ग्रीस में बार-बार दिखने से रहस्यमय विमान की तस्वीर और साफ हो रही है
नया वीडियो फुटेज ग्रीस के लारिसा एयर बेस के आसपास हफ्तों से देखे जा रहे बड़े स्टील्थ ड्रोन, जिसे आमतौर पर और अनौपचारिक रूप से RQ-180 कहा जाता है, या उसके किसी करीबी विकास रूप, की और विस्तृत झलक दे रहा है। The War Zone की रिपोर्ट के अनुसार, यह विमान अब लगभग चार हफ्तों से देखा जा रहा है, और लारिसा के पास इसकी पहली झलक 18 मार्च को दर्ज की गई थी।
दिन के समय बार-बार इसकी मौजूदगी अपने आप में असामान्य है। लेकिन इस नए दौर को अधिक महत्वपूर्ण बनाने वाली बात दृश्य विवरण का स्तर है। रिपोर्ट के अनुसार, हाल ही में प्रसारित क्लिप्स विमान की उड़ान की विशेष रूप से अच्छी झलक देती हैं और धड़ के नीचे लगे सेंसर सिस्टम तथा उसके आकार के बारे में और जानकारी सामने लाती हैं।
नई तस्वीरें एक प्रमुख सेंसर सूट की ओर इशारा करती हैं
The War Zone के अनुसार, नए फुटेज में सबसे उल्लेखनीय विशेषता विमान के केंद्रीय धड़ के नीचे, मुख्य लैंडिंग गियर बे के ठीक पीछे स्थित, बड़े इलेक्ट्रो-ऑप्टिकल सेंसर अपर्चर्स की एक जोड़ी है। दोनों खिड़कियां बाईं और दाईं ओर झुकी हुई हैं, और रिपोर्ट कहती है कि वे संभवतः नीचे की ओर देखने में सक्षम एक बड़े मल्टीस्पेक्ट्रल सेंसर सिस्टम को समाहित करती हैं।
यह विवरण इसलिए महत्वपूर्ण है क्योंकि यह इस धारणा को मजबूत करता है कि विमान केवल ऊंचाई पर लंबे समय तक उड़ान भरने के लिए नहीं, बल्कि उन्नत निगरानी और टोही कार्यों के लिए कॉन्फ़िगर किया गया है। बड़े कोणीय विंडो का होना यह संकेत देता है कि विमान की उड़ान-धर्मिता कम बनाए रखते हुए, वह व्यापक क्षेत्रों में इमेजरी या उससे संबंधित सेंसर डेटा एकत्र करने के लिए बनाया गया है।
लेख विमान की पहचान की आधिकारिक पुष्टि का दावा नहीं करता। इसके बजाय, वह इस प्लेटफ़ॉर्म को एक बहुत ही स्टील्थी, उच्च-ऊंचाई, लंबी-धीरज वाली निगरानी और टोही ड्रोन के रूप में प्रस्तुत करता है, जिसे आमतौर पर और अनौपचारिक रूप से RQ-180 कहा जाता है। यह अंतर अभी भी महत्वपूर्ण है। फिर भी, बार-बार दिखने और तस्वीरों की बढ़ती स्पष्टता के कारण इस विमान को केवल एक बार की गलत पहचान मानकर खारिज करना कठिन होता जा रहा है।
'लेडी ऑफ लारिसा' लगातार ध्यान खींच रही है
लारिसा के पास विमान की बार-बार उपस्थिति के कारण इसे एक उपनाम मिला है: “लेडी ऑफ लारिसा।” The War Zone इस नाम की तुलना उस तरह से करता है जैसे 2000 के दशक के अंत में अफ़ग़ानिस्तान में पहली बार दिखने के बाद RQ-170 Sentinel को “बीस्ट ऑफ़ कंधार” कहा जाने लगा था। ऐसे उपनाम तब उभरते हैं जब कोई प्लेटफ़ॉर्म सार्वजनिक जिज्ञासा जगाने लायक दिखता है, लेकिन फिर भी इतना रहस्यमय रहता है कि अटकलों को जन्म दे सके।
इस मामले में, यह आकर्षण कई असामान्य तत्वों के मेल से पैदा हो रहा है। विमान बहुत बड़ा है, दिखने में अत्यधिक स्टील्थी है, और इसे किसी स्पष्ट रूप से घोषित परीक्षण स्थल के बजाय एक परिचालन रूप से महत्वपूर्ण स्थान पर देखा जा रहा है। हर नया वीडियो फ्रेम ऐसे प्लेटफ़ॉर्म की सार्वजनिक समझ को थोड़ा और ठोस बनाता है, जो लंबे समय से आधिकारिक स्वीकृति की सीमा पर बना हुआ है।
स्थान क्यों मायने रखता है
