लंबी पहुंच वाले इंटरसेप्टर के लिए नई मोटर
नॉर्वे की रक्षा निर्माता नैमो ने IRIS-T वायु रक्षा परिवार के एक लंबी दूरी के सदस्य को शक्ति देने के उद्देश्य से एक प्रोटोटाइप रॉकेट मोटर इंजन पर नया विकास कार्य शुरू किया है, ऐसा कंपनी के एक कार्यक्रम प्रबंधक ने बताया, जिन्होंने फर्म के बहुउद्देशीय सिम्पोजियम के दौरान संवाददाताओं को जानकारी दी। अपना नाम न छापने की शर्त पर बोलते हुए, अधिकारी ने इस काम को मौजूदा हार्डवेयर का व्युत्पन्न नहीं, बल्कि पूरी तरह से नया कार्यक्रम बताया, और कहा कि यह नैमो द्वारा अन्य हथियारों के लिए बनाए गए मोटर आर्किटेक्चर पर बहुत कम निर्भर करता है।
नैमो पहले से ही कई प्रकार के हथियारों के लिए रॉकेट मोटर की आपूर्ति करती है, लेकिन अधिकारी ने कहा कि यह परियोजना अलग है क्योंकि यह पूर्व डिज़ाइनों से बहुत अधिक नहीं लेती या पहले के कार्यक्रम श्रेणियों से बहुत कुछ नहीं विरासत में लेती। उन्होंने जोड़ा कि कंपनी जितनी जल्दी हो सके हार्डवेयर का निर्माण शुरू करना चाहती है, जो संकेत देता है कि समय-सीमा का दबाव पहले से ही इस काम के संचालन को आकार दे रहा है।
यह मोटर जर्मन रक्षा कंपनी डील को अंतिम ग्राहक मानकर विकसित की जा रही है। डील IRIS-T परिवार के सतह से प्रक्षेपित इंटरसेप्टर बनाती है, और एक लंबी दूरी का संस्करण — IRIS-T SLX — को ऐसी प्रणोदन क्षमता की आवश्यकता होगी जो वर्तमान मध्यम दूरी के मॉडल की तुलना में कहीं अधिक बड़े एंगेजमेंट एनवेलप को बनाए रख सके।
डुअल-पल्स अवधारणा के अंदर
नैमो के काम का तकनीकी केंद्र तथाकथित डुअल पल्स डिज़ाइन है। कार्यक्रम प्रबंधक के अनुसार, इस दृष्टिकोण में प्रोपेलेंट को एक विशिष्ट थ्रस्ट प्रोफ़ाइल उत्पन्न करने के लिए तैयार करना और साथ ही रॉकेट मोटर इंजन को दो अलग-अलग हिस्सों में विभाजित करना शामिल है। यह आंतरिक विभाजन इस अवधारणा की परिभाषित संरचनात्मक विशेषता है, जो इसे पारंपरिक एक-खंड मोटर से अलग करती है।
अधिकारी ने प्रदर्शन के आंकड़े, प्रोपेलेंट रसायन या तैयार उत्पाद की अपेक्षित बर्न विशेषताओं का खुलासा नहीं किया, और पूर्ण, योग्य मोटर के लिए कोई समय-सीमा सार्वजनिक नहीं की गई है। जो स्पष्ट है वह यह है कि कंपनी दो-खंड आर्किटेक्चर को हल करने योग्य केंद्रीय इंजीनियरिंग समस्या मानती है, और थ्रस्टर को अंततः एक मिसाइल कार्यक्रम की आवश्यकताओं को पूरा करना होगा जिसका अपना अलग परीक्षण कार्यक्रम है।
रौफोस में स्टैटिक फायरिंग की योजना
प्रारंभिक प्रोटोटाइप गतिविधि नैमो के रौफोस स्थित उत्पादन स्थल पर केंद्रित होगी, जो ओस्लो से 100 किलोमीटर (62 मील) से अधिक उत्तर में एक शहर है, जहां कंपनी विनिर्माण अवसंरचना बनाए रखती है। कार्यक्रम प्रबंधक ने काम के प्रारंभिक क्रम की रूपरेखा दी:
- इंजीनियरिंग विश्लेषण और सिम्युलेटेड मॉडलिंग को मान्य करने के लिए प्रारंभिक प्रोटोटाइप हार्डवेयर की स्टैटिक फायरिंग
