விவாதிக்கப்பட்ட கண்காணிப்பு கருத்தை ஏர் ஃபோர்ஸ் கொள்முதலுக்குள் கொண்டு வருகிறது

புதிய விண்வெளி அடிப்படையிலான ஏர்போர்ன் மூவிங் டார்கெட் இண்டிகேஷன் திட்டத்தின் முதல் செயல்பாட்டு கட்டத்திற்கான போட்டியை ஏர் ஃபோர்ஸ் துறை தொடங்கியுள்ளது; இது பல ஆண்டுகளாக ஆய்வுக்குட்பட்டிருந்த ஒரு தொழில்நுட்பத்திற்கு முக்கியமான படியாகும். கொலராடோ ஸ்பிரிங்ஸில் நடைபெற்ற ஸ்பேஸ் சிம்போசியத்தில் பேசிய ஏர் ஃபோர்ஸ் செயலாளர் ட்ராய் மெய்ன்க், துறை ஏற்கனவே ஒரு அடிப்படை ஒப்பந்தத்தை வழங்கியுள்ளது என்றும், இப்போது விண்வெளியில் இருந்து வான்வழி இலக்குகளை கண்காணிக்க வடிவமைக்கப்பட்ட செயற்கைக்கோள்களின் முதல் செயல்பாட்டு கொள்முதலுக்குத் தாவுகிறது என்றும் கூறினார்.

இந்த அறிவிப்பு முக்கியமானது, ஏனெனில் ஏர்போர்ன் மூவிங் டார்கெட் இண்டிகேஷன், அல்லது AMTI, நீண்ட காலமாக இராணுவக் கனவுகளுக்கும் தொழில்நுட்ப சந்தேகங்களுக்கும் நடுவில் உள்ளது. விண்வெளியில் இருந்து வேகமாக நகரும் விமானங்களை கண்காணிப்பது கடினமான உணர்திறன் மற்றும் இயற்பியல் சவால்களை உருவாக்குகிறது, மேலும் பெரிய அளவில் பயன்படுத்த இந்த கருத்து போதுமான பரிணாமத்தை அடைந்ததா என்று சந்தேக நபர்கள் கேள்வி எழுப்பியுள்ளனர். மெய்ன்கின் கருத்துகள் அந்த சந்தேகத்திற்கு நேரடியான பதிலாக இருந்தன. அவரது விளக்கத்தில், கேள்வி இனி தொழில்நுட்பம் வேலை செய்கிறதா என்பதல்ல; அதை பெண்டகான் எவ்வாறு மலிவாக களமிறக்குவது, அதை கಕ್ಷையில் எவ்வாறு செலுத்துவது, மற்றும் வழங்குநர்களிடையே போட்டியை எவ்வாறு பராமரிப்பது என்பதே கேள்வி.

அந்த தொனிமாற்றம் முக்கியமானது. பாதுகாப்பு திட்டங்கள் பல ஆண்டுகள் பரிசோதனைகள், முன்மாதிரிகள், ஆய்வுகளில் சிக்கிக்கொண்டு செயல்பாட்டு கொள்முதலுக்கு கடந்து செல்லாமல் இருக்கும். பல விற்பனையாளர்கள் கொண்ட, காலவரையறையற்ற வழங்கல், காலவரையறையற்ற அளவு ஒப்பந்தத்தை வளர்ச்சி நடவடிக்கைகளுக்கான தொடக்கப் புள்ளியாக விவரித்து, முதல் செயல்பாட்டு விருது விரைவில் வரும் என்று கூறுவதன் மூலம், ஏர் ஃபோர்ஸ் AMTI ஆய்வக-மற்றும்-டெமோ கட்டத்திலிருந்து கொள்முதல் குழாய்க்குள் நகர்கிறது என்பதைக் காட்டுகிறது.

AMTI ஏன் உத்திச்சார்பில் முக்கியமானது

AMTI செயற்கைக்கோள்கள், பாரம்பரிய வான்வழி தளங்களையே முழுமையாக நம்பாமல், பெரிய பகுதிகளில் விமானங்களை கண்காணிக்கும் வழியை அமெரிக்க இராணுவத்திற்கு வழங்கும். இந்த கருத்து, முக்கிய செயல்பாடுகளை குறைந்த எண்ணிக்கையிலான விமானங்கள் மற்றும் மிகவும் சிறப்பு வாய்ந்த அமைப்புகளில் திரட்டாமல், விண்வெளியில் மேலும் பகிர்ந்தளிக்கப்பட்ட, மீள்தன்மை கொண்ட உணர்வு கட்டமைப்புகளை உருவாக்க வேண்டும் என்ற பெண்டகானின் பரந்த முயற்சியுடன் பொருந்துகிறது. வெற்றிகரமாக இருந்தால், விண்வெளி அடிப்படையிலான AMTI அடுக்கு கவரேஜை விரிவுபடுத்தி, எதிரி இலக்கிடலை சிக்கலாக்கி, கால உணர்திறன் கொண்ட வான்வழி அச்சுறுத்தல்களை கண்காணிக்க இன்னொரு பாதையைக் கொடுக்கலாம்.

