Carregadores de VE em Postes de Iluminação se Expandem para Califórnia, Nova York e Connecticut

Voltpost Leva Recarga de VE em Postes para Três Grandes Estados

Com a aceleração da adoção de veículos elétricos, cresce a necessidade de infraestrutura de recarga conveniente, especialmente para moradores urbanos sem garagens ou estacionamentos privativos. A Voltpost, empresa sediada em Nova York especializada em carregadores de VE em postes de iluminação, anunciou que está se expandindo para os mercados da Califórnia, Nova York e Connecticut este ano. A empresa trabalhará com a InCharge Energy, baseada em Los Angeles, para cuidar da instalação e manutenção, com monitoramento em tempo real para resolver problemas de confiabilidade que têm afetado as redes públicas de recarga.

Como Funciona a Recarga em Postes

A solução da Voltpost adapta postes de utilidade pública existentes em estações de recarga de Nível 2 para VE. Essa abordagem evita o processo caro e demorado de abrir valas para novas linhas elétricas nas calçadas. Em vez disso, aproveita a infraestrutura elétrica já presente nos postes de iluminação, que são onipresentes nas cidades. Os carregadores são projetados para serem compactos e discretos, integrando-se à paisagem urbana enquanto fornecem um serviço essencial para proprietários de VE que não têm estacionamento fora da rua.

Um dos desafios persistentes para a recarga pública de VE tem sido a confiabilidade. A Voltpost aborda isso com sistemas de monitoramento em tempo real que permitem que a InCharge Energy detecte e corrija problemas rapidamente, reduzindo o tempo de inatividade. Esta é uma melhoria importante em relação a muitos carregadores públicos existentes que frequentemente sofrem com telas quebradas, conectores defeituosos ou quedas de rede.

Planos de Expansão e Apoio de Subsídios

A expansão da Voltpost segue um subsídio bem-sucedido do Departamento de Energia e Meio Ambiente do Distrito de Columbia. Em abril, a empresa foi uma das três selecionadas para receber uma parte de quase US$ 610.000 para instalar até 16 carregadores em postes de iluminação em Washington, D.C. Esse projeto está em andamento e servirá como modelo para os novos mercados.

A empresa ainda não especificou locais exatos dentro da Califórnia, Nova York e Connecticut, mas indicou planos para múltiplas instalações nesses estados. Os carregadores estarão sujeitos às restrições de estacionamento locais, o que significa que podem ser colocados em áreas com limites de tempo ou exigências de permissão para garantir rotatividade e disponibilidade.

Preenchendo a Lacuna de Recarga na Calçada

Para milhões de americanos que moram em apartamentos, condomínios ou casas sem garagem, o acesso à recarga noturna continua sendo uma grande barreira para a posse de VE. Embora a recarga no local de trabalho e a recarga rápida pública possam ajudar, o método mais conveniente e econômico é a recarga de Nível 2 perto de casa. Os carregadores em postes preenchem essa lacuna, fornecendo um local dedicado onde os motoristas podem conectar o veículo por várias horas, geralmente durante a noite, sem precisar instalar equipamentos domésticos caros.

A Voltpost não é a única empresa a adotar essa abordagem; várias startups e municípios estão experimentando a recarga em postes e calçadas. No entanto, o foco da Voltpost em adaptar postes existentes e sua parceria com uma empresa de instalação experiente como a InCharge Energy lhe dá uma vantagem potencial para escalar rapidamente.

Desafios e Considerações

Apesar da promessa, a recarga em postes enfrenta obstáculos. As cidades precisam conceder licenças e coordenar com as empresas de utilidade pública para garantir que a carga elétrica seja suficiente. Vagas de estacionamento próximas aos postes podem precisar ser reservadas para recarga, o que pode entrar em conflito com as regulamentações de estacionamento existentes. Além disso, os carregadores devem ser resistentes a vandalismo e intempéries, pois ficam expostos aos elementos.

A expansão da Voltpost para Califórnia, Nova York e Connecticut é um passo significativo. Esses estados têm altas taxas de adoção de VE e forte apoio político à eletrificação. A Califórnia sozinha estabeleceu metas ambiciosas para eliminar gradualmente os carros a gasolina, e Nova York e Connecticut seguiram o exemplo com seus próprios objetivos. Ao fornecer mais opções de recarga em áreas urbanas densas, a Voltpost pode ajudar a acelerar a transição para a mobilidade elétrica.

Perspectivas Futuras

A Voltpost planeja entrar em mercados adicionais além dos três estados iniciais, embora não tenha divulgado quais. A estratégia da empresa de usar infraestrutura existente e fazer parcerias com instaladores locais pode ser replicada em cidades de todo os EUA. À medida que mais carregadores em postes entrarem em operação, eles não apenas atenderão aos atuais proprietários de VE, mas também incentivarão outros a fazer a troca, sabendo que a recarga conveniente está disponível.

A expansão também destaca o reconhecimento crescente de que a infraestrutura de recarga deve ser tão onipresente quanto os postes de iluminação. Com empresas como a Voltpost liderando o caminho, o poste de iluminação pode se tornar um símbolo icônico da era dos veículos elétricos.

Este artigo é baseado em reportagem do Gizmodo. Leia o artigo original.