कार्गो बाइकों की एक स्टोरेज समस्या है। JackRabbit इसे हल करना चाहता है।
इलेक्ट्रिक कार्गो बाइक छोटी शहरी कार यात्राओं के सबसे व्यावहारिक विकल्पों में से एक बन गई हैं, लेकिन इनके साथ एक स्पष्ट समझौता है: आकार। बच्चों, किराने का सामान या उपकरण ढोने के लिए उपयोगी बनाने वाले लंबे, भारी फ्रेम इन्हें अपार्टमेंट, गलियारों और छोटे घरों में रखना मुश्किल भी बनाते हैं। इसी वजह से, शहरों के कम-उत्सर्जन परिवहन की ओर बढ़ने के बावजूद, इस श्रेणी की अपील सीमित रही है।
JackRabbit की नई MG Cargo सीधे इसी बाधा को निशाना बनाती है। कंपनी के अनुसार, बाइक का फ्रेम 8 इंच चौड़ा होकर सिमट जाता है, जिससे इसका आकार गैराज की बजाय अलमारी या गलियारे में रखने लायक हो जाता है। शहर के सवारों के लिए, लॉन्च का यह शायद सबसे महत्वपूर्ण हिस्सा है। कार्गो-बाइक उपयोगिता वर्षों से मौजूद है; जो चीज़ गायब थी, वह घनी आवासीय वास्तविकताओं को ध्यान में रखकर बनाई गई एक संस्करण थी।
कंपनी MG Cargo को एक गंभीर लोड-हॉलर के रूप में पेश कर रही है, न कि एक समझौता-आधारित कॉम्पैक्ट विकल्प के रूप में। बताया गया है कि बाइक बच्चों, किराने या यहां तक कि पीछे एक वयस्क यात्री को भी ले जा सकती है, और फिर भी कई प्रतिस्पर्धी कार्गो मॉडलों की तुलना में काफी हल्की रहती है।
हार्डवेयर में क्या खास है
कागज़ पर, इस श्रेणी के लिए इसके स्पेसिफिकेशन आक्रामक हैं। JackRabbit का कहना है कि MG Cargo का वजन 55 पाउंड है, जबकि यह सवार और कार्गो मिलाकर 500 पाउंड तक का भार संभाल सकती है। केवल पीछे का रैक ही 250 पाउंड के वास्तविक-विश्व कार्गो के लिए रेट किया गया है। कंपनी 47 मील से अधिक की रेंज और 20 mph की शीर्ष सहायक गति का भी दावा करती है।
वजन यहां एक बड़ा अंतर पैदा करता है। New Atlas ने इस बाइक की तुलना कई अधिक प्रसिद्ध कार्गो ई-बाइकों से की है जो काफी भारी हैं, जिनमें RadWagon 5, Aventon Abound SR और Specialized Globe Haul ST शामिल हैं। व्यावहारिक रूप से, कार्गो बाइक से दर्जनों पाउंड कम करना इस बात को बदल देता है कि उसे रोज़मर्रा में वास्तव में कौन इस्तेमाल कर सकता है। हल्का मॉडल अपार्टमेंट के प्रवेश द्वारों से निकालना, रैक पर चढ़ाना या परिवहन के लिए वाहन में रखना आसान होता है।
MG Cargo में हीट-ट्रीटेड 6061-T6 एल्युमिनियम फ्रेम और कार्गो उपयोग के लिए ट्यून किया गया ब्रशलेस 749-वॉट रियर हब मोटर है, जो शीर्ष गति की सुर्खियों की बजाय कम गति पर खींचने की ताकत और चढ़ाई प्रदर्शन को प्राथमिकता देता है। यह उपयोग-मामले के लिए उपयुक्त है। शहरी कार्गो राइडिंग में वास्तविक गति से ज्यादा महत्व शुरूआत, रुकावट, ढलान और भार स्थिरता का होता है।
