একটি নিয়মিত Starlink উড়ান, তবে অস্বাভাবিক পে-লোডসহ

SpaceX Vandenberg Space Force Base থেকে একটি Falcon 9 মিশন উৎক্ষেপণের প্রস্তুতি নিচ্ছে, যেখানে ২১টি Starlink উপগ্রহ এবং দুটি Starshield উপগ্রহ থাকবে, ফলে সাধারণত সরকারি কাজের সঙ্গে যুক্ত এই মহাকাশযান লাইনে এক অস্বাভাবিক মাত্রার দৃশ্যমানতা যোগ হচ্ছে। Starlink 17-43 নামে নির্ধারিত এই মিশনটি ক্যালিফোর্নিয়ায় স্থানীয় সময় ৬ জুন রাতে Space Launch Complex 4 East থেকে উৎক্ষেপণের কথা, অথবা UTC অনুযায়ী ৭ জুনের শুরুতে।

এই উৎক্ষেপণটিকে উল্লেখযোগ্য করে তোলার কারণ Starlink অংশটি নয়। SpaceX নিয়মিতভাবেই Starlink উপগ্রহের ব্যাচ পাঠায়। অস্বাভাবিক দিকটি হলো দুটি Starshield উপগ্রহের অন্তর্ভুক্তি এবং উৎক্ষেপণের আগেই তাদের উপস্থিতি প্রকাশ্যে শনাক্ত করা হয়েছে।

Starshield-কে Starlink উপগ্রহ স্থাপত্যের একটি বিকল্প সংস্করণ হিসেবে বর্ণনা করা হয়, যা সরকারি ব্যবহারের জন্য তৈরি। এই মিশনের জন্য ওই জোড়া উপগ্রহ কোন মার্কিন সরকারি সংস্থা অর্ডার করেছে, তা SpaceX প্রকাশ করেনি, এবং সেগুলি কোনো বিদেশি সরকারি গ্রাহকের জন্য কি না তাও বলেনি। এই নীরবতা প্রোগ্রামের অস্পষ্টতাকে বজায় রাখে, যদিও উৎক্ষেপণটি নিজে আরও দৃশ্যমান হয়ে উঠছে।

Starshield কেন নজর কাড়ে

Starshield গুরুত্বপূর্ণ, কারণ এটি বাণিজ্যিক উৎক্ষেপণের গতি এবং জাতীয় নিরাপত্তার চাহিদার সংযোগস্থলে অবস্থান করে। এটি Starlink-কে চালানোর জন্য ব্যবহৃত একই বিস্তৃত শিল্পভিত্তি এবং উৎক্ষেপণ ব্যবস্থা ব্যবহার করে, কিন্তু এটি ভিন্ন ধরনের গ্রাহক এবং সম্ভবত ভিন্ন কৌশলগত উদ্দেশ্যকে সেবা দেয়। ফলে একটি এমন মডেল গড়ে ওঠে, যেখানে ঘন ঘন হওয়া বাণিজ্যিক মিশনও ঐতিহ্যগত, বিশেষভাবে তৈরি জাতীয় নিরাপত্তা উৎক্ষেপণের তুলনায় কম আড়ম্বরের সঙ্গে সরকারি মহাকাশ স্থাপত্যকে সমর্থন করতে পারে।

এই ব্যবস্থাটি ইতিমধ্যেই ঘনিষ্ঠ আগ্রহ কেড়েছে। National Reconnaissance Office প্রকাশ্যে ঘোষণা না করলেও, তাদের তথাকথিত multi-phenomenology proliferated architecture-কে সমর্থনকারী ১৩টি উৎক্ষেপণে Starshield উপগ্রহ ছিল বলে ব্যাপকভাবে ধারণা করা হয়। Reuters-ও ২০২৪ সালের এপ্রিল মাসে জানায় যে Northrop Grumman কিছু SpaceX উপগ্রহের জন্য সেন্সর সরবরাহ করছিল, যা অন্তত সরকারি-সংযুক্ত কনস্টেলেশন প্রচেষ্টার একটি অংশের পেছনে আরও বহুস্তরীয় শিল্প অংশীদারিত্বের ইঙ্গিত দেয়।

ফলে আসন্ন মিশনটি এমন একটি ধাঁচের সঙ্গে মিলে যায়, যা সময়ের সঙ্গে আরও দৃশ্যমান হয়েছে: ছোট ছোট জনসমক্ষে ইঙ্গিত, ন্যূনতম আনুষ্ঠানিক স্বীকৃতি, এবং স্থির ইঙ্গিত যে Starshield বৃহত্তর সরকারি মহাকাশ সম্প্রসারণের অংশ হয়ে উঠছে।

পূর্ববর্তী মিশনগুলো প্রেক্ষাপট দেয়

Spaceflight Now জানায়, SpaceX ২০২৫ সালে দুটি মিশন, Starlink 13-1 এবং Starlink 13-4, উৎক্ষেপণ করেছিল, যেগুলিতে নাকি দুটি করে Starshield উপগ্রহ ছিল। সেই মহাকাশযানগুলো US Space Force-এ USA 485, 486, 549, এবং 550 হিসেবে নথিভুক্ত হয়েছিল, তবে সেগুলিকে প্রকাশ্যে নির্দিষ্ট কোনো সরকারি সংস্থার সঙ্গে যুক্ত করা হয়নি। বর্তমান মিশনও সেই একই সূত্র মেনে চলছে, একটি মানক বাণিজ্যিক ব্রডব্যান্ড মোতায়েনের সঙ্গে অল্পসংখ্যক সরকারি-উন্মুখ উপগ্রহকে একত্র করছে।

