पाकिस्तानने पहिली हँगोर-वर्गाची पाणबुडी सेवेत घेतली
पाकिस्तानने आपल्या दीर्घकालीन नौदल आधुनिकीकरण कार्यक्रमांतर्गत मागवलेल्या आठ प्रगत चिनी पाणबुड्यांपैकी पहिली पाणबुडी सेवेत दाखल केली आहे, हा देशाची समुद्री प्रतिबंधक क्षमता मजबूत करण्यासाठी आणि पाण्याखालील युद्धक्षमता वाढवण्यासाठी एक महत्त्वाचा टप्पा आहे.
Hangor नावाची ही नवीन पाणबुडी 30 एप्रिल रोजी चीनमधील सान्या येथे झालेल्या समारंभानंतर सेवेत आली. पाकिस्तानचे राष्ट्रपती आसिफ अली झरदारी, पाकिस्तान नौदल प्रमुख ॲडमिरल नावेद अशरफ, आणि वरिष्ठ चिनी लष्करी अधिकारी या कार्यक्रमाला उपस्थित होते, असे Defense News ने उद्धृत केलेल्या पाकिस्तानी निवेदनात सांगितले. हे ठिकाण स्वतःच महत्त्वाचे आहे: सान्या येथे चीनच्या People’s Liberation Army चा एक प्रमुख पाणबुडी तळ आहे.
या कमिशनिंगमुळे इस्लामाबादला नियोजित आठ-पाणबुडींच्या हँगोर-वर्गीय ताफ्यातील पहिले प्लॅटफॉर्म मिळाले आहे. Defense News ने या वर्गाला चीनच्या Type 039A Yuan-वर्गाच्या पाणबुडीचा निर्यात प्रकार असे वर्णन केले आहे, जो air-independent propulsion, किंवा AIP, असलेला डिझेल-इलेक्ट्रिक डिझाइन आहे.
नवीन पाणबुडी महत्त्वाची का आहे
Air-independent propulsion या कार्यक्रमातील सर्वात महत्त्वाच्या वैशिष्ट्यांपैकी एक आहे. पारंपरिक पाणबुड्यांना बॅटऱ्या रिचार्ज करण्यासाठी वेळोवेळी पृष्ठभागावर यावे लागते किंवा snorkel करावा लागतो, ज्यामुळे शोध लागण्याचा धोका वाढतो. AIP प्रणाली ही गरज कमी करते आणि नौकांना अधिक काळ पाण्याखाली राहू देते. त्यामुळे टिकाव वाढतो आणि वादग्रस्त पाण्यात गस्त, प्रतिबंध, आणि हल्ल्याच्या मोहिमांसाठी पर्याय विस्तृत होऊ शकतात.
Defense News नुसार, हँगोर-वर्गाच्या नौका सुमारे 2,800 टन विस्थापनाच्या आहेत आणि त्यात प्रगत सेन्सर्स, टॉरपीडो, तसेच anti-ship cruise missiles बसवलेले आहेत. या पाणबुड्या पृष्ठभागावरील युद्धनौका, इतर पाणबुड्या, आणि भू-आधारित सुविधा लक्ष्य करण्यासाठी डिझाइन केल्या आहेत, असे अहवालात नमूद आहे. प्रत्यक्षात, हे संयोजन पाकिस्तानला कमी सहनशक्ती असलेल्या पारंपरिक नौकांवर आधारित दलापेक्षा अधिक लवचिक पाण्याखालील प्लॅटफॉर्म देते.
पाकिस्तानसाठी, हा पाणबुडी कार्यक्रम केवळ संख्येचा नाही तर दलरचनेचाही प्रश्न आहे. देशाकडे सध्या तीन mini-submarines सहित एकूण आठ पाणबुड्यांचा ताफा आहे, असे अहवालात म्हटले आहे. जास्त पाण्याखालील सहनशक्ती आणि व्यापक हल्ल्याचे पर्याय असलेला नवा वर्ग जोडल्याने ताफ्याची गुणवत्ता बदलते, फक्त संख्या नाही.
दीर्घकालीन चीन-पाकिस्तान संरक्षण प्रकल्प
या व्यापक पाणबुडी करारावर 2015 मध्ये स्वाक्षरी झाली होती, आणि त्याची किंमत सुमारे 5 अब्ज डॉलर्स इतकी आहे. यापैकी चार पाणबुड्या चीनमध्ये बांधल्या जात आहेत, तर उरलेल्या चार पाकिस्तानमध्ये तंत्रज्ञान हस्तांतरण करारांतर्गत बांधल्या जाणार आहेत. या करारातील औद्योगिक भागच त्याच्या महत्त्वाचे केंद्र आहे. हा फक्त तयार माल खरेदी करण्याचा करार नाही; देशांतर्गत उत्पादन क्षमता वाढवणे आणि इस्लामाबाद आणि बीजिंग यांच्यातील तांत्रिक सहकार्य अधिक दृढ करणे हेही त्याचे उद्दिष्ट आहे.
