F-35B ब्रिटेन की SPEAR 3 मिसाइल के साथ पहली उड़ान-परीक्षण उपलब्धि तक पहुंचा

यूके के SPEAR 3 एकीकरण प्रयास ने एक महत्वपूर्ण प्रारंभिक चरण पार कर लिया है

ब्रिटेन में बनी SPEAR 3 मिनिएचर क्रूज़ मिसाइल के साथ एक F-35B ने अपना पहला उड़ान परीक्षण किया, जो यूके के F-35 विमानों को नई स्टैंड-ऑफ स्ट्राइक क्षमता देने के उद्देश्य से चल रही एक लंबे समय से प्रतीक्षित एकीकरण उपलब्धि को चिह्नित करता है। MBDA ने कहा कि यह उड़ान इस वर्ष की शुरुआत में मैरीलैंड के नेवल एयर स्टेशन पैटक्सेंट रिवर से हुई थी और इसमें Lockheed Martin विमान पर चार SPEAR 3 मिसाइलें ले जाई गई थीं।

यह उड़ान एक रॉयल नेवी F-35B टेस्ट पायलट द्वारा भरी गई थी और यह एक ऐसे कार्यक्रम में शुरुआती लेकिन अर्थपूर्ण कदम है, जिसे स्रोत पाठ के अनुसार तकनीकी समस्याओं के कारण मूल योजना से चार साल बाद चलाया जा रहा है। यह देरी इस उपलब्धि को एक सामान्य परीक्षण घटना से अधिक बनाती है। यह इस बात का भी संकेत है कि एक ऐसी क्षमता, जो कभी एकीकरण संबंधी कठिनाइयों के कारण धीमी पड़ गई थी, अब फिर से आगे बढ़ रही है।

परीक्षण ने वास्तव में क्या हासिल किया

यह उपलब्धि परिचालन एकीकरण नहीं, बल्कि कैरिज और उड़ान परीक्षण है। MBDA ने कहा कि इस घटना के दौरान जुटाए गए डेटा की अब समीक्षा की जाएगी और अगले महत्वपूर्ण चरणों की तैयारी में परीक्षण जारी रहेगा: मिशन-सिस्टम्स एकीकरण और जेटिसन परीक्षण।

यह क्रम महत्वपूर्ण है। स्टील्थ फाइटर पर हथियारों का एकीकरण शायद ही कभी एक ही चरण में पूरा होता है। मिसाइल को उड़ान में ले जाना, डेटा जुटाना और फिर सिस्टम एकीकरण तथा सेपरेशन परीक्षणों की ओर बढ़ना, ये सभी अलग-अलग चरण हैं। इसलिए यह पहली उड़ान आगे बढ़ने की पुष्टि करती है, लेकिन इसका मतलब यह नहीं कि हथियार सेवा के लिए तैयार है।

यूके के लिए SPEAR 3 क्यों महत्वपूर्ण है

SPEAR 3 को F-35B से स्टैंड-ऑफ स्ट्राइक की पहुंच प्रदान करने के लिए डिजाइन किया गया है। स्रोत सामग्री के अनुसार, पूरी तरह एकीकृत होने पर विमान आठ मिसाइलें तक ले जा सकेगा, जबकि स्टील्थ और सर्वाइवेबिलिटी बरकरार रहेगी। UK Ministry of Defence के अनुसार, यह हथियार 100 किलोमीटर की दूरी तक लक्ष्यों पर प्रहार करने में सक्षम है और वायु रक्षा, जहाजों, टैंकों और तेज़ी से चलने वाले वाहनों सहित कई तरह के खतरों को नष्ट करने के लिए बनाया गया है।

लक्ष्यों की यह श्रेणी इस हथियार की अपील को समझाती है। यूके के लिए, SPEAR 3 को F-35B पर एकीकृत करना केवल भंडार में एक और गोला-बारूद जोड़ना नहीं है। इसका अर्थ है विमान के सटीक-प्रहार विकल्पों का विस्तार ऐसे तरीके से करना, जो प्लेटफ़ॉर्म की लो-ऑब्ज़र्वेबल डिज़ाइन और बहु-भूमिका मिशन-सेट के साथ मेल खाता है।

