Warschau blickt auf den Markt der sechsten Generation

Polens stellvertretender Minister für Staatsvermögen Konrad Gołota kündigte an, dass die polnische Regierung aktiv die Teilnahme am Global Combat Air Programme erforscht, einer Initiative von drei Nationen unter Leitung von Italien, Japan und dem Vereinigten Königreich zur Entwicklung eines Jagdflugzeugs der nächsten Generation. Die Ankündigung, gemacht im öffentlichen Rundfunk TVP Info, stellt Warschaus bisher deutlichstes Signal dar, dass Polen beabsichtigt, über seine derzeitige Flotte von amerikanischen Kampfflugzeugen hinauszugehen und eine Rolle bei der Gestaltung der europäischen Luftmacht für die Mitte des 21. Jahrhunderts zu spielen.

GCAP ist eines von zwei konkurrierenden europäischen Programmen für Kampfflugzeuge der sechsten Generation. Das andere, das Future Combat Air System, wird von Frankreich, Deutschland und Spanien entwickelt. Zusammen stellen die beiden Programme die ehrgeizigsten und teuersten Rüstungsbeschaffungsvorhaben in der europäischen Geschichte dar, mit erwarteten kombinierten Entwicklungskosten, die €100 Milliarden übersteigen. Polens Interesse deutet darauf hin, dass die Verteidigungsleitung des Landes die Teilnahme an einem Entwicklungsprogramm der nächsten Generation als strategisch wertvoll ansieht, nicht nur um fertige Flugzeuge zu erwerben.

Industrielle und strategische Motivationen

Gołota äußerte sich explizit zu Polens Motivationen. Das Interesse der Regierung konzentriert sich hauptsächlich darauf, polnische Rüstungsindustrieunternehmen in das Programm einzubeziehen und Luft- und Raumfahrtfähigkeiten aufzubauen, die der Sektor in den letzten Jahrzehnten nicht entwickeln konnte. "Heute müssen wir einige Verzögerungen in diesem Bereich aufholen, denn in den letzten Jahrzehnten haben wir in Polen keine Flugzeuge hergestellt, daher muss unsere Luftfahrtindustrie entwickelt werden", sagte er dem Rundfunk.

Polen ist seit Russlands Invasion der Ukraine 2022 einer der aggressivsten Rüstungsausgeber der NATO und peilt 4 Prozent des BIP an — ungefähr doppelt so viel wie das NATO-Ziel. Sein Beschaffungsplan umfasst zusätzliche F-35, koreanische K2-Panzer, FA-50-Leichtkampfflugzeuge und fortschrittliche Luftabwehrsysteme. Der Beitritt zu GCAP würde eine langfristige industrielle Partnerschaft zu dieser Liste hinzufügen, mit dem Potenzial, polnische Luft- und Raumfahrtfertigungsfähigkeiten über die Entwicklungszeitleiste des Programms von mehreren Jahrzehnten aufzubauen.

Diplomatisches Fundament bereits gelegt

Der stellvertretende Minister gab bekannt, dass polnische Beamte bereits mit italienischen und japanischen Rüstungsindustrievertretern diskutiert haben. "Sie zeigen Verständnis für unseren Vorschlag und Bereitschaft, weitere Gespräche zu führen", sagte er, lehnte es jedoch ab, den Status von Regierungsgesprächen zu charakterisieren, die die Industrie-Kontakte möglicherweise begleiteten.

Das Timing wird durch Verzögerungen bei GCAP selbst kompliziert. Die drei Gründungsnationen haben noch keine Vereinbarung zwischen der GCAP International Government Organisation und dem Edgewing-Gemeinschaftsunternehmen, das die Hauptauftragnehmer Leonardo, BAE Systems und Japan Aircraft Industrial Enhancement Co. vertritt, abgeschlossen. Das Hinzufügen einer neuen Partnernation zu einem Programm, das seine eigenen internen Verträge noch nicht gelöst hat, bringt weitere Komplexität in einem angespannten Moment mit sich.

Der breitere Wettbewerb um europäische Partner

Polen ist nicht allein bei der Betrachtung eines der beiden Programme. Berichte deuten darauf hin, dass Indien auch erforscht, entweder GCAP oder FCAS beizutreten, was einen weiteren potenziellen Partner zu einer bereits komplexen geopolitischen Rechnung hinzufügt. Beide Programme sehen sich unter Druck von bestehenden Mitgliedern, um Partnerkreise handhabbar zu halten, während anerkannt wird, dass zusätzliche Teilnehmer helfen könnten, Entwicklungskosten zu verteilen und Exportmärkte zu erweitern.

Warschaus Entscheidung über zusätzliche Jagdflugzeugkäufe — ob F-35, Eurofighter oder eine Beteiligung an einem Programm der sechsten Generation — wird eine der prägendsten Verteidigungsbeschaffungsentscheidungen des Jahrzehnts für ein Land sein, das sich in weniger als vier Jahren zu einer der fähigsten Militärmächte der NATO entwickelt hat. Da Deutschland einem Bericht zufolge eine Frist im April gesetzt hat, um das konkurrierende FCAS-Programm vor dem Zusammenbruch zu bewahren, verändert sich die Landschaft der europäischen Jagdflugzeugentwicklung der sechsten Generation schnell, und Polen positioniert sich günstig, bevor diese Strukturen verfestigen.

Dieser Artikel basiert auf Berichten von Defense News. Lesen Sie den ursprünglichen Artikel.