The War Zone विमान की ग्रीस में उपस्थिति को क्षेत्र में व्यापक अमेरिकी अभियानों से जोड़ता है और कहता है कि उसने पहले ईरान में चल रहे संघर्ष में RQ-180 की संभावित भूमिका का विश्लेषण किया था। लेख इस प्लेटफ़ॉर्म को एक गुप्त शीतयुद्ध ड्रोन कार्यक्रम से भी वैचारिक रूप से जोड़ता है, जिसे वह कई मायनों में एक पूर्वज के रूप में वर्णित करता है। ये संबंध इन दृश्यों को व्यापक खुफिया और परिचालन संदर्भ में रखते हैं, भले ही कई ब्योरे वर्गीकृत या अनौपचारिक बने रहें।
इसलिए, लारिसा एयर बेस, जिसे लारिसा नेशनल एयरपोर्ट भी कहा जाता है, केवल एक पृष्ठभूमि नहीं रह गया है। यह अब उस स्थान के रूप में सबसे अधिक जुड़ गया है जहां यह विमान सार्वजनिक रूप से सबसे अधिक दिखाई दे रहा है। एक ही क्षेत्र से बार-बार संचालन होने से पर्यवेक्षकों को फुटेज की तुलना करने और डिज़ाइन के संकेत निकालने के अधिक अवसर मिलते हैं।
एक अत्यधिक गोपनीय क्षमता की दुर्लभ सार्वजनिक झलक
खुफिया जानकारी एकत्र करने के लिए बनाए गए स्टील्थ विमान आम तौर पर लीक, सैटेलाइट इमेजरी, या बाद की रिपोर्टिंग के ज़रिए चर्चा में आते हैं, न कि ज़मीन से मिली साफ़ दृश्य डॉक्यूमेंटेशन के माध्यम से। ताज़ा फुटेज इस अंतर को कुछ कम करता दिखता है। खास तौर पर, धड़ के नीचे के अपर्चर्स विश्लेषकों और उत्साही लोगों को विमान के मिशन सिस्टम का आकलन करने के लिए अधिक ठोस आधार देते हैं।
रिपोर्ट ऑनबोर्ड उपकरणों की पूरी सूची नहीं देती, और न ही अमेरिका की ओर से कोई आधिकारिक पुष्टि पेश करती है। लेकिन यह ज़रूर बताती है कि नए वीडियो अब तक के विमान के उड़ान में सबसे साफ़ दृश्यों में से हैं। सिर्फ यह तथ्य ही महत्वपूर्ण है, क्योंकि जिस कार्यक्रम की सार्वजनिक पहचान ऐतिहासिक रूप से टुकड़ों में बनी है, उसके लिए यह बड़ी बात है।
यह भी उल्लेखनीय है कि विमान दिन के समय देखा जाता रहा है। दिन के उजाले में संचालन के कारण अनजाने सार्वजनिक प्रदर्शन की संभावना बढ़ जाती है, जिससे और अधिक तस्वीरें सामने आती हैं। क्या यह परिचालन आवश्यकता को दर्शाता है, दृश्यता को स्वीकार करने का एक सोचा-समझा निर्णय है, या कोई और कारण है, यह स्रोत लेख में नहीं बताया गया है। फिर भी, प्रभाव स्पष्ट है: सार्वजनिक रिकॉर्ड मजबूत होता जा रहा है।
नई फुटेज क्या बदलती है
मुख्य बदलाव मोटे सिल्हूट पहचान से अधिक विस्तृत व्याख्या की ओर है। शुरुआती दृश्यों ने यह स्थापित किया था कि लारिसा के आसपास एक बहुत बड़ा, स्टील्थी फ्लाइंग-विंग विमान मौजूद था। The War Zone के अनुसार, नई फुटेज यह समझने में मदद करती है कि उस एयरफ्रेम के नीचे क्या लगाया गया है और मिशन के लिए प्लेटफ़ॉर्म को कैसे कॉन्फ़िगर किया गया होगा।
यह हर सवाल का जवाब नहीं देता। विमान अभी भी अनौपचारिक है, पूरा सेंसर पैकेज अब भी सार्वजनिक नहीं है, और प्रत्येक उड़ान का परिचालन उद्देश्य सार्वजनिक रिपोर्टिंग में अनिश्चित बना हुआ है। लेकिन दृश्य प्रमाण अधिक समृद्ध हो गया है। वर्गीकृत एयरोस्पेस विकासों पर नज़र रखने वालों के लिए, समझ अक्सर इसी तरह बढ़ती है: एक ही खुलासे से नहीं, बल्कि अधिक स्पष्ट टुकड़ों के जमाव से।
फिलहाल, “लेडी ऑफ लारिसा” आंशिक रूप से डिज़ाइन के कारण और आंशिक रूप से बार-बार दिखने के कारण छिपी हुई है। नई फुटेज यह स्पष्ट करती है कि यह सिर्फ आसमान में दिखती एक रहस्यमय आकृति नहीं, बल्कि मिशन हार्डवेयर वाले एक निगरानी प्लेटफ़ॉर्म और बढ़ते सार्वजनिक निशान के साथ मौजूद एक विमान है।
यह लेख twz.com की रिपोर्टिंग पर आधारित है। मूल लेख पढ़ें.
Originally published on twz.com