মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ডিজেল জ্বালানির জাতীয় গড় দাম রাতারাতি প্রায় ১০ সেন্ট বেড়ে গেছে, যা এক গ্যালনের খরচকে সরাসরি রেকর্ড ভাঙার পর্যায়ে নিয়ে গেছে। নতুন তথ্য অনুযায়ী, জাতীয় গড় দাম এখন ৫.৭৮৬২ ডলার প্রতি গ্যালন, যা আগের দিন ছিল ৫.৬৮৭৯ ডলার।
সর্বকালীন সর্বোচ্চ ৫.৮১৫৯ ডলারের থেকে এখনও মাত্র কয়েক সেন্ট দূরে থাকায়, বর্তমান মূল্য গতি অব্যাহত থাকলে কয়েক দিনের মধ্যেই ডিজেল নতুন রেকর্ড স্থাপন করতে পারে। এই বৃদ্ধি মাসব্যাপী চলা ঊর্ধ্বমুখী প্রবণতায় যোগ হয়েছে, যা এক বছরের ব্যবধানে খরচ ইতিমধ্যে দ্বিগুণেরও বেশি বাড়িয়ে দিয়েছে। গত বছর এই সময়ে গড় দাম ছিল ৩.৭০৪৭ ডলার প্রতি গ্যালন।
কেন ডিজেলের দাম পাম্পের বাইরেও গুরুত্বপূর্ণ
অন্যান্য বাজারের তুলনায় মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে যাত্রীবাহী ডিজেল গাড়ি তুলনামূলকভাবে বিরল, এবং জ্বালানির দামের দিকে বেশিরভাগ মনোযোগ পেট্রোলের দিকে থাকে। কিন্তু ডিজেল হল আমেরিকান অর্থনীতির কর্মঠ জ্বালানি। এটি সেই ভারী ট্রাকগুলিকে শক্তি দেয় যা হাইওয়েতে মালবাহী পরিবহন করে, যে ট্রেনগুলি সারা দেশে পণ্য পরিবহন করে, এবং যে কৃষি সরঞ্জাম ফসল রোপণ ও harvesting করে। নির্মাণ যন্ত্রপাতি, ডেলিভারি ফ্লিট এবং বিস্তৃত শিল্প সরঞ্জামও ডিজেলের উপর নির্ভরশীল।
এর অর্থ হল ডিজেলের দামে তীব্র এবং টেকসই বৃদ্ধি শুধু পিকআপ ট্রাক মালিকদেরই ক্ষতি করে না। এটি প্রায় প্রতিটি জিনিসের পরিচালন ব্যয় বাড়িয়ে দেয় যা পণ্য এক জায়গা থেকে অন্য জায়গায় নিয়ে যায়। যখন পণ্য সরানোর খরচ বেড়ে যায়, খুচরা বিক্রেতা এবং নির্মাতারা উচ্চ শিপিং বিলের মুখোমুখি হন এবং সেই খরচগুলি বিস্তৃত অর্থনীতিতে ছড়িয়ে পড়ে। ডিজেল সরবরাহ শরৎকালীন ফসল কাটার মরসুমে বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ, যখন কৃষি বছরের ফসল আনার জন্য জ্বালানির উপর নির্ভর করে।
সর্বকালীন সর্বোচ্চের দিকে রাতারাতি লাফ
সর্বশেষ লাফটি পরম পরিপ্রেক্ষিতে ছোট কিন্তু গুরুত্বপূর্ণ কারণ এটি বাজারকে সতর্ক করে দেয়। বৃদ্ধির আগে ডিজেল ইতিমধ্যে ব্যয়বহুল ছিল। এখন এটি প্রায় ঠিক সেই স্তরে যা একটি নতুন রেকর্ড স্থাপন করবে। পূর্ববর্তী সর্বোচ্চ চিহ্ন ৫.৮১৫৯ ডলারে দাঁড়িয়ে আছে।
এই সর্বশেষ বৃদ্ধির আগেও বাজার ডিজেলের দিকে নিবিড়ভাবে নজর রাখছিল। এই পরিবর্তনটি একদিনের ব্যবধানে ঘটেছে, যা ইঙ্গিত দেয় যে সরবরাহ পরিস্থিতি ধীরে ধীরে নয় বরং দ্রুত অবনতি হচ্ছে। এখানে দেখা দশমিকের ডাবল-ডিজিটের দৈনিক ওঠানামা সাধারণত এমন একটি বিঘ্নিত ঘটনা বা উপলব্ধ সরবরাহের বড় পুনর্মূল্যায়নের পরে ঘটে।
