एका क्रांतिकारी मिनिवॅन आकारासोबत एक अगदी प्रत्यक्ष धोका देखील आला होता
1990 च्या दशकातील General Motors च्या वेज-आकाराच्या मिनिवॅन आजही लक्षात राहतात, कारण त्यांची स्टाइलिंग त्यांनी मागे टाकण्याचा प्रयत्न केलेल्या अधिक बॉक्सी कुटुंबीय गाड्यांपेक्षा खूप वेगळी दिसत होती. पण Chevrolet Lumina APV, Pontiac Trans Sport, आणि Oldsmobile Silhouette यांना उठून दिसायला लावणारी तीच स्टाइलिंग निवड एका विलक्षण वैयक्तिक समस्येलाही कारणीभूत ठरली: काही मालकांना आत चढताना पुढच्या दाराच्या वरच्या कडेला डोके आपटू शकत असे.
दिलेल्या स्रोत मजकुरानुसार, GM च्या पुढच्या दाराची रचना छताच्या रेषेपर्यंत वर गेलेली होती आणि त्या उंचीला मागे झुकलेल्या आकाराची जोड होती. परिणामी, दार उघडण्याच्या रचनेत फ्रेमचा काही भाग अनेक लोकांसाठी चेहऱ्याच्या उंचीवर येत होता. मागे वळून पाहिल्यावर हा दोष जवळजवळ विनोदी वाटू शकतो, पण तो हेही दाखवतो की आक्रमक स्टाइलिंग वाहनाच्या मूलभूत एर्गोनॉमिक्सला कसे बाधू शकते.
धोका आधीच असताना इशारा आला
सर्वात लक्षवेधी गोष्ट म्हणजे दार माणसांना धडकू शकत होते एवढेच नाही. GM ने त्यावर कशी प्रतिक्रिया दिली ही आहे. स्रोतामध्ये वर्णन केलेल्या क्षणी आकार बदलण्याऐवजी, लेखात दाखवलेला उपाय म्हणजे एक चेतावणी स्टिकर, ज्याचा भाग क्रमांक 10186057 असा दिला आहे. दार उघडताच तो स्टिकर दिसत असे, आणि त्यामुळे प्रवाशांना प्रत्यक्षात आठवण होत असे की दार स्वतःच एक धोका ठरू शकते.
अशा प्रकारचा उपाय त्या काळाशी संबंधित आहे, जेव्हा उत्पादक कधीकधी विचित्र मानवी-घटक समस्यांना डिझाइनमधून दूर करण्याऐवजी लेबल लावून हाताळण्यासारखे समजत. चेतावणी लेबल जबाबदारी कमी करू शकते आणि जागरूकता वाढवू शकते, पण ते मूळ परस्परक्रिया बदलत नाही. या प्रकरणात, इशारा दिसण्याआधीच वापरकर्त्याला त्या धोकादायक भूमितीला सामोरे जावे लागत होते.
