Vulcanの2度目の運用停止が国防総省の打ち上げ判断を変えている

米宇宙軍は、ユナイテッド・ローンチ・アライアンスのVulcanロケットで繰り返し問題が発生したことを受けて、重要な国家安全保障打ち上げの割り当て方法を見直している。4月15日に報じられた発言で、宇宙システム司令部のフィリップ・ガラント中将は、Vulcanの最近の問題が今後の打ち上げ調達の考え方に直接影響すると述べた。

これはVulcanが脇役の計画ではないからだ。SpaceXのFalcon 9と並び、宇宙軍が高価値衛星を軌道に投入するために頼る2大ロケットの一つである。今後4年間の主要打ち上げのおよそ半分が現在Vulcanに割り当てられており、軍の宇宙アクセスにおいて中心的な役割を担っている。

信頼性への懸念が調達戦略に影響し始めている

Vulcanは2024年1月の初飛行以来、打ち上げ回数がわずか4回にとどまっているが、受注残は70回近くに達している。その4回のうち2回で、固体ロケットブースターに関する異常が発生した。最初の事案は2024年10月のミッションで、ブースターの排気ノズルが脱落した。似た問題が2026年2月の打ち上げでも再び起きたようだ。

どちらのミッションも目標軌道には到達したが、その結果だけでは深い懸念は消えていない。軍事任務に使われるロケットでハードウェアの問題が繰り返されると、個々の飛行だけでなく、スケジュールへの信頼、製造実行力、安定した打ち上げペースを維持できるかが問われる。候補文の中で引用された業界関係者によれば、宇宙軍が今年いっぱいVulcanで次の任務を飛ばさない可能性もあるという。

ガラントの発言は、その影響がもはや技術審査だけにとどまらないことを示している。打ち上げ機の性能が、いまや調達判断を左右しているのだ。軍の視点からすれば、技術的には成功していても、繰り返し遅延や停止が起きるロケットは、衛星が打ち上げを待っている間、戦略的リスクを生み続ける。

SpaceXは、稼働可能性が決定打になれば恩恵を受ける

国防総省にとっての核心は、どのロケットが飛べるかだけではない。宇宙機が準備できたときに、どのロケットが飛べるかだ。その重視点は、より高い打ち上げ頻度を持ち、未解決の問題が少ない提供者を有利にする。この環境では、SpaceXがULAから移る任務を引き受ける立場にある。

候補文は、Vulcanの再飛行時期がさらに先延ばしになれば、かなりの数の打ち上げがULAからSpaceXへ移る可能性を示している。方針が明確に変わらなくても、スケジュール圧力だけで仕事は流れる。衛星が完成して打ち上げ可能なら、宇宙軍には最もすぐ使える機体に合わせる強い動機がある。

これは、ULAが長く国家安全保障打ち上げの信頼できる提供者としての評判を持ってきた市場で、注目すべき変化になる。Atlas VとDelta IVのプログラムは約20年にわたってその地位を築いてきたが、原文はULAの任務がペイロードを軌道投入できなかった例はないと述べている。ただし、打ち上げ市場での評判は、現在の実績が支え続ける限りにおいてのみ持続する。

次の競争に向けたより広いシグナル

より大きな論点は、この出来事が次回の国防総省による打ち上げサービス発注に何を意味するかだ。ガラントは、Vulcanの最近の経験が軍の考え方に「確実に」影響すると述べた。これは、スケジュールの確実性と実証済みのハードウェア信頼性がさらに重視される調達環境を示している。

国防総省にとって宇宙アクセスは輸送の問題だけではない。通信、ミサイル警戒、監視、その他、打ち上げ機の不調で無期限に遅らせられない任務に関わる即応性の問題でもある。何か月も運用停止する機体は、国家安全保障宇宙アーキテクチャ全体の計画を複雑にする。

ULAにはまだ立て直す時間があり、同社の歴史は今後も市場で大きな勢力であり続けることを保証している。しかし、最新のVulcan停止は議論のトーンを変えた。国防総省はもはや一時的な技術的不具合だけを話しているのではない。それらの不具合が次の打ち上げ契約を誰に与えるべきか、そして1社が何件の任務を担うべきかをどう変えるかを、率直に考え始めている。

  • Vulcanは2024年1月以来4回飛行し、そのうち2回でブースター異常が発生した。
  • 宇宙軍は、これらの問題が今後の打ち上げ調達判断に影響すると述べている。
  • Vulcanの停止が続けば、SpaceXがより多くの軍事打ち上げを担う可能性がある。

この記事はArs Technicaの報道に基づいています。元記事を読む