রিফাইনারি বিঘ্ন এবং সঙ্কুচিত সরবরাহ ভিত্তি
ডিজেলের দামের উপর বর্তমান চাপ কেবল অপরিশোধিত তেলের উৎপাদন হ্রাসের কারণে নয়। পরিবর্তে, এটি পর্যাপ্ত অপরিশোধিত তেলকে ডিজেল জ্বালানিতে রূপান্তর করতে অক্ষমতার কারণে ঘটছে। গত ছয় মাসে, একাধিক হামলা এবং সামরিক পদক্ষেপ মূল উৎপাদন অঞ্চলের রিফাইনারিগুলিকে বন্ধ করে দিয়েছে।
মধ্যপ্রাচ্যে বিমান হামলা একাধিক রিফাইনারিতে আঘাত করেছে, অন্যদিকে ইউক্রেন রাশিয়ার রিফাইনারিগুলিতে হামলা চালিয়েছে। এই হামলাগুলি প্রক্রিয়াকরণ ক্ষমতা কেড়ে নিয়েছে এবং বিশ্লেষকদের মতে, রাশিয়ার অন্যান্য দেশে ডিজেল বিক্রি করার ক্ষমতাকে মারাত্মক আঘাত করেছে। রাশিয়া মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পরে বিশ্বের দ্বিতীয় বৃহত্তম ডিজেল রপ্তানিকারক। সেই রপ্তানি ক্ষমতা হারানো পূর্ব ইউরোপীয় বাজারের জন্য বিশেষভাবে ক্ষতিকর হয়েছে যারা রাশিয়ান সরবরাহের উপর heavily নির্ভর করত এবং বাকি বিশ্বকে উপলব্ধ ডিজেলের ছোট পুলের জন্য প্রতিযোগিতা করতে ছেড়ে দিয়েছে।
এদিকে, বিশ্বব্যাপী ডিজেলের চাহিদা স্থির রয়েছে। উৎপাদন ব্যাহত এবং চাহিদা অটল থাকায়, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডার রিফাইনারিরা তাদের আউটপুটের জন্য উচ্চ মূল্য নিতে সক্ষম হয়েছে। এনার্জি বিশ্লেষক গ্রেগরি ব্রু এনবিসি নিউজকে বলেছেন যে অন্যান্য অপরিশোধিত তেল পণ্যের তুলনায় ডিজেলের জন্য আরও বেশি অ্যালার্ম বেল বাজছে, যা বাজার কতটা টানটান হয়ে উঠেছে তার প্রতিফলন।
ঐতিহাসিক নিম্ন স্তরে মজুদ
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র অস্বাভাবিকভাবে পাতলা ডিজেল মজুদ নিয়ে শরতে প্রবেশ করছে। ফেডারেল এনার্জি ইনফরমেশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন অনুসারে, আগস্টের শেষের দিকে মার্কিন ডিজেল মজুদ ১৯৮০-এর দশকের পর থেকে দেখা যায়নি এমন মৌসুমী স্তরে নেমে গিয়েছিল। ১৯৮০-এর দশকের সাথে এই তুলনা অতিরিক্ত সরবরাহ কতটা দুর্লভ হয়ে উঠেছে তার একটি শক্তিশালী সংকেত।
সাধারণত, রিফাইনারিরা স্বল্পমেয়াদী বিঘ্ন মসৃণ করতে মজুদ কমাতে বা আমদানি বাড়াতে পারে। কিন্তু মজুদ ইতিমধ্যে কম এবং বিশ্বব্যাপী উৎপাদকরা একই রকম চাপে থাকায়, কোনো অতিরিক্ত সরবরাহের ধাক্কা শোষণ করার জন্য অনেক কম কুশন উপলব্ধ। এমনকি ছোট রিফাইনারি বিভ্রাট, পাইপলাইন সমস্যা বা শিপিং রুটের পরিবর্তন পাম্পে অনেক বড় মূল্য পরিবর্তনে রূপ নিতে পারে।
ক্ষমতার সীমাবদ্ধতা এবং সংকুচিত খুচরা বিক্রেতারা