देरी से चल रहा कार्यक्रम फिर भी फील्डिंग की ओर बढ़ रहा है

स्रोत पाठ स्पष्ट करता है कि पहली उड़ान मूल योजना से वर्षों बाद हुई है। रक्षा कार्यक्रमों में हथियार एकीकरण में देरी आम है, खासकर तब जब नई मिसाइलों को उन्नत विमानों में जटिल सॉफ़्टवेयर, मिशन-सिस्टम और प्रमाणन आवश्यकताओं के साथ फिट करना हो। लेकिन देरी फिर भी महत्वपूर्ण होती है, क्योंकि वे बल-योजना और नई क्षमताओं के अग्रिम पंक्ति तक पहुंचने के समय को प्रभावित करती हैं।

अब कम से कम एक अस्थायी समय-सीमा मौजूद है। अप्रैल में, UK minister for defense readiness and industry Luke Pollard ने कहा कि F-35 पर SPEAR की फील्डिंग का लक्ष्य वित्त वर्ष 2028-2029 है। यह इस बात की गारंटी नहीं है कि समय-सारणी कायम रहेगी, लेकिन यह मौजूदा परीक्षण प्रगति को एक स्पष्ट रणनीतिक संदर्भ देता है।

व्यापक एकीकरण परिदृश्य

F-35 Joint Program Office ने कहा कि यह उपलब्धि यूके के F-35B सटीक-प्रहार शस्त्रागार को मजबूत करती है और साझेदार देशों के लिए क्षमताओं को आगे बढ़ाने के enterprise-wide प्रयास को पुष्ट करती है। यह वाक्यांश कार्यक्रम की दोहरी प्रकृति को दर्शाता है। SPEAR 3 एक ब्रिटिश हथियार है, ब्रिटिश विमान के लिए, लेकिन इसका एकीकरण बहुराष्ट्रीय F-35 enterprise की व्यापक तकनीकी और कार्यक्रमगत संरचना के भीतर हो रहा है।

स्रोत यह भी नोट करता है कि मिसाइल का 2024 में स्वीडन के Vidsel रेंज पर Eurofighter Typhoon से परीक्षण-प्रक्षेपण किया गया था, जो BAE Systems और UK Ministry of Defence के बीच सहयोग का हिस्सा था। इन उपलब्धियों को एक साथ देखें तो स्पष्ट होता है कि SPEAR 3 कई वायु-प्रणालियों पर आगे बढ़ रही है, हालांकि F-35B वाला मार्ग विशेष महत्व रखता है क्योंकि इसमें विमान की स्टील्थ भूमिका और रॉयल नेवी से जुड़ाव शामिल है।

यह केवल औपचारिक परीक्षण से अधिक क्यों है

पहली उड़ान की उपलब्धियां प्रक्रिया का हिस्सा लग सकती हैं, लेकिन अक्सर वे वही क्षण होती हैं जब एक कागज़ी क्षमता ऑपरेशनल रूप से संभाव्य दिखने लगती है। इस मामले में, F-35B का SPEAR 3 परीक्षण महत्वपूर्ण है क्योंकि यह देरी से चल रहे एकीकरण प्रयास को फील्डिंग की वास्तविक प्रक्रिया से फिर जोड़ता है।

अभी भी बहुत कुछ साबित किया जाना बाकी है। अगले चरणों में दिखाना होगा कि मिसाइल विमान के सिस्टम के साथ सुचारु रूप से काम करती है और परीक्षण परिस्थितियों में सुरक्षित रूप से छोड़ी जा सकती है। लेकिन वर्षों की देरी के बाद, पहली उड़ान का पूरा होना, अगले चरण के परीक्षण का निर्धारित मार्ग और आधिकारिक फील्डिंग लक्ष्य मिलकर कार्यक्रम को पहले की तुलना में अधिक ठोस आकार देते हैं।

यह लेख Breaking Defense की रिपोर्टिंग पर आधारित है। मूल लेख पढ़ें.