- जहां परीक्षण परिणाम अनुमानित व्यवहार से भिन्न हों, वहां डिज़ाइन में समायोजन
- उच्च-निष्ठा परीक्षण से पहले डुअल-पल्स कॉन्फ़िगरेशन का क्रमिक परिष्करण
स्टैटिक टेस्ट स्टैंड इंजीनियरों को पूर्ण उड़ान वाहन की जटिलता के बिना थ्रस्ट आउटपुट और आंतरिक बैलिस्टिक्स को चिह्नित करने की अनुमति देते हैं, जिससे वे प्रणोदन कार्यक्रमों के लिए एक मानक प्रारंभिक चेकपॉइंट बन जाते हैं। प्रारंभिक फायरिंग के बाद डिज़ाइन को समायोजित करने की तत्परता से संकेत मिलता है कि नैमो मॉडलिंग को वास्तविक दुनिया के डेटा द्वारा सुधारे जाने की अपेक्षा करती है, न कि उसे अंतिम माना जाए।
डील का लक्ष्य 2027 में फायरिंग परीक्षण
प्रणोदन कार्य मिसाइल के लिए डील के अपने माइलस्टोन के समानांतर चल रहा है। डील में ग्राउंड-बेस्ड एयर डिफेंस बिजनेस यूनिट का नेतृत्व करने वाले अलेक्जेंडर लिन्स ने कहा कि कंपनी सतह से प्रक्षेपित IRIS-T SLX का पहला विकास या Safety Integrity Level फायरिंग परीक्षण 2027 में करने का लक्ष्य बना रही है। लंबी दूरी की मिसाइल का सीरियल उत्पादन कथित तौर पर 2029 के लिए निर्धारित किया गया है।
Safety Integrity Level परीक्षण एक संरचित सत्यापन चरण है जो मूल्यांकन करता है कि कोई सिस्टम परिभाषित सुरक्षा और विश्वसनीयता सीमाओं को पूरा करता है या नहीं, और यह आमतौर पर पर्याप्त डिज़ाइन परिपक्वता के बाद होता है। इसलिए 2027 का लक्ष्य मिसाइल कार्यक्रम को ऐसी समय-सीमा पर रखता है जिसे अंततः नैमो की मोटर विकास को समर्थन देना होगा।
डील ने पहली बार विस्तारित-रेंज इंटरसेप्टर का अनावरण 2024 बर्लिन एयर शो में किया था, इसे उस परिवार के शीर्ष स्तर के रूप में प्रस्तुत किया जिसमें पहले से ही शॉर्ट-रेंज IRIS-T SLS और मीडियम-रेंज IRIS-T SLM शामिल हैं।
पहुंच दोगुनी और लक्ष्य सेट का विस्तार
SLX से जुड़ा मुख्य आंकड़ा इसकी रेंज है। कंपनी के अनुसार, यह संस्करण 80 किलोमीटर (50 मील) पर लक्ष्यों को इंटरसेप्ट कर सकता है, जो SLM मॉडल की पहुंच से लगभग दोगुना है। यह अतिरिक्त गहराई व्यापक वायुजनित खतरों के खिलाफ एंगेजमेंट के अवसर खोलने के लिए है, जिनमें दुश्मन के लड़ाकू विमान, बमवर्षक, लंबी सहनशक्ति वाले ड्रोन और टैंकर तथा एयरबोर्न अर्ली वार्निंग प्लेटफॉर्म जैसे सहायक विमान शामिल हैं।
उन लक्ष्यों को मारने के लिए — विशेष रूप से युद्धक्षेत्र के अग्रिम किनारे से काफी पीछे संचालित होने वाले विमानों को — ऐसी मिसाइल की आवश्यकता होती है जो अधिक दूर तक जा सके और इंटरसेप्ट पूरा करने के लिए पर्याप्त ऊर्जा बनाए रखे। यही आवश्यकता डुअल-पल्स मोटर आर्किटेक्चर का उद्देश्य है, और यही बताता है कि नैमो का प्रणोदन प्रयास SLX कार्यक्रम के लिए महत्वपूर्ण पथ पर क्यों है।
छोटी दूरी के मॉडलों द्वारा बनाया गया युद्ध रिकॉर्ड