এই ধরণটি নিজেই অনেক কিছু প্রকাশ করে। এ ধরনের সব মহাকাশযানকে আলাদা সরকারি মিশনে ভাগ করার বদলে, SpaceX সেগুলিকে নিয়মিত Starlink কার্যক্রমে অন্তর্ভুক্ত করতে পারছে বলে মনে হয়। এই পদ্ধতি উৎক্ষেপণের গতি বজায় রাখে এবং প্রতিটি মোতায়েনের অতিরিক্ত জটিলতা কমাতে সাহায্য করতে পারে, একই সঙ্গে বিশেষায়িত জাতীয় নিরাপত্তার চাহিদাও পূরণ করে।

এটি আরও দেখায় SpaceX কীভাবে উৎক্ষেপণের পুনরাবৃত্তিকে কৌশলগত সক্ষমতায় পরিণত করেছে। ঘন ঘন ব্রডব্যান্ড কনস্টেলেশন ফ্লাইটের জন্য তৈরি একটি যান এবং গ্রাউন্ড সিস্টেম, ভিন্ন নীতি বা প্রতিরক্ষা-গুরুত্বসম্পন্ন মিশনের জন্যও একটি নমনীয় পথ দিতে পারে।

উৎক্ষেপণযান এবং পুনরুদ্ধার প্রচেষ্টা

এই মিশনে Falcon 9 first-stage booster B1097 তার দশম উড়ানে ব্যবহার করা হবে। মিশন প্রোফাইল অনুযায়ী, এই booster আগে NROL-172, Twilight rideshare mission, এবং সাতটি Starlink ব্যাচ উৎক্ষেপণ করেছে। stage separation-এর পর, liftoff-এর আট মিনিটের একটু বেশি সময় পরে droneship Of Course I Still Love You-তে অবতরণ করার কথা।

সফল হলে, এটি ওই vessel-এ ২০১তম landing এবং মোট ৬২০তম Falcon booster landing হবে। এই পরিসংখ্যান কেবল আনুষ্ঠানিক নয়। এগুলো মনে করিয়ে দেয় যে পুনঃব্যবহার এখন আর শুধু খরচের গল্প নয়। এটি সক্ষমতার গল্পও। Starlink মোতায়েনকে সাশ্রয়ী করে তোলার একই recovery system, প্রতিটি মিশনকে ব্যতিক্রম হিসেবে না দেখে অতিরিক্ত সরকারি-সম্পর্কিত মিশন সমর্থন করতেও সহজ করে তোলে।

এই মিশন SpaceX-এর ভূমিকাকে কীভাবে দেখায়

Starlink 17-43-এর বিস্তৃত তাৎপর্য হলো, এটি বর্তমান মহাকাশ খাতের কয়েকটি বাস্তবতাকে একক উড়ানে একত্র করে। SpaceX এখনো বাণিজ্যিক যোগাযোগ উপগ্রহের বৃহৎ উৎক্ষেপণকারী। একই সঙ্গে, এটি ক্রমশ এমন সরকারি-সংযুক্ত কক্ষপথগত ব্যবস্থার জন্য প্ল্যাটফর্ম সরবরাহকারী হয়ে উঠছে, যেগুলোর বিবরণ এখনও আংশিকভাবেই প্রকাশ্য।

এই মিশনের দুটি Starshield উপগ্রহ এই মূল প্রশ্নের উত্তর দেয় না যে ঠিক কারা তাদের পেছনে আছে বা তারা কী কাজ করবে। কিন্তু তাদের ঘোষিত উপস্থিতি নিজেই একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয় নিশ্চিত করে: Starshield আর কেবল একটি অনুমিত কর্মসূচি নয়, যা অস্পষ্ট জাতীয় নিরাপত্তা পে-লোডকে ঘিরে আলোচিত হত। এখন এটি অন্তত আংশিকভাবে SpaceX-এর প্রকাশ্য উৎক্ষেপণ সূচির মধ্যে দৃশ্যমান।

মূল পয়েন্ট

  • SpaceX Starlink 17-43-এ ২১টি Starlink উপগ্রহ এবং দুটি Starshield উপগ্রহ উৎক্ষেপণের পরিকল্পনা করেছে।
  • Starshield হলো Starlink স্থাপত্যের সরকারমুখী ভ্যারিয়েন্ট।
  • দুটি Starshield উপগ্রহের গ্রাহককে প্রকাশ্যে শনাক্ত করা হয়নি।
  • মিশনটি Falcon 9 booster B1097-এ উড়বে, যা তার দশম উড়ান।

এই নিবন্ধটি Spaceflight Now-এর প্রতিবেদনের ভিত্তিতে। মূল নিবন্ধ পড়ুন.

Originally published on spaceflightnow.com