ஒரு நிறுவல் பேச்சாளர் The War Zone-க்கு, ஆகஸ்ட் 4 அன்று உள்ளூர் நேரப்படி சுமார் 8:00 மணியளவில் அடையாளம் தெரியாத ஒரு டிரோன் விபத்துக்குள்ளானதாக உறுதிப்படுத்தினார். அந்த விமானம் அமெரிக்க இராணுவத்தின் சொத்து அல்ல; அது இன்னும் காரணம் தெரியாத நிலையில் புறப்பட்ட சிறிது நேரத்திலேயே விழுந்தது. தள அதிகாரிகள் பொதுவாக அந்த விமானத்தை Valkyrie என அடையாளப்படுத்தவில்லை; ஆனால் நேரமும் சூழலும் Kratos-இன் விளக்கத்துடன் ஒத்திருக்கின்றன.

அந்த ஒத்துபோக்கு முக்கியமானது, ஏனெனில் அது இந்த சம்பவத்திற்கு பல பாதுகாப்பு செய்திகள் முதலில் பெறும் வதந்தி அல்லது பகுதி கண்காணிப்பு அறிக்கைகளைவிட உறுதியான உண்மை அடிப்படையை வழங்குகிறது. இங்கு, தயாரிப்பாளரும் proving ground-உம் இரண்டும் விபத்து நிகழ்வை ஒப்புக்கொண்டுள்ளன. இப்போது தெளிவாகாதது, பிரச்சினை propulsion, control software, flight surfaces, runway operations, அல்லது test configuration-க்கு தனித்துவமான மேலும் சிறப்பு கொண்ட துணை அமைப்பில் இருந்து வந்ததா என்பதாகும்.

ஆய்வில் உள்ள திட்டம்

XQ-58, 2019 முதல் விமானத்தின் பதிப்புகள் பறக்கத் தொடங்கியபோதிலிருந்து தொடர்ந்த ஆர்வத்தை ஈர்த்துள்ளது. அதன் ஈர்ப்பு ஒரு எளிய ஆனால் பெரிய செயல்பாட்டு விளைவுகள் கொண்ட கருத்தில் தங்கியுள்ளது: ஒப்பிடுகையில் குறைந்த செலவுடைய, stealth-வடிவ தன்னாட்சி விமானத்தை களமிறக்குவது; அது ஆபத்தான பணிகளை மேற்கொள்ளவும், மனிதர் இயக்கும் விமானங்களுக்கு ஆதரவளிக்கவும், பாரம்பரிய fighter-களின் செலவு அமைப்பு இல்லாமல் போர் வலிமையை விரிவுபடுத்தவும் முடியும். சமீப ஆண்டுகளில், அந்த கருத்து ஒரு சுவாரஸ்யமான பரிசோதனையிலிருந்து அமெரிக்க வான் சக்தி திட்டமிடலின் மைய கருவாக மாறியுள்ளது.

அந்த மாற்றம், பின்னடைவுகள் உட்பட, ஒவ்வொரு சோதனை முடிவின் முக்கியத்துவத்தையும் அதிகரிக்கிறது. மேம்பாட்டு காலத்தில் விபத்து ஏற்படுவது விசித்திரமானது அல்ல, குறிப்பாக ஒரு நிறுவனம் அமைப்புகளை மாற்றி புதிய திறன்களை சோதிக்கும் போது. உண்மையில், mishap-கள் தீவிரமான flight test campaigns-இன் பிரிக்க முடியாத பகுதியாகவே இருக்கும். ஆனால் சாதாரணம் என்பது முக்கியமற்றது என்று அர்த்தமல்ல. ஒவ்வொரு விபத்தும் தளத்தின் முதிர்ச்சி, iteration வேகம், மற்றும் செயல்பாட்டு பயன்பாட்டிற்கான பாதையில் உள்ள தொழில்நுட்ப ஆபத்து குறித்து ஏதோ ஒன்றை வெளிப்படுத்துகிறது.

விசாரணை முடிந்ததும் கூடுதல் test systems தயாராக உள்ளன என்று Kratos கூறியது ஒரே நேரத்தில் இரண்டு விஷயங்களைச் சுட்டுகிறது. முதலில், இடைநிறுத்தம் நீக்கப்பட்ட பிறகு மேம்பாட்டு பணியைத் தொடர போதுமான hardware நிறுவனத்திடம் இருப்பதாகத் தெரிகிறது. இரண்டாவது, இந்த இடைநிறுத்தம் திட்டமுழுவதுமான நெருக்கடியாக அல்ல, கட்டுப்படுத்தப்பட்ட தடை எனக் கருதப்படுகிறது. பாதுகாப்பு விமானப் பணிகளில் இது முக்கியமான வேறுபாடு; தனிப்பட்ட சோதனை இழப்புகள் கற்றல் செயல்முறையின் ஒரு பகுதியாக ஏற்றுக்கொள்ளப்படலாம் அல்லது ஆழமான வடிவமைப்பு சிக்கலின் அறிகுறியாக மாறலாம்.

