একটি ব্যাহত সপ্তাহের পর মিশনটি আবার প্যাডে ফিরেছে

মধ্য ফ্লোরিডায় খারাপ আবহাওয়ার কারণে আগের দুই দফা বিলম্বের পর SpaceX আবারও একটি Cargo Dragon মহাকাশযান আন্তর্জাতিক মহাকাশ স্টেশনে পাঠানোর চেষ্টা করতে প্রস্তুতি নিচ্ছে। উৎস পাঠ্যে মিশনটিকে NASA-র জন্য SpaceX-এর ৩৪তম রিসাপ্লাই ফ্লাইট হিসেবে চিহ্নিত করা হয়েছে, যা Commercial Resupply Services চুক্তির আওতায় পরিচালিত হচ্ছে, এবং এতে ৬,৫০০ পাউন্ড বিজ্ঞান ও সরবরাহ বহন করা হচ্ছে।

সর্বশেষ উৎক্ষেপণ প্রচেষ্টা শুক্রবার বিকেল ৬:০৫ EDT-এ Cape Canaveral Space Force Station-এর Space Launch Complex 40 থেকে নির্ধারিত। সময়মতো উৎক্ষেপণ হলে, এটি সপ্তাহের শুরুতে বারবার আবহাওয়ায় বিঘ্নিত হওয়া এই ফ্লাইটের ছন্দ আবার ফিরিয়ে আনবে। মঙ্গলবারের প্রচেষ্টা আবহাওয়ার কারণে বাতিল হয়েছিল, আর বুধবারের কাউন্টডাউন T-28 সেকেন্ড পর্যন্ত গিয়েছিল, তারপর লঞ্চ ডিরেক্টর প্যাডের কাছে বজ্রপাত-সৃষ্টির আশঙ্কা থাকা অ্যানভিল মেঘের কারণে হোল্ড ঘোষণা করেন।

উৎক্ষেপণের আগেই কেন এই ফ্লাইটটি আলাদা

স্টেশনে রিসাপ্লাই মিশন এক অর্থে নিয়মিত, আরেক অর্থে উল্লেখযোগ্য। কক্ষপথভিত্তিক লজিস্টিকসের এটি এখন একটি স্বাভাবিক অংশ, কিন্তু প্রতিটি মিশনই দেখায় পুনঃব্যবহারযোগ্য উৎক্ষেপণ ও মহাকাশযান ব্যবস্থা কতটা পরিণত হয়েছে। এই মিশনটি সেই প্রবণতার একটি বিশেষ স্পষ্ট উদাহরণ।

উৎস পাঠ্য অনুযায়ী, উৎক্ষেপণের জন্য নির্ধারিত Falcon 9 প্রথম ধাপটি হলো booster B1096, যা ষষ্ঠবারের মতো উড়ছে। এর আগের মিশনগুলোর মধ্যে রয়েছে NASA-র IMAP, GPS III-9, NROL-77, Kuiper Falcon 01, এবং Starlink Group 6-87। Cargo Dragon মহাকাশযানটি, যার সিরিয়াল নম্বর C209, সেটিও ষষ্ঠবারের ফ্লাইটে যাচ্ছে। ফলে এটি প্রথম Cargo Dragon, যা ষষ্ঠবার উৎক্ষেপিত হতে চলেছে, এবং Crew Dragon Endeavour-এর পর সামগ্রিকভাবে দ্বিতীয় Dragon-2 যান, যা এই মাইলফলকে পৌঁছাচ্ছে।

এই মাইলফলকগুলো সহজেই চোখ এড়িয়ে যায়, কারণ পুনরায় উড়ে যাওয়া এখন প্রত্যাশিত হয়ে গেছে। তবে এগুলো বাস্তব অপারেশনাল পরিবর্তনের ইঙ্গিত দেয়। যে মহাকাশ হার্ডওয়্যার একসময় প্রায় একবার ব্যবহারের জিনিস হিসেবে ধরা হতো, সেটি এখন এমনভাবে বারবার মিশনে ব্যবহৃত হচ্ছে যে “ষষ্ঠ ফ্লাইট” আর অদ্ভুত শোনায় না। NASA-র স্টেশন সরবরাহ শৃঙ্খলের ক্ষেত্রে এটি গুরুত্বপূর্ণ, কারণ নির্ভরযোগ্যতা এখন শুধু সফল উৎক্ষেপণ দিয়ে মাপা হয় না। এটি মাপা হয় এমন যান ও booster-এর পুনরাবৃত্ত কর্মক্ষমতা দিয়ে, যেগুলো বারবার পরিষেবায় ফিরে আসে।