இந்த திட்டம், தனித்துவமான, மிகுந்த நிபுணத்துவம் கொண்ட சொத்துகளை விட அளவுபடுத்தக்கூடிய நட்சத்திரக்கூட்டங்களை விரும்பும் ஸ்பேஸ் ஃபோர்ஸின் விருப்பத்துடன் இணைகிறது. ஸ்பேஸ் ஃபோர்ஸ் தலைவர் ஜெனரல் சான்ஸ் சால்ட்ஸ்மன், தொழில்துறையுடன் அளவுப் பொருளாதார அணுகுமுறையை ஆதரிக்க கொள்முதல் டாலர்கள் பயன்படுமாறு, சேவை அளவுபடுத்துதலை மையமாகக் கொண்டு தேவைகளை வடிவமைத்துள்ளதாக கூறினார். இது, முதல் கட்டம் ஒப்பீட்டளவில் வரையறுக்கப்பட்ட வடிவத்தில் வந்தாலும், அரசு மீண்டும் மீண்டும் பயன்படுத்தவும் விரிவாக்கவும் முடியும் ஒன்றையே விரும்புகிறது என்பதைக் காட்டுகிறது.

ஏர் ஃபோர்ஸும் ஸ்பேஸ் ஃபோர்ஸும் இதை தனித்த ஒரு குறுகிய முயற்சியாகக் கருதவில்லை. இந்த சேவைகள், தரை நகரும் இலக்கு இண்டிகேஷன், அல்லது GMTI, க்கான விண்வெளி அமைப்புகளில் நேஷனல் ரீக்கானிசன்ஸ் ஆபிஸுடனும் பணியாற்றுகின்றன. இவ்விரண்டும் சேர்ந்து, பல்வேறு பணி தொகுதிகளில் மேலும் நிலைத்த கண்காணிப்பு செயல்பாடுகளை கக்ஷையில் கொண்டு செல்லும் விரிவான முயற்சியை சுட்டிக்காட்டுகின்றன.

பட்ஜெட் அழுத்தம் திட்டத்தை முன்னே தள்ளுகிறது

ஸ்பேஸ் ஃபோர்ஸின் நிதியாண்டு 2027 பட்ஜெட் கோரிக்கை, விண்வெளி அடிப்படையிலான AMTI அமைப்புகளை வாங்கத் தொடங்க 7 பில்லியன் டாலர் கேட்ட சில வாரங்களுக்குப் பின்னர் இந்த கொள்முதல் முன்னேற்றம் வந்துள்ளது. அந்த எண்ணிக்கை அதன் அளவுக்காக மட்டுமல்ல, மாற்றத்தின் வேகத்துக்காகவும் கவனத்தை ஈர்க்கிறது: நிதியாண்டு 2026 இல் அந்த சொத்துகளுக்காக சேவை எந்த கொள்முதல் நிதியையும் கோரவில்லை. ஒரு ஆண்டில் பூஜ்ய கொள்முதல் டாலர்களிலிருந்து அடுத்த ஆண்டில் பல பில்லியன் டாலர் வாங்கும் திட்டத்திற்குச் செல்வது, பெண்டகானுக்குள் AMTI உண்மையான வேகத்தைப் பெற்றுள்ளது என்பதைக் காட்டுகிறது.

அந்த நிதி வடிவமைப்பே புதிய போட்டிக்குப் பின்னுள்ள அவசரத்தையும் விளக்குகிறது. துறை தொழில்நுட்பக் காட்சிகளில் இருந்து கொள்முதலுக்கு மாற விரும்பினால், காலப்போக்கில் மீண்டும் மீண்டும் விருதுகளை ஆதரிக்கக்கூடிய ஒப்பந்த அமைப்பு தேவை. மெய்ன்க் இதையே விவரித்தார்: பல விற்பனையாளர்களைக் கொண்ட ஒரு அடிப்படை கட்டமைப்பு, பின்னர் அமைப்பு வளரும்போது பல செயல்பாட்டு ஒப்பந்தங்கள்.

இந்த அமைப்பு போட்டி அழுத்தத்தை பாதுகாக்க உருவாக்கப்பட்டுள்ளது. ஒரே ஒரு ஆரம்ப வெற்றியாளர்மீது பணயம் வைப்பதற்குப் பதிலாக, செயல்திறன், செலவு, அட்டவணை ஆகியவற்றில் என்ன சாத்தியம் என்பதை கற்றுக்கொண்டபடியே பெண்டகான் பல நிறுவனங்களை போட்டியில் வைத்திருக்கிறது. தொழில்நுட்ப ரீதியாக கடினமான விண்வெளி பணிக்காக, இது செலவு அதிகரிப்புக்கும் ஏமாற்றத்திற்கும் எதிரான நடைமுறைப் பாதுகாப்பு.

