EV ஏற்றுக்கொள்வதில் சார்ஜிங் அணுகல் இன்னும் தீர்மானிக்கும் காரணி

Electrek-இன் candidate report படி, ஐரோப்பாவில் Volvo மின்சார-வாகன ஓட்டுநர்கள் Tesla-வின் Supercharger நெட்வொர்க்கில் நுழைவதற்கான எளிதான வழியைப் பெற உள்ளனர். கிடைத்துள்ள விவரங்கள் குறைவானவையாக இருந்தாலும் பொருத்தமானவை: இந்த ஆண்டின் பின்னர் Volvo EV உரிமையாளர்கள் 29 ஐரோப்பிய நாடுகளில் 20,000-க்கும் அதிகமான Tesla Supercharger நிலையங்களைப் பயன்படுத்தும் வாய்ப்பு பெறுவார்கள் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

கிடைத்த தகவல் குறைவாக இருந்தாலும், இந்த நகர்வின் முக்கியத்துவம் தெளிவாகப் புரிகிறது. மின்சார இயக்கத்தில் வாகன விற்பனை என்பது தயாரிப்பின் ஒரு பகுதியே. உண்மையான வாடிக்கையாளர் அனுபவத்தில் வழித்திட்டமிடல், சார்ஜிங் நம்பிக்கை, நிறுத்த நேரம், இணக்கத்தன்மை, மற்றும் சார்ஜர் பற்றிய கவலையின்றி பயணம் செய்ய முடிகிறதா என்பதே அடங்கும்.

நெட்வொர்க் அணுகல் ஏன் முக்கியம்

ஐரோப்பாவின் EV சந்தை பலவற்றை விட முதிர்ச்சியடைந்ததாக இருந்தாலும், நாடு, கனெக்டர் கிடைப்புத்தன்மை, இயக்குநர் செயலிகள், விலை அமைப்புகள், மற்றும் பொது சார்ஜிங் விரிவாக்கத்தின் பல்வேறு நிலைகள் காரணமாக அது துண்டிக்கப்பட்டுள்ளது. அந்தத் துண்டாக்கம் தடைகளை உருவாக்குகிறது. பெரிய, பரிச்சயமான வேக சார்ஜிங் நெட்வொர்க்கிற்கான பரந்த அணுகல் அதை நேரடியாகக் குறைக்கிறது.

Tesla-வின் Supercharger பரப்பு நீண்ட காலமாக நிறுவனத்தின் பிராண்டிங் சொத்து மட்டுமல்ல, நடைமுறை நன்மையாகவும் இருந்தது. அந்த உட்கட்டமைப்பை பிற வாகன உற்பத்தியாளர்களின் ஓட்டுநர்களுக்கும் திறப்பது போட்டி இயக்கத்தை மாற்றுகிறது. Tesla அல்லாத பிராண்டுகளுக்கு, இது அவர்களின் வாகனங்களை வாங்குவதற்கும் Tesla-வை வாங்குவதற்கும் இடையிலான மிகப்பெரிய அனுபவ வேறுபாடுகளில் ஒன்றைக் குறைக்கிறது.

Volvo-விற்கு குறிப்பாக, 29 நாடுகளில் 20,000-க்கும் அதிகமான சார்ஜர்களுக்கான அணுகல், அதன் EV வாடிக்கையாளர்கள் உள்ளூர்த் தேர்வுகளின் கலவையை விட விரிந்த கண்டிநென்டல் நெட்வொர்க்கையே நம்பலாம் என்பதை வலுப்படுத்துகிறது. இது தனிப்பட்ட உரிமையாளர்கள், வாகனப் படை நிர்வாகிகள், மற்றும் வணிகப் பயணிகள் அனைவருக்கும் முக்கியம்.

இந்தத் துறை போக்கு ஒரு பிராண்டை விட பெரிது

சார்ஜிங் நெட்வொர்க்குகள் எவ்வாறு பயன்படுத்தப்படுகின்றன என்பதில் இது ஒரு பெரிய மாற்றத்தின் பகுதியாகவும் உள்ளது. பழைய முறை சார்ஜிங்கை அரை-மூடப்பட்ட சூழலாகக் கருதியது; அது பிராண்ட் லாக்-இனை வலுப்படுத்த முடிந்தது. உருவாகும் முறை அணுகல் மற்றும் இணக்கத்தன்மையைத் தந்திரக்கூறாகக் கருதுகிறது: ஒரு நெட்வொர்க்கை அதிக வாகனங்கள் பயன்படுத்த முடிந்தால், அந்த நெட்வொர்க்கின் மதிப்பும் அதிகரிக்கும்.

இது போட்டியை நீக்காது. மாறாக, அதை அதிகரிக்கிறது. வாகன உற்பத்தியாளர்கள் இனி பேட்டரி அளவு, வேகம், அல்லது வடிவமைப்பு மொழியில் மட்டும் நம்ப முடியாது. நிஜ உலகில் உரிமை அனுபவம் எவ்வளவு இடையற்றதாக இருக்கிறது என்பதிலும் அவர்கள் போட்டியிட வேண்டும். சார்ஜிங் கூட்டாண்மைகள், ரோமிங் ஒப்பந்தங்கள், மற்றும் மென்பொருள் ஒருங்கிணைப்பு இப்போது டிரைவ்டிரெயின் பொறியியலுடன் சேர்ந்து முக்கிய வணிக கருவிகளாக உள்ளன.

