एका मोठ्या commercial mission सह Falcon Heavy पुन्हा परतला
SpaceX ने 29 एप्रिल रोजी ViaSat-3 F3 communications satellite प्रक्षेपित केला, आणि सुमारे सहा टनांच्या या spacecraft ला Falcon Heavy rocket वरून geosynchronous transfer orbit कडे पाठवले. Spaceflight Now नुसार, ही मोहीम 2018 मध्ये वाहनाच्या पदार्पणानंतरची 12वी Falcon Heavy launch होती, आणि satellite यशस्वीरीत्या deploy झाल्याची पुष्टी मिळाल्यावर मिशन संपले.
Launch NASA च्या Kennedy Space Center मधील Launch Complex 39A वरून सकाळी 10:13 EDT ला झाला. Falcon Heavy अजूनही SpaceX चे सर्वात शक्तिशाली operational rocket आहे, आणि या mission ने त्या वाहनाची ओळख ठरवणारा परिचित संगम दाखवला: heavy-lift क्षमता आणि आंशिक पुनर्वापरक्षमता.
दीर्घकालीन delivery साठी तयार केलेला flight profile
तीन-core rocket ने 27 Merlin engines एकाच वेळी प्रज्वलित झाल्यावर liftoff वेळी सुमारे 5 million pounds thrust निर्माण केला. उड्डाण सुरू झाल्यानंतर दोन आणि अर्धा मिनिटांपेक्षा कमी वेळात, दोन्ही side boosters center core पासून वेगळे झाले. एक मिनिटाहून अधिक चाललेल्या boost-back burn नंतर दोन्ही Cape Canaveral Space Force Station वर landing साठी परतले.
center core stage separation च्या आधी आणखी सुमारे 90 सेकंद सुरू राहिला. त्यानंतर upper stage ने सुमारे पाच तास पसरलेल्या तीन burns ची मालिका सुरू केली, ज्यातून हे आठवते की प्रत्येक नाट्यमय launch लगेच orbital insertion ने संपत नाही. geosynchronous transfer orbit सारख्या high-energy mission साठी upper-stage endurance तितकीच महत्त्वाची असते जितकी liftoff ची दृश्यात्मक भव्यता.
मिशनसाठी लागणारा लांब coast आणि multi-burn profile सहन करण्यासाठी upper stage वर अतिरिक्त thermal protection layer जोडल्याचे Spaceflight Now ने सांगितले. हा महत्त्वाचा तपशील आहे, कारण तो दाखवतो की reusable, नियमित वाटणाऱ्या launch systems देखील mission-specific adaptations वर किती अवलंबून असतात.
Reusable boosters, विकसित होत असलेले infrastructure
Launch नंतर आठ मिनिटांपेक्षा कमी वेळात, B1072 आणि B1075 म्हणून ओळखले गेलेले side boosters Landing Zone 2 आणि Landing Zone 40 वर उतरले. अहवालानुसार, हा Space Launch Complex 40 मधील SpaceX च्या newest landing pad चा वापर करणारा पहिला Falcon Heavy mission होता.
हा landing sequence SpaceX operations ची signature बनला आहे, पण launch च्या स्थितीबद्दल तो अजूनही काही महत्त्वाची गोष्ट सांगतो. पुनर्वापरक्षमता आता केवळ test objective किंवा headline event राहिलेली नाही. ती regular commercial execution चा भाग आहे. center core recover केला गेला नाही, जे अनेक Falcon Heavy mission मध्ये सामान्य असते, पण side boosters यशस्वीरीत्या परत आल्याने कंपनीच्या operating model ला सतत बळ मिळत राहते.
ViaSat-3 F3 काय दर्शवतो
दिलेल्या साहित्यामध्ये satellite च्या सेवा योजनेपेक्षा launch वर अधिक लक्ष आहे, पण mission स्वतः महत्त्वाचा आहे. जड communications spacecraft ला अजूनही उच्च-ऊर्जा orbit साठी अचूक आणि विश्वासार्ह प्रवेश आवश्यक असतो, आणि छोट्या launch पर्यायांच्या क्षमता किंवा अर्थकारणाच्या पलीकडे जाणाऱ्या payloads साठी Falcon Heavy आपली भूमिका बजावत राहतो.
SpaceX साठी, ही flight त्याच्या fleet मध्ये mission complexity सातत्याने वाढत असल्याचा आणखी एक data point आहे. व्यापक उद्योगासाठी, heavy-lift market आता फक्त government exploration किंवा एकदाच होणाऱ्या prestige launch ने परिभाषित होत नाही, हे यातून दिसते. Commercial communications infrastructure अजूनही मागणीचा प्रमुख चालक आहे.
एक परिपक्व heavy-lift system, पुढे वाढण्याची जागा ठेवून
या mission मधून सर्वात मोठा takeaway novelty नाही. तो maturity आहे. Falcon Heavy ने वेळेत launch केले, दीर्घकालीन profile हाताळला, दोन्ही side boosters परत आणले, आणि payload यशस्वीरीत्या पोहोचवला. launch market मध्ये raw power इतकीच cadence आणि reliability देखील महत्त्वाची ठरत असल्याने, अशी repeatability महत्त्वाची आहे.
अशा प्रत्येक mission मुळे गुंतागुंतीच्या orbital logistics चे अधिक सामान्यीकरणही होते. लांब upper-stage coast, multi-burn insertions, आणि आंशिक booster recovery आता अपवाद न राहता operating habits बनत आहेत. त्या अर्थाने, ViaSat-3 F3 mission केवळ आणखी एक satellite launch नव्हता. तो heavy-lift reusability आधुनिक spaceflight च्या औद्योगिक पायाभूत मानकात स्थिरावत असल्याचा आणखी एक संकेत होता.
हा लेख Spaceflight Now च्या रिपोर्टिंगवर आधारित आहे. मूळ लेख वाचा.
Originally published on spaceflightnow.com
