Obras continuam em uma base iraniana fortificada

Imagens de satélite analisadas pelo The War Zone indicam que o Irã continua construindo na Eagle 44, uma base aérea subterrânea na província de Hormozgan, apesar de a instalação ter sofrido pelo menos três rodadas de ataques aéreos neste ano.

Imagens de alta resolução da Planet Labs, feitas no fim de setembro, mostram uma nova seção de pista de taxiamento concluída, obstáculos removidos da pista e equipamentos destruídos retirados das áreas pavimentadas. Vários prédios de apoio ainda pareciam destruídos ou danificados, enquanto as obras continuavam.

A Eagle 44 é uma instalação fortificada escavada em uma montanha, com hangares e túneis subterrâneos capazes de abrigar aeronaves. Também foi associada a drones e possivelmente a mísseis de cruzeiro e balísticos.

O que as imagens mostram

Os sinais mais concretos são mudanças nas superfícies operacionais e na infraestrutura. Uma seção de taxiamento foi concluída, equipamentos destruídos foram removidos e obstáculos colocados na pista foram retirados.

Isso não prova que a base tenha recuperado toda a capacidade operacional nem revela quais aeronaves estão no local. Mostra, porém, que a instalação não foi simplesmente abandonada após os ataques.

Uma base construída para ocultação e proteção

A Eagle 44, também conhecida como Oghab 44, foi apresentada pela mídia estatal iraniana em fevereiro de 2023. As imagens mostraram aeronaves F-4D/E Phantom II da força aérea iraniana e drones de ataque de sentido único.

F-4 Phantom na Eagle 44. Foto: mídia estatal iraniana
F-4 Phantom na Eagle 44. Foto: mídia estatal iraniana

A base é operada pela força aérea iraniana, e não pela força aeroespacial do Corpo da Guarda Revolucionária Islâmica. Sua arquitetura subterrânea pode apoiar mais de um tipo de atividade aérea ou de ataque.

Reconstrução em meio a dúvidas sobre o poder aéreo

Segundo o relatório, o Pentágono e a administração Trump disseram que restaria pouco da força aérea iraniana para proteger uma instalação assim. Não está claro quantas aeronaves operacionais podem usar a Eagle 44.

Reparar uma pista de taxiamento não demonstra que uma ala esteja pronta para missões, mas a continuidade das obras mostra que o Irã valoriza preservar ou recuperar a utilidade do local.

Por que a Eagle 44 importa

Bases subterrâneas dificultam avaliar danos e recuperação. Imagens da superfície oferecem visão limitada de túneis, hangares e equipamentos. Limpar uma pista ou concluir um taxiamento é um investimento prático no acesso e nas operações futuras.

As evidências não mostram uma base totalmente restaurada: estruturas danificadas permanecem, enquanto áreas operacionais e de construção são reparadas.

Este artigo baseia-se em reportagem do twz.com. Leia o artigo original.

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