विक्रमी प्रक्षेपण प्रयत्न

स्पेसएक्स गुरुवारी पहाटे स्वतःचा रॉकेट पुनर्वापराचा विक्रम मोडण्यास सज्ज आहे जेव्हा फाल्कन 9 चा पहिला टप्पा बूस्टर B1067 36 व्या वेळेस उड्डाण करेल. स्टारलिंक 10-42 असे नाव असलेले हे ऐतिहासिक उड्डाण 29 ब्रॉडबँड इंटरनेट उपग्रह पृथ्वीच्या निम्न कक्षेत पोहोचवेल, ज्यामुळे कंपनीचे वाढते नक्षत्र आणखी विस्तारेल. प्रक्षेपण फ्लोरिडातील केप कॅनाव्हेरल स्पेस फोर्स स्टेशनवरील स्पेस लॉन्च कॉम्प्लेक्स 40 वरून सकाळी 5:25 वाजता EDT (0925 UTC) वेळेत नियोजित आहे.

45 व्या वेदर स्क्वाड्रनने प्रक्षेपण विंडोसाठी 90 टक्के अनुकूल हवामानाचा अंदाज वर्तवला आहे, फक्त क्युम्युलस ढगांची थोडी चिंता आहे. हवामानशास्त्रज्ञांनी नमूद केले की हलके नैऋत्य वारे आणि काही किनारपट्टीवरील अटलांटिक पावसामुळे क्युम्युलस क्लाउड नियम लागू होऊ शकतो, परंतु एकूण परिस्थिती अनुकूल राहण्याची अपेक्षा आहे. शुक्रवारी पर्यायी संधीवर समान हवामान असेल, ज्यामध्ये सहारन धूळ ढगांच्या विकासास प्रतिबंध करू शकते.

बूस्टर B1067: ताफ्यातील कामाचा घोडा

बूस्टर B1067 ने जून 2021 मध्ये नासाच्या कमर्शियल रिसप्लाय सर्व्हिसेस-2 करारांतर्गत स्पेसएक्सच्या 22 व्या ड्रॅगन कार्गो मोहिमेवर प्रथम उड्डाण केले. तेव्हापासून, त्याने क्रू-3 आणि क्रू-4 अंतराळवीर मोहिमा तसेच 24 समर्पित स्टारलिंक प्रक्षेपणांसह एक प्रभावी कारकीर्द जमा केली आहे. हा बूस्टर स्पेसएक्सच्या पुनर्वापराच्या वचनबद्धतेचे प्रतीक बनला आहे, हे दर्शविते की कक्षीय-श्रेणीचे रॉकेट किमान पुनर्निर्मितीसह वारंवार उड्डाण करता येते.

29 स्टारलिंक उपग्रह प्रक्षेपित केल्यानंतर, B1067 अटलांटिक महासागरात तैनात असलेल्या 'अ शॉर्टफॉल ऑफ ग्रॅव्हिटास' या ड्रोन जहाजावर उड्डाणानंतर सुमारे आठ मिनिटांनी लँडिंगचा प्रयत्न करेल. यशस्वी झाल्यास, हे त्या विशिष्ट ड्रोन जहाजासाठी 160 वे लँडिंग आणि स्पेसएक्ससाठी एकूण 635 वे बूस्टर लँडिंग असेल. कंपनीने उभ्या लँडिंगची कला उत्तम प्रकारे साध्य केली आहे, ज्यामुळे जलद पुनर्वापर आणि खर्च कमी करणे शक्य झाले आहे.

स्टारलिंक नक्षत्राची वाढ

स्टारलिंक 10-42 मोहीम सतत विस्तारत असलेल्या स्टारलिंक नेटवर्कमध्ये 29 उपग्रह जोडेल, ज्यामध्ये आता कक्षेत 10,700 पेक्षा जास्त कार्यरत उपग्रह आहेत. हे मोठे नक्षत्र जगभरातील वापरकर्त्यांना, विशेषतः दुर्गम आणि कमी सेवा असलेल्या भागात, हाय-स्पीड इंटरनेट प्रवेश प्रदान करते. प्रत्येक उपग्रह पृथ्वीच्या निम्न कक्षेत कार्य करण्यासाठी डिझाइन केला आहे, ज्यामुळे पारंपारिक भूस्थिर उपग्रहांच्या तुलनेत विलंब कमी होतो.