বর্তমান ডিজেল বাজারের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিবরণগুলির মধ্যে একটি হল রিফাইনারি ক্ষমতা নিজেই একটি বাধা হয়ে দাঁড়িয়েছে। এমনকি যদি অপরিশোধিত তেল প্রচুর থাকে, তবুও এটিকে ডিজেলে প্রক্রিয়াজাত করতে হবে। অনেক রিফাইনারি ইতিমধ্যে ১০০ শতাংশ বা তার বেশি ব্যবহারে চলছে, প্রতিটি ব্যারেল থেকে যতটা সম্ভব ডিজেল বের করার চেষ্টা করছে। এই উচ্চ ব্যবহারের হার তেল সংস্থাগুলির জন্য শক্তিশালী মুনাফা তৈরি করছে, তবে এর অর্থ সিস্টেমে খুব বেশি অতিরিক্ত প্রক্রিয়াকরণ শক্তি অবশিষ্ট নেই।
খুচরা বিক্রেতারাও চাপ অনুভব করছেন। পাইকারি ডিজেলের দামে তীব্র বৃদ্ধি গ্যাস স্টেশন এবং অন্যান্য জ্বালানি বিক্রেতাদের মার্জিনে চাপ সৃষ্টি করেছে। তারা গ্রাহকদের কাছে উচ্চ খরচ প্রেরণ করার চেষ্টা করতে পারে, তবে চাহিদা ক্ষতি না করে তারা কত দ্রুত বা কতদূর খুচরা মূল্য বাড়াতে পারে তার একটি সীমা রয়েছে। জ্বালানি খুচরা বিক্রেতারা প্রায় ছয় মাস ধরে বর্ধিত খরচ শোষণ করছে, বিভিন্ন পণ্যের উপর নতুন শুল্ক প্রবর্তনের পর থেকে। সেই পটভূমি তাদের পক্ষে পাইকারি বৃদ্ধি শোষণ করা কঠিন করে তোলে শেষ পর্যন্ত খরচটি লাইনের নিচে ঠেলে না দেওয়া পর্যন্ত।
রেকর্ড-নিম্ন জায়, রিফাইনারির সীমাবদ্ধতা এবং পরিশোধন পরিকাঠামোতে অব্যাহত হামলার সংমিশ্রণ একটি উচ্চ-ঝুঁকিপূর্ণ পরিস্থিতি তৈরি করে। ডিজেলের দাম এখন সেই শিখরের কাছাকাছি ঘোরাফেরা করছে যা বাজার আগে সবচেয়ে খারাপ পরিস্থিতি হিসাবে বিবেচনা করেছিল।
আগামী দিনগুলিতে কী দেখতে হবে
আগামী কয়েক দিন ডিজেল ভোক্তাদের এবং বিস্তৃত অর্থনীতির জন্য গুরুত্বপূর্ণ হবে। যদি জাতীয় গড় ৫.৮১৫৯ ডলার অতিক্রম করে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র সর্বোচ্চ মৌসুমী চাহিদার সময় ডিজেলের দামের সর্বকালীন রেকর্ড স্থাপন করবে। এমনকি যদি এটি সেই লাইনটি অতিক্রম না করে, তবে এটি যে এত কাছাকাছি এসেছে তা দেখায় যে জ্বালানি সরবরাহ পরিস্থিতি কতটা ভঙ্গুর হয়ে উঠেছে।
ট্রাকার, কৃষক এবং প্রতিটি ব্যবসার জন্য যারা মালবাহী পরিবহনের উপর নির্ভর করে, ডিজেলের দাম বৃদ্ধি কেবল একটি সংখ্যা নয়। এটি একটি পরিচালন ব্যয় যা খাদ্যের দাম থেকে শুরু করে বিতরণ করা পণ্যের ব্যয় পর্যন্ত সবকিছুতে অনুভূত হবে। মজুদ ইতিমধ্যে প্রজন্মগতভাবে নিম্ন স্তরে এবং রিফাইনারিরা দ্রুত উৎপাদন বাড়াতে অক্ষম, ভূ-রাজনৈতিক উত্তেজনা হ্রাস বা উল্লেখযোগ্য নতুন পরিশোধন ক্ষমতা চালু না হওয়া পর্যন্ত দিগন্তে সামান্য স্বস্তি থাকতে পারে।
এই নিবন্ধটি জালোপনিকের রিপোর্টিংয়ের উপর ভিত্তি করে তৈরি। মূল নিবন্ধটি পড়ুন।
Originally published on jalopnik.com