Defense News नुसार, चीनमध्ये बांधल्या जाणाऱ्या चारही पाणबुड्या 2028 पर्यंत नौदलात दाखल करण्याचे नियोजन आहे. यावरून पहिली कमिशनिंग ही अंतिम टप्पा नसून, अनेक वर्षांच्या ताफा-रूपांतरणाची सुरुवात आहे हे दिसते.
राष्ट्रपती झरदारी यांनी पहिल्या चिनी आक्रमण पाणबुडीच्या सेवेत येण्याला पाकिस्तानच्या नौदल आधुनिकीकरणातील एक “ऐतिहासिक टप्पा” असे संबोधले. लष्करी खरेदीभोवतीच्या नेहमीच्या राजकीय भाषेला जरा बाजूला ठेवले तरी, हे वर्णन प्रकल्पाच्या प्रमाणाचा अंदाज देते. मोठे पाणबुडी कार्यक्रम महागडे, तांत्रिकदृष्ट्या अवघड, आणि धोरणात्मकदृष्ट्या ठळक असतात. ते साधारणपणे अनेक दशकांपर्यंत नौदल नियोजनावर परिणाम करतात.
प्रादेशिक परिणाम
चीन आणि पाकिस्तान यांच्यातील संरक्षण सहकार्य दीर्घकाळ हवाई, भूदल, आणि नौदल प्लॅटफॉर्मपर्यंत पसरलेले आहे, आणि हँगोर कार्यक्रम त्या नात्यात आणखी एक महत्त्वाचा घटक जोडतो. Defense News ने या घडामोडीला दोन्ही देशांच्या घनिष्ठ भागीदारी आणि भारत-केंद्रित प्रादेशिक संदर्भात मांडले.
हा संदर्भ महत्त्वाचा आहे कारण पाणबुड्या प्रादेशिक लष्करी समतोलात विशेष महत्त्वाच्या असतात. त्यांचा शोध लावणे कठीण असते, त्या प्रतिस्पर्ध्याच्या नियोजनात अडथळा आणू शकतात, आणि समुद्री प्रतिबंध तसेच निर्धाराचे संकेत देण्यासाठी वापरल्या जाऊ शकतात. त्यामुळे अधिक मोठा आणि आधुनिक पाकिस्तानी पाणबुडी दल केवळ hulls च्या संख्येपलीकडेही परिणाम करू शकतो, विशेषतः जर नौका विश्वासार्ह ठरल्या आणि व्यापक नौदल कारवायांमध्ये प्रभावीपणे समाविष्ट झाल्या तर.
हा कार्यक्रम निर्यातांसोबत तंत्रज्ञान हस्तांतरण जोडण्यास तयार असलेल्या प्रमुख संरक्षण पुरवठादार म्हणून चीनची भूमिकाही अधोरेखित करतो. पाकिस्तानसाठी, याचा अर्थ बीजिंग फक्त हार्डवेअरचा स्रोत नाही, तर औद्योगिक आणि लष्करी आधुनिकीकरणाचा भागीदारही आहे. बाहेरच्या निरीक्षकांसाठी, हा प्रकल्प संरक्षण व्यापार दीर्घकालीन धोरणात्मक संरेखन कसे बळकट करू शकतो याचे आणखी एक उदाहरण आहे.
पुढे काय पाहायचे
पुढील मुख्य प्रश्न डिलिव्हरीचा वेग, प्रशिक्षण, स्थानिक बांधकामातील प्रगती, आणि पाकिस्तान ही नवीन नौकांना किती लवकर ऑपरेशनल सेवेत आणू शकतो यावर असतील. पाणबुडी कार्यक्रमांना सहसा जहाजबांधणीची गुंतागुंत, चाचण्या, आणि क्रूची तयारी यांमुळे विलंबांचा सामना करावा लागतो. चिनी-निर्मित नौका वेळेत येतात का, आणि पाकिस्तानमधील बांधकाम प्रयत्न वचन दिलेल्या तंत्रज्ञान हस्तांतरणाला प्रत्यक्ष उत्पादन क्षमतेत रूपांतरित करू शकतात का, यावर बरेच काही अवलंबून असेल.
तरीही, Hangor चे कमिशनिंग हे आधीच एक स्पष्ट टप्पा आहे. हे 2015 चा करार आता कागदोपत्री न राहता दल-निर्मितीच्या अवस्थेत पोहोचल्याचे दाखवते, आणि पाकिस्तानच्या नौदलातील सर्वाधिक धोरणात्मक महत्त्वाच्या भागांपैकी एकाचे आधुनिकीकरण करणाऱ्या कार्यक्रमातील पहिले प्लॅटफॉर्म देते.
हा लेख Defense News च्या रिपोर्टिंगवर आधारित आहे. मूळ लेख वाचा.
Originally published on defensenews.com