स्पेसएक्स स्टारलिंक मोहिमा वेगाने सुरू ठेवते, बहुतेकदा आठवड्यातून अनेक वेळा. कंपनीकडे 12,000 उपग्रहांपर्यंत नियामक मंजुरी आहे, तसेच 30,000 उपग्रहांच्या दुसऱ्या पिढीच्या नक्षत्राची योजना आहे. स्टारलिंक प्रणाली आपत्ती प्रतिसाद, ग्रामीण कनेक्टिव्हिटी आणि अगदी लष्करी अनुप्रयोगांसाठी महत्त्वपूर्ण ठरली आहे.

प्रक्षेपण मार्ग आणि कव्हरेज

फाल्कन 9 रॉकेट पॅड 40 वरून उड्डाण केल्यानंतर ईशान्य-पूर्व दिशेने मार्गक्रमण करेल. स्पेसफ्लाइट नाऊ प्रक्षेपणाच्या अंदाजे एक तास आधी थेट कव्हरेज प्रदान करेल. अनुकूल हवामान आणि बूस्टरच्या सिद्ध ट्रॅक रेकॉर्डमुळे मोहीम सुरळीतपणे पार पडण्याची अपेक्षा आहे.

स्पेसएक्सची बूस्टरचा अनेक वेळा पुनर्वापर करण्याची क्षमता याने अंतराळ उद्योगात क्रांती घडवून आणली आहे, ज्यामुळे अंतराळात प्रवेशाचा खर्च मोठ्या प्रमाणात कमी झाला आहे. B1067 चे विक्रमी 36 वे उड्डाण फाल्कन 9 डिझाइनची विश्वासार्हता आणि कंपनीच्या ऑपरेशनल कौशल्यावर भर देते. प्रत्येक यशस्वी लँडिंग स्पेसएक्सला जलद आणि संपूर्ण पुनर्वापराच्या उद्दिष्टाच्या जवळ आणते, जे चंद्र, मंगळ आणि त्यापलीकडील भविष्यातील मोहिमांसाठी एक महत्त्वाचा सक्षमकर्ता आहे.

पुढे काय

स्पेसएक्स रॉकेट पुनर्वापराच्या सीमा पुढे ढकलत असताना, उद्योग बारकाईने पाहत आहे. कंपनीने इतर बूस्टर 20 पेक्षा जास्त वेळा उड्डाण केले आहे, आणि B1067 चे 36 वे उड्डाण एक नवीन बेंचमार्क सेट करते. भविष्यातील मोहिमांमध्ये स्पेसएक्स त्याच्या पुनर्निर्मिती प्रक्रिया सुधारत असताना आणखी उच्च उड्डाण संख्या दिसू शकते. स्टारलिंक नक्षत्र स्वतःच एक महत्त्वपूर्ण महसूल जनरेटर आहे, जे स्टारशिप प्रणालीच्या विकासासाठी निधी देते, ज्याचे उद्दिष्ट पूर्णपणे पुनर्वापर करण्यायोग्य आणि मोठे पेलोड खोल अंतराळात नेण्यास सक्षम आहे.

गुरुवारचे प्रक्षेपण हे केवळ नियमित उपग्रह तैनाती नाही; हे अभियांत्रिकी आणि ऑपरेशनल उत्कृष्टतेचा पुरावा आहे ज्याने स्पेसएक्सला अंतराळ उड्डाणातील एक नेता बनवले आहे. प्रत्येक विक्रम मोडल्याने, कंपनी दर्शविते की डिस्पोजेबल रॉकेटचा युग शाश्वत, पुनर्वापर करण्यायोग्य भविष्याला मार्ग देत आहे.

हा लेख स्पेसफ्लाइट नाऊच्या अहवालावर आधारित आहे. मूळ लेख वाचा.

Originally published on spaceflightnow.com