Valkyrie-யின் CTOL பதிப்பின் ஒரு rendering. Kratos
Valkyrie-யின் CTOL பதிப்பின் ஒரு rendering. Kratos

ரன்வே விவரம் சொல்வது என்ன

நிறுவனத்தின் அறிக்கையில் குறிப்பிடத்தக்க அம்சங்களில் ஒன்று, test-range runway-யிலிருந்து takeoff மேற்கொள்ளப்பட்டது என்ற குறிப்பாகும். காலப்போக்கில் Valkyrie திட்டம் பல launch மற்றும் recovery கருத்துகளுடன் தொடர்புபடுத்தப்பட்டுள்ளது; ஆகவே runway சம்பவம் விமானத்தின் வளர்ச்சியின் ஒரு துணுக்கைக் காட்டுகிறது. தளம் வழக்கமான விமான நிலையங்களில் இருந்து மேலும் நெகிழ்வாக இயங்க வேண்டுமென திட்டமிடப்பட்டால், எதிர்கால நடவடிக்கைகளில் இது முக்கியத்துவம் பெறலாம்; மேலும் பரந்த படைப்பமைப்புகளுடன் ஒருங்கிணைப்பை எளிதாக்கலாம்.

அதே நேரத்தில், runway செயல்பாடுகள் தனித்த தேவைகளை கொண்டுள்ளன. ground handling, acceleration, flight control transitions, மற்றும் landing gear தொடர்பான காரணிகள் அனைத்தும் பிற launch முறைகளிலிருந்து வேறுபட்ட விதத்தில் ஆபத்தை வடிவமைக்கலாம். Kratos-இலிருந்து கூடுதல் தகவல் இல்லாமல், காரணம் குறித்து எந்த முடிவும் ஊகம்தான். வழங்கப்பட்ட செய்தியிலிருந்து உறுதியாகக் கூறக்கூடியது குறுகியது மற்றும் நியாயமானது: ரன்வே அடிப்படையிலான சோதனை நிகழ்வின் போது விமானம் takeoff-க்கு உடனடியாகப் பிறகு விபத்துக்குள்ளானது, மேலும் விசாரணை நிலுவையில் இருக்கும்போது நிறுவனம் செயல்பாடுகளை நிறுத்தியுள்ளது.

அடுத்து என்ன

குறுகிய கால விளைவு ஒரு நிறுத்தம், முடிவு அல்ல. விமானச் செயல்பாடுகளை மீண்டும் தொடங்குவதற்கு முன் இந்த mishap-ஐ விசாரிப்பதாக Kratos கூறியது. தன்னாட்சி போர்விமானங்களை கவனித்து வரும் பார்வையாளர்களுக்கு அடுத்த முக்கியமான கேள்வி, என்ன தோல்வியுற்றது என்பதைக் காட்டிலும், அந்த பிரச்சினை ஒரு test article-க்கு மட்டும் தனித்துவமானதா அல்லது மதிப்பாய்வு செய்யப்படும் வளர்ந்து வரும் configuration-இல் உள்ள பரந்த சவாலையா என்பதே.

எந்த வழியிலும், இந்த நிகழ்வு தன்னாட்சி வான் வலிமை குறித்த ռազմதந்திர உற்சாகத்துக்கும், அந்தக் காட்சியை நம்பகமான hardware-ஆக மாற்றுவதற்கான கடுமையான இயந்திரச் சிக்கல்களுக்கும் இடையேயான இடைவெளியை நினைவூட்டுகிறது. Valkyrie அந்த முயற்சியில் மிகவும் அறியப்பட்ட வாகனங்களில் ஒன்றாகத் தொடர்கிறது; அதனால் ஒரு R&D நிகழ்வின்போது நடந்த குறைந்த அளவிலான விபத்துக்கூட ஒரு ஏர்ஃபிரேமை மட்டும் தாண்டிய முக்கியத்துவம் பெறுகிறது. அடுத்த தலைமுறை இராணுவ டிரோன்களை உருவாக்குவது எவ்வளவு கடினமானது, மீள்மீள்செயல்முறை சார்ந்தது, மற்றும் முக்கிய விளைவுகளைக் கொண்டது என்பதற்கான பொது பதிவின் ஒரு பகுதியாக அது மாறுகிறது.

இந்த கட்டுரை twz.com இன் செய்தியறிக்கையை அடிப்படையாகக் கொண்டது. மூலக் கட்டுரையைப் படிக்கவும்.

Originally published on twz.com