கொடுக்கப்பட்ட சுருக்கம் Tesla-வின் நெட்வொர்க்கில் எளிதாக நுழைவது வெறும் நேரடி அணுகலைவிட அதிகத்தைக் கொண்டிருக்கலாம் என்று சுட்டிக்காட்டுகிறது. ஆனால் இங்கே வழங்கப்பட்ட மூல உரையில் கூடுதல் விவரங்கள் இல்லாததால், கவனமான வாசிப்பு போதுமானது: இந்த ஆண்டின் பின்னர் அதிகமான Volvo EV ஓட்டுநர்கள் ஐரோப்பாவில் மிகப் பெரிய சார்ஜிங் பரப்பைப் பயன்படுத்த முடியும்.

இது வாங்கும் முடிவுகளை ஏன் பாதிக்கலாம்

நுகர்வோர் EV முடிவுகளை மொத்த சார்ஜர் எண்ணிக்கையை மட்டுமே பார்த்து எடுக்க மாட்டார்கள். சார்ஜர்கள் தேவையான இடத்தில் உள்ளனவா, அவை எவ்வளவு நம்பகமானவை, மற்றும் அணுகல் கணிக்கத்தக்க வகையில் இயங்குகிறதா என்பதைக் கவனிக்கிறார்கள். Tesla-வின் Supercharger நெட்வொர்க் பொதுவாக இந்தப் பகுதியில் தரநிலை அனுபவமாகக் கருதப்படுகிறது. ஆகவே மற்றொரு வாகன உற்பத்தியாளர் பரந்த அணுகலைப் பெறும்போது, அதன் விளைவு எளிய எண்ணிக்கைக் கூடுதலைவிட அதிகமாக இருக்கலாம்.

இது குறிப்பாக ஐரோப்பாவில் முக்கியம்; அங்கு எல்லை தாண்டிய பயணம் பொதுவானது, மேலும் EV வாங்குபவர்கள் கார்களை மட்டும் அல்ல, சூழலமைப்புகளையும் ஒப்பிடுகிறார்கள். ஒரு வாங்குபவர் பல பிராண்டுகளுக்கிடையில் தேர்வு செய்யும்போது, எந்த மாடல் சிறப்பாகத் தெரிகிறது அல்லது அதிக தூரம் செல்கிறது என்பதையே அல்ல, பல நாடுகளை கடந்த குளிர்கால மோட்டார்வே பயணத்தில் எது குறைவான சிக்கல்களை தருகிறது என்பதையும் கேட்கலாம்.

நடைமுறை takeaway

இந்த அறிவிப்பின் நடைமுறை பொருள் நேரடியானது. சார்ஜிங் வசதி EV ஏற்றுக்கொள்வதில் மிக வலுவான தூண்டுகோள்களில் ஒன்றாகவே உள்ளது, மேலும் இணக்கத்தன்மை தனக்குள்ளேயே ஒரு போட்டி அம்சமாக மாறுகிறது. Tesla-வின் நெட்வொர்க்கில் பரந்த நுழைவைக் கிடைத்ததன் மூலம், Volvo தனது ஓட்டுநர்களுக்கான உரிமை முன்மொழிவை மேம்படுத்துகிறது, அனைத்துச் சார்ஜர்களையும் தானே கட்டமைக்காமல்.

இந்த ஆண்டு பின்னர் வெளியீடு சீராக முன்னேறினால், ஐரோப்பாவின் EV சந்தை குறைவான silo-ஆகிய சார்ஜிங் எதிர்காலத்துக்குத் திரும்புகிறது என்பதற்கான மற்றொரு அறிகுறி ஆகும். அது ஓட்டுநர்களுக்கு நல்லது, உட்கட்டமைப்பு பயன்பாட்டிற்கும் நல்லது, மேலும் பின்னோக்கி உள்ள நெட்வொர்க்குகள் புறக்கணிக்க கடினமானது.

  • ஐரோப்பாவில் Volvo EV ஓட்டுநர்கள் 20,000-க்கும் அதிகமான Tesla Superchargers-க்கு அணுகலைப் பெற உள்ளனர்.
  • இந்த வெளியீடு இந்த ஆண்டின் பின்னர் 29 ஐரோப்பிய நாடுகளை உள்ளடக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
  • சார்ஜிங் இணக்கத்தன்மை EV போட்டியில் ஒரு முக்கியமான பகுதியாக மாறுகிறது என்பதை இந்த மாற்றம் வலியுறுத்துகிறது.

இந்தக் கட்டுரை Electrek செய்தியறிக்கையை அடிப்படையாகக் கொண்டது. மூலக் கட்டுரையைப் படிக்கவும்.

Originally published on electrek.co