जहां SLX अभी विकास में है, वहीं इसके पूर्ववर्तियों का यूक्रेन में व्यापक रूप से उपयोग किया गया है। लिन्स ने कहा कि यूक्रेनी बलों ने 2022 में युद्ध शुरू होने के बाद से IRIS-T SLS और SLM दोनों का उपयोग करके 1,000 से अधिक रूसी लक्ष्यों को नष्ट किया है, और उन्होंने दोनों इंटरसेप्टरों की हिट दर 95 प्रतिशत बताई।
उन्होंने सिस्टमों द्वारा संलग्न मुख्य लक्ष्यों की पहचान रूसी Kh101 क्रूज़ मिसाइल, 3M14 Kalibr क्रूज़ मिसाइल और Shahed 136 ड्रोन के रूप में की — एक खतरा मिश्रण जिसमें क्रूज़ मिसाइल और वन-वे अटैक म्यूनिशन हावी हैं, न कि चालक दल वाले विमान। यह परिचालन रिकॉर्ड डील को लंबी दूरी के संस्करण को परिपक्व करते समय उपयोग करने के लिए युद्ध डेटा का एक समूह देता है।
पैट्रियट का सवाल
SLX का विस्तारित एनवेलप रणनीतिक के साथ-साथ सामरिक निहितार्थ भी रखता है। जुलाई में, डील के मुख्य कार्यकारी हेलमुट राउच ने कहा कि लंबी दूरी का इंटरसेप्टर अमेरिकी निर्मित पैट्रियट मिसाइलों पर निर्भरता कम कर सकता है, जो यूक्रेन में युद्ध के दौरान कम आपूर्ति में रही है। कीव ने बार-बार पश्चिमी सहयोगियों पर अपने भंडार से अतिरिक्त पैट्रियट बैटरी और इंटरसेप्टर दान करने के लिए दबाव डाला है।
यदि SLX वर्तमान में पैट्रियट को सौंपे गए एंगेजमेंट एनवेलप का हिस्सा कवर कर सके — विशेष रूप से मध्यम और लंबी दूरी पर क्रूज़ मिसाइलों और ड्रोनों के खिलाफ — तो यूरोपीय ऑपरेटरों को घरेलू रूप से उत्पादित विकल्प मिलेगा। यह संभावना डील के मिसाइल माइलस्टोन और नैमो की मोटर विकास दोनों में तात्कालिकता बढ़ा सकती है।
क्या देखना है
कई प्रश्न अनुत्तरित हैं। नैमो ने थ्रस्ट आंकड़े, मोटर आयाम या योग्यता कार्यक्रम प्रकाशित नहीं किया है, और यह स्पष्ट नहीं है कि कंपनी की प्रोटोटाइप फायरिंग डील के 2027 Safety Integrity Level परीक्षण के साथ कितनी निकटता से समयबद्ध होंगी। न ही कथित 2029 सीरियल उत्पादन लक्ष्य से आगे SLX के लिए कोई पुष्ट फील्डिंग तिथि है, और जटिल इंटरसेप्टरों की उत्पादन समय-सीमाएं ऐतिहासिक रूप से फिसलती रही हैं।
तत्काल ट्रैक करने योग्य मदें हैं रौफोस में पहली स्टैटिक फायरिंग, उसके बाद कोई भी डिज़ाइन समायोजन, और क्या डुअल-पल्स कॉन्फ़िगरेशन प्रारंभिक परीक्षण में बिना ऐसे महत्वपूर्ण बदलावों के टिक पाता है जो डील के कार्यक्रम को प्रभावित करें। फिलहाल, नैमो का संदेश गति का है: कंपनी कहती है कि हार्डवेयर निर्माण जितनी जल्दी हो सके शुरू होगा, और प्रणोदन कार्यक्रम को मौजूदा तकनीक की पुनर्पैकेजिंग के बजाय जमीन से नई इंजीनियरिंग चुनौती के रूप में देखा जा रहा है।
नोट: ब्रेकिंग डिफेंस ने कंपनी के सिम्पोजियम के लिए नैमो से यात्रा और आवास स्वीकार किया।
यह लेख ब्रेकिंग डिफेंस की रिपोर्टिंग पर आधारित है। मूल लेख पढ़ें।
Originally published on breakingdefense.com