மற்ற கண்காணிப்பு தளங்களுக்கான விளைவுகள்

விண்வெளி அடிப்படையிலான AMTI மீது பெண்டகானின் நம்பிக்கை செயற்கைக்கோள் துறையைத் தாண்டியும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. வான்வழி கண்காணிப்பு கக்ஷைக்குள் நகர முடியும் என்ற வளர்ந்து வரும் நம்பிக்கை, ஏர் ஃபோர்ஸின் E-7 Wedgetail திட்டத்திற்கு உள்ளக எதிர்ப்பையும் அதிகரித்துள்ளது; இது வான்வழி கண்காணிப்பு மற்றும் போர்முகாமைத்துவத்தை அடிப்படையாகக் கொண்ட விமான முயற்சி. சேவை அதை ரத்து செய்ய முயன்றபோது, சட்டமன்ற உறுப்பினர்கள் முன்பு ஏர் ஃபோர்ஸை E-7 ஐத் தொடருமாறு கட்டாயப்படுத்தினர், ஆனால் நம்பத்தகுந்த ஒரு சுற்றுப்பாதை மாற்று உருவாவதால் அந்த விவாதம் மீண்டும் கூர்மையடையலாம்.

இதனால் செயற்கைக்கோள்கள் உடனடியாக விமானங்களை மாற்றிவிடும் என்பதில்லை. செயல்பாட்டு நிஜங்கள் பொதுவாக திட்ட உரைகளைவிட சிக்கலானவை, மேலும் AMTI விண்கலங்கள் ஒவ்வொரு விமானப் பணிக்கும் முழுமையான மாற்றாக இருக்க முடியும் என்று மூலப் பொருள் கூறவில்லை. ஆனால் பட்ஜெட் சைகையும் மெய்ன்கின் நம்பிக்கையும், மூத்த அதிகாரிகள் விண்வெளி அடிப்படையிலான AMTI யை ஒரு பரிசோதனைக்கு மேற்பட்டதாகக் கருதுகின்றனர் என்பதைத் தெளிவாக்குகின்றன. அது இப்போது படைத்துறைத் திட்டமிடல் உரையாடலின் ஒரு பகுதியாக உள்ளது.

அடுத்தது என்ன

பல விவரங்கள் இன்னும் தீர்மானிக்கப்படவில்லை. அடிப்படை ஒப்பந்தத்தின் வெற்றியாளரை அல்லது வெற்றியாளர்களை மெய்ன்க் குறிப்பிடவில்லை, மேலும் ஒரு பேச்சாளர் அந்த தகவலை உடனடியாக தெளிவுபடுத்த முடியவில்லை. முதல் செயல்பாட்டு கட்டத்திற்கான காலக்கெடு மிகவும் விரைவில் வரும் என மட்டுமே விவரிக்கப்பட்டது. மேலும், அடிப்படை தொழில்நுட்பம் ஏற்கனவே நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது என்று அதிகாரிகள் வலியுறுத்தினாலும், பாதுகாப்பு கொள்முதலின் கடினமான பகுதி பெரும்பாலும் அதற்குப் பிறகுதான் தொடங்குகிறது; அப்போது முன்மாதிரிகள் மலிவான, உற்பத்தி செய்யக்கூடிய, செயல்பாட்டில் ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட அமைப்புகளாக மாற வேண்டியுள்ளது.

அப்படியிருந்தும், இந்த தருணத்தின் முக்கியத்துவத்தை தவறவிடுவது கடினம். ஏர் ஃபோர்ஸ் துறை இனி AMTI யை ஒரு ஊகப்படியான எதிர்காலக் கருத்தாகப் பேசவில்லை. அதை வாங்குவதற்கான ஒப்பந்த இயந்திரத்தை உருவாக்கி வருகிறது. அந்த கொள்முதல் பாதை நிலைத்தால், அடுத்த சில பட்ஜெட் சுழற்சிகள், கக்ஷையில் இருந்து விமானங்களை நிலைத்தாக கண்காணிக்க குறிப்பாக உருவாக்கப்பட்ட முதல் செயல்பாட்டு விண்வெளி கட்டமைப்பை அமெரிக்கா களமிறக்குமா என்பதை தீர்மானிக்கலாம்.

இந்த செய்தி ஏன் முக்கியம்

  • AMTI ஐ பெண்டகான் விவாதத்துக்குரிய தொழில்நுட்பப் பகுதியில் இருந்து செயல்பாட்டு கொள்முதல் பாதைக்கு மாற்றியுள்ளது.
  • ஸ்பேஸ் ஃபோர்ஸ், நிதியாண்டு 2027 இல் பெரிய கொள்முதல் கோரிக்கையுடன் இந்த கருத்தை ஆதரிக்கிறது.
  • இந்த திட்டம் பரந்த பகுதி கண்காணிப்பு பணிகளுக்காக செயற்கைக்கோள்கள் மற்றும் விமானங்களை இராணுவம் எவ்வாறு சமநிலைப்படுத்துகிறது என்பதைக் மாற்றக்கூடும்.

இந்த கட்டுரை Breaking Defense வழங்கிய செய்திப்பதிவை அடிப்படையாகக் கொண்டது. மூல கட்டுரையைப் படிக்கவும்.

Originally published on breakingdefense.com