ஜெர்மனி தனது சிறிய Wiesel வாகனங்களால் துப்பாக்கி சக்தியை கைவிடும் புதிய முறையை சோதிக்கிறது

இந்த வேலையில் Wiesel ஏன் பொருந்துகிறது

Wiesel முதலில் விமானத் தாக்கு பிரிவுகளுக்கு முழு அளவிலான கவச தளத்தின் சுமையின்றி அதிக துப்பாக்கி சக்தியை வழங்க உருவாக்கப்பட்டது. ஜெர்மனி இந்த வகையை ஏற்றுக்கொண்ட ஒரே நாடாக இருந்து, அதன் முதல் தொகுப்பை 1985-இல் வாங்கியது. 1993 வரை 340-க்கும் மேற்பட்ட மாதிரிகள் தயாரிக்கப்பட்டன, மேலும் 2001-இல் நீட்டிக்கப்பட்ட Wiesel 2 வகையின் சுமார் 180 வாகனங்களை ஜெர்மனி பின்னர் சேர்த்தது. அதன் வடிவமைப்பு தத்துவம் எப்போதும் கனமான பாதுகாப்பைத் துறந்து எடுத்துச் செல்லும் வசதி மற்றும் நெகிழ்வுத்தன்மையை முன்னிறுத்தியது.

இந்த பணிக்காக அதை ஏன் இப்போது மாற்றி அமைக்கிறார்கள் என்பதை அதன் பண்புகள் விளக்குகின்றன. இது நிலையான நான்கு சிலிண்டர் Volkswagen டீசல் என்ஜினை பயன்படுத்துகிறது, மணிக்கு 40 மைல்களை மீறி செல்ல முடியும், மேலும் வழங்கப்பட்ட மூலப் பொருளின்படி சுமார் 120 மைல் வரையிலான தூரம் செல்கிறது. இது CH-53 ஹெலிகாப்டருக்குள் அடங்கும் அளவிற்கு சிறியது. இந்த பண்புகள் ஏற்கனவே இதனை இராணுவ தரத்தில் மிகவும் எளிதாக நகர்த்தக்கூடியதாக மாற்றியிருந்தன. ஏர்டிராப் சோதனைகள், ஒவ்வொரு முறையும் பாதுகாப்பான தரையிறங்கும் தளம் அல்லது ஹெலிகாப்டர் வழி நுழைவு தேவையில்லாமல் இந்த தர்க்கத்தை மேலும் விரிவாக்குகின்றன.

ஜெர்மனிக்காக, இந்த நடவடிக்கை தயார்நிலை, இயக்கத்திறன், மற்றும் துரித-பதில் திறனை மீண்டும் கட்டியெழுப்பும் பரந்த ஐரோப்பிய பாதுகாப்பு போக்கையும் பிரதிபலிக்கிறது. விமானத் தாக்கு படைகளுக்கு அடையாளப் பொருள் உண்டு; ஆனால் தங்களுடன் அர்த்தமுள்ள போர்த் திறன்களை தன்னுடன் கொண்டு வர முடிந்தால், அவர்கள் ஒரு நிறைவேற்றத்தின் தொடக்க கட்டத்தில் மிகவும் நம்பகமானவர்களாக மாறுகிறார்கள். ஏர்டிராப் செய்யக்கூடிய வாகனங்கள் கனமான இயந்திரமயமான படைகளை மாற்றுவதில்லை; ஆனால் பெரிய பிரிவுகள் வருவதற்கு முன் இருக்கும் இடைவெளியில் பராட்ரூப்பர்களின் போர்த் தொடர்பை விரிவுபடுத்த முடியும்.

• ATAX கூண்டு அமைப்பைப் பயன்படுத்தி A400M-இலிருந்து Wiesel-ஐ பாராசூட் மூலம் இறக்க ஜெர்மனி சோதனை செய்தது.
• தரையிறங்கிய உடனேயே வாகனத்தை பலட்டிலிருந்து நேரடியாக இயக்க முடியும் என தெரிவிக்கப்படுகிறது.
• இந்த திறன், விமானத் தாக்கு படைகளுக்கு இயக்கத்துடன் கூடிய துப்பாக்கி சக்தியை வேகமாக அளிக்கக்கூடும்.

அளவும் பங்கும் பொருத்தத்தில் Wiesel ஒரு சிறப்பு வகை தளமாகவே இருக்கிறது, ஆனால் அதுவே இந்த முன்னேற்றத்தை சுவாரசியமாக்குகிறது. பெரிய வாகனத்தை விமானத் தாக்கு சேவைக்கு வலுக்கட்டாயமாக தள்ளுவதற்குப் பதிலாக, ஜெர்மனி ஒரு சிறிய வாகனத்தை வேகமான நிறைவேற்றத்திற்காக மேம்படுத்துகிறது. நவீன இராணுவ திட்டமிடலில், இப்படிப்பட்ட இலக்குவாய்ந்த இயக்கத்திறன் வெறும் பெரும் எடையைவிட அதிக முக்கியத்துவம் பெறலாம்.

இந்த கட்டுரை twz.com வெளியிட்ட செய்தியை அடிப்படையாகக் கொண்டது. மூல கட்டுரையைப் படிக்கவும்.