निसानने एक्स्टेराला पुन्हा नकाशावर आणले
निसानने दीर्घकाळ निष्क्रिय असलेल्या एक्स्टेराला अफवेतून वास्तवाच्या दिशेने नेले आहे, एका नव्या टीझर आणि ठसठशीत संदेशासह: “Badass is back.” निसान अमेरिकाजचे अध्यक्ष ख्रिश्चियन म्युनियर यांनी LinkedIn वर प्रसिद्ध केलेली ही प्रतिमा तांत्रिक तपशीलांबाबत अल्प असली तरी हेतूबाबत स्पष्ट आहे. त्यात वाळवंटी ड्यूनवरून धावत जाणारी एक सावलीमय एसयूव्ही दिसते, ज्यात चौकोनी खांदे, उभ्या प्रमाणबद्ध रचना आणि मागील दरवाजावर बसवलेला स्पेअर टायर ठळकपणे दाखवला आहे. टिकाऊपणा आणि ऑफ-रोड विश्वासार्हतेसाठी आपली ओळख निर्माण केलेल्या वाहनासाठी ही दृश्यभाषा सूक्ष्म नाही.
डिझाइनइतकाच काळही महत्त्वाचा आहे. निसानच्या नेतृत्वाकडून व्यापक पुनरुज्जीवनाबाबत तातडीची गरज सूचित केली जात आहे, आणि एक्स्टेरा टीझरमधून कंपनीला ओळखण्याजोग्या, उत्साही ग्राहकांना आवडतील अशा नावांमध्ये नव्याने मूल्य दिसत असल्याचे संकेत मिळतात. मॉडेलकडे केवळ नॉस्टॅल्जिक एकदाच घडणारी गोष्ट म्हणून न पाहता, निसान ते नव्या फ्रेम-आधारित आर्किटेक्चरवर उभ्या राहणाऱ्या व्यापक ट्रक आणि एसयूव्ही धोरणाचा भाग म्हणून मांडत असल्याचे दिसते.
वारसा जपणारे डिझाइन, नव्या चक्रासाठी अद्ययावत
मूळ स्रोत सामग्रीनुसार, हा टीझर पहिल्या एक्स्टेराचे स्पष्ट वारसाहक्की संकेत दाखवतो. एसयूव्हीची बाह्यरेषा गोलाईपेक्षा अधिक कोरीव भासते, चौकोनी कडा आणि उभ्या बाजूंसह. ग्रीनहाऊस भागातही जुन्या काळाची छाप असल्याचे वर्णन केले आहे, ज्यामुळे निसानला हे पुनरुज्जीवन वाहनाच्या आधीच्या ओळखीशी जोडलेले वाटावे, त्यापासून वेगळे नव्हे, असा उद्देश असल्याचे बळकट होते.
त्या डिझाइन सातत्याला पुढील भागावरील आधीच्या झलकांनी अधिक आधार मिळाला. निसानने याआधीच एक ब्लॉकी नाक, शिल्पाकृती हूड आणि विभागलेली अंबर LED डे-टाइम रनिंग लाइट सिग्नेचर दाखवली होती. ही दिव्यांची रचना मूळ हार्डबॉडी पाथफाइंडरशी संबंधित “triple mail slots” या मोटिफची आठवण करून देते, असे म्हटले जाते. निसानने हे संदर्भ उत्पादनातही नेले, तर एक्स्टेरा अशा व्यापक उद्योग प्रवाहात सामील होऊ शकते, ज्यात जुन्या ऑफ-रोड मॉडेल्सना आधुनिक प्रकाशयोजना, सुधारित पॅकेजिंग आणि अधिक विचारपूर्वक दृश्य कथनासह परत आणले जाते.
टीझरमध्ये व्यावहारिक ऑफ-रोड प्राधान्यांचाही संकेत आहे. मागे दिसणारा स्पेअर टायर आणि जमिनीपासूनच्या अंतरावर दिलेला भर यावरून निसानला एक्स्टेराला केवळ स्टायलिश नव्हे, तर कार्यक्षम म्हणून सादर करायचे आहे. पूर्ण स्पेसिफिकेशन नसतानाही हे संकेत महत्त्वाचे ठरतात, कारण ते वाहनाला साहसी ब्रँडिंग लावलेल्या एका क्रॉसओव्हरऐवजी खऱ्या उपयोगी एसयूव्ही म्हणून मांडतात.
