விவாதிக்கப்பட்ட கண்காணிப்பு கருத்தை ஏர் ஃபோர்ஸ் கொள்முதலுக்குள் கொண்டு வருகிறது
புதிய விண்வெளி அடிப்படையிலான ஏர்போர்ன் மூவிங் டார்கெட் இண்டிகேஷன் திட்டத்தின் முதல் செயல்பாட்டு கட்டத்திற்கான போட்டியை ஏர் ஃபோர்ஸ் துறை தொடங்கியுள்ளது; இது பல ஆண்டுகளாக ஆய்வுக்குட்பட்டிருந்த ஒரு தொழில்நுட்பத்திற்கு முக்கியமான படியாகும். கொலராடோ ஸ்பிரிங்ஸில் நடைபெற்ற ஸ்பேஸ் சிம்போசியத்தில் பேசிய ஏர் ஃபோர்ஸ் செயலாளர் ட்ராய் மெய்ன்க், துறை ஏற்கனவே ஒரு அடிப்படை ஒப்பந்தத்தை வழங்கியுள்ளது என்றும், இப்போது விண்வெளியில் இருந்து வான்வழி இலக்குகளை கண்காணிக்க வடிவமைக்கப்பட்ட செயற்கைக்கோள்களின் முதல் செயல்பாட்டு கொள்முதலுக்குத் தாவுகிறது என்றும் கூறினார்.
இந்த அறிவிப்பு முக்கியமானது, ஏனெனில் ஏர்போர்ன் மூவிங் டார்கெட் இண்டிகேஷன், அல்லது AMTI, நீண்ட காலமாக இராணுவக் கனவுகளுக்கும் தொழில்நுட்ப சந்தேகங்களுக்கும் நடுவில் உள்ளது. விண்வெளியில் இருந்து வேகமாக நகரும் விமானங்களை கண்காணிப்பது கடினமான உணர்திறன் மற்றும் இயற்பியல் சவால்களை உருவாக்குகிறது, மேலும் பெரிய அளவில் பயன்படுத்த இந்த கருத்து போதுமான பரிணாமத்தை அடைந்ததா என்று சந்தேக நபர்கள் கேள்வி எழுப்பியுள்ளனர். மெய்ன்கின் கருத்துகள் அந்த சந்தேகத்திற்கு நேரடியான பதிலாக இருந்தன. அவரது விளக்கத்தில், கேள்வி இனி தொழில்நுட்பம் வேலை செய்கிறதா என்பதல்ல; அதை பெண்டகான் எவ்வாறு மலிவாக களமிறக்குவது, அதை கಕ್ಷையில் எவ்வாறு செலுத்துவது, மற்றும் வழங்குநர்களிடையே போட்டியை எவ்வாறு பராமரிப்பது என்பதே கேள்வி.
அந்த தொனிமாற்றம் முக்கியமானது. பாதுகாப்பு திட்டங்கள் பல ஆண்டுகள் பரிசோதனைகள், முன்மாதிரிகள், ஆய்வுகளில் சிக்கிக்கொண்டு செயல்பாட்டு கொள்முதலுக்கு கடந்து செல்லாமல் இருக்கும். பல விற்பனையாளர்கள் கொண்ட, காலவரையறையற்ற வழங்கல், காலவரையறையற்ற அளவு ஒப்பந்தத்தை வளர்ச்சி நடவடிக்கைகளுக்கான தொடக்கப் புள்ளியாக விவரித்து, முதல் செயல்பாட்டு விருது விரைவில் வரும் என்று கூறுவதன் மூலம், ஏர் ஃபோர்ஸ் AMTI ஆய்வக-மற்றும்-டெமோ கட்டத்திலிருந்து கொள்முதல் குழாய்க்குள் நகர்கிறது என்பதைக் காட்டுகிறது.
AMTI ஏன் உத்திச்சார்பில் முக்கியமானது
AMTI செயற்கைக்கோள்கள், பாரம்பரிய வான்வழி தளங்களையே முழுமையாக நம்பாமல், பெரிய பகுதிகளில் விமானங்களை கண்காணிக்கும் வழியை அமெரிக்க இராணுவத்திற்கு வழங்கும். இந்த கருத்து, முக்கிய செயல்பாடுகளை குறைந்த எண்ணிக்கையிலான விமானங்கள் மற்றும் மிகவும் சிறப்பு வாய்ந்த அமைப்புகளில் திரட்டாமல், விண்வெளியில் மேலும் பகிர்ந்தளிக்கப்பட்ட, மீள்தன்மை கொண்ட உணர்வு கட்டமைப்புகளை உருவாக்க வேண்டும் என்ற பெண்டகானின் பரந்த முயற்சியுடன் பொருந்துகிறது. வெற்றிகரமாக இருந்தால், விண்வெளி அடிப்படையிலான AMTI அடுக்கு கவரேஜை விரிவுபடுத்தி, எதிரி இலக்கிடலை சிக்கலாக்கி, கால உணர்திறன் கொண்ட வான்வழி அச்சுறுத்தல்களை கண்காணிக்க இன்னொரு பாதையைக் கொடுக்கலாம்.
இந்த திட்டம், தனித்துவமான, மிகுந்த நிபுணத்துவம் கொண்ட சொத்துகளை விட அளவுபடுத்தக்கூடிய நட்சத்திரக்கூட்டங்களை விரும்பும் ஸ்பேஸ் ஃபோர்ஸின் விருப்பத்துடன் இணைகிறது. ஸ்பேஸ் ஃபோர்ஸ் தலைவர் ஜெனரல் சான்ஸ் சால்ட்ஸ்மன், தொழில்துறையுடன் அளவுப் பொருளாதார அணுகுமுறையை ஆதரிக்க கொள்முதல் டாலர்கள் பயன்படுமாறு, சேவை அளவுபடுத்துதலை மையமாகக் கொண்டு தேவைகளை வடிவமைத்துள்ளதாக கூறினார். இது, முதல் கட்டம் ஒப்பீட்டளவில் வரையறுக்கப்பட்ட வடிவத்தில் வந்தாலும், அரசு மீண்டும் மீண்டும் பயன்படுத்தவும் விரிவாக்கவும் முடியும் ஒன்றையே விரும்புகிறது என்பதைக் காட்டுகிறது.
ஏர் ஃபோர்ஸும் ஸ்பேஸ் ஃபோர்ஸும் இதை தனித்த ஒரு குறுகிய முயற்சியாகக் கருதவில்லை. இந்த சேவைகள், தரை நகரும் இலக்கு இண்டிகேஷன், அல்லது GMTI, க்கான விண்வெளி அமைப்புகளில் நேஷனல் ரீக்கானிசன்ஸ் ஆபிஸுடனும் பணியாற்றுகின்றன. இவ்விரண்டும் சேர்ந்து, பல்வேறு பணி தொகுதிகளில் மேலும் நிலைத்த கண்காணிப்பு செயல்பாடுகளை கக்ஷையில் கொண்டு செல்லும் விரிவான முயற்சியை சுட்டிக்காட்டுகின்றன.