কক্ষপথে যাওয়ার পথ এবং ভূমিতে ফেরার পরিকল্পনা

উৎক্ষেপণের পর Falcon 9 উত্তর-পূর্বমুখী পথে উড়ে স্টেশনের সঙ্গে rendezvous sequence শুরু করবে। উড্ডয়নের আট মিনিটেরও কম সময়ের মধ্যে প্রথম ধাপটি Landing Zone 40-এ touchdown-এর জন্য ফিরে আসবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা উৎক্ষেপণ স্থানের সংলগ্ন। উৎস পাঠ্য অনুযায়ী, এটি হলে এই স্থানে এটি হবে চতুর্থ booster recovery এবং ২০১৫ সালের পর থেকে SpaceX যে প্যাডগুলো ব্যবহার করেছে, সেগুলোর ওপর ১০৮তম onshore landing।

Dragon নিজে দ্বিতীয় ধাপ থেকে প্রায় ৯.৫ মিনিট পর আলাদা হবে বলে আশা করা হচ্ছে। সেখান থেকে এটি প্রায় ৩৭ ঘণ্টার একটি orbital chase শুরু করবে, এবং স্টেশনে docking-এর সময়সূচি নির্ধারিত হয়েছে রবিবার, ১৭ মে, সকাল ৬:৫৯ EDT-এ।

এই সময়রেখা দেখায়, আধুনিক স্টেশন লজিস্টিকস কতটা সংকুচিত ও সমন্বিত হয়ে উঠেছে। একদিনের আবহাওয়ার কারণে মিস হওয়া উৎক্ষেপণ উইন্ডো, সফল departure-এর ৪৮ ঘণ্টারও কম সময়ের মধ্যে একটি কক্ষপথে ভাসমান পরীক্ষাগারে spacecraft docking-এ পরিণত হতে পারে। সিস্টেমটি শক্তিশালী, তবে মেঘ-নিয়ম, anvil পরিস্থিতি, এবং স্বল্প shelf life-যুক্ত late-load items পুনরায় লোড করার প্রয়োজনের মতো পৃথিবীনির্ভর বাস্তবতার কাছে এটি এখনও সংবেদনশীল।

আবহাওয়াই এখনো চূড়ান্ত নিয়ন্ত্রক

উৎস পাঠ্য বলছে, মধ্য ফ্লোরিডার ওপর উচ্চ চাপ গড়ে ওঠায় শুক্রবারের প্রচেষ্টার জন্য পরিস্থিতি উন্নত হয়েছিল, এবং পূর্বাভাসে গ্রহণযোগ্য আবহাওয়ার ৯০% সম্ভাবনা জানানো হয়েছিল। কেবল cumulus cloud rule লঙ্ঘনের সামান্য ঝুঁকি অবশিষ্ট ছিল। এই উন্নতিই মিশনটিকে আবার প্রতিযোগিতায় ফিরিয়ে আনার তাৎক্ষণিক কারণ।

তবু আগের সপ্তাহের স্ক্রাবগুলো মনে করিয়ে দেয়, অত্যন্ত পরিণত একটি লঞ্চ provider-ও কঠোর পরিবেশগত সীমাবদ্ধতার মধ্যে কাজ করে। বুধবারের কাউন্টডাউন উড্ডয়নের কয়েক সেকেন্ডের মধ্যেই থেমে যায়। এটি ব্যর্থতা নয়। বিশেষ করে lightning criteria জড়িত থাকলে, এটি উৎক্ষেপণ নিরাপত্তার বাস্তব অপারেশনাল চিত্র।

নিয়মিত মিশন, তবু অগ্রগতির চিহ্ন

এক স্তরে, CRS-34 ঠিক যেমন দেখায়, তেমনই: আন্তর্জাতিক মহাকাশ স্টেশনে আরেকটি cargo run। অন্য স্তরে, এটি যুক্তরাষ্ট্রের মহাকাশ কার্যক্রমের বর্তমান পর্যায়ের একটি দৃশ্যমান চিহ্ন, যেখানে পুনঃব্যবহারযোগ্য যান, নির্ভুল লজিস্টিকস, এবং আবহাওয়ানির্ভর উৎক্ষেপণ শৃঙ্খলা একটি অত্যন্ত অনুশীলিত ব্যবস্থায় একসঙ্গে কাজ করছে।

মিশনটি পরিকল্পনামাফিক উৎক্ষেপিত হলে, এটি গবেষণা ও সরবরাহ পৌঁছে দেবে, booster এবং spacecraft উভয়ের জন্য আরেকটি reuse milestone যোগ করবে, এবং কক্ষপথে পুনঃসরবরাহের এমন একটি মডেলকে এগিয়ে নেবে যা এখন NASA-র কার্যক্রমের সঙ্গে গভীরভাবে একীভূত। তাই ফ্লাইটটি দেখার মতো, কারণ এটি বিরল নয়, বরং দেখায় যে মহাকাশযাত্রার বড় অংশ এখন চাপের মধ্যেও পুনরাবৃত্তির দ্বারা নির্ধারিত।

এই নিবন্ধটি Spaceflight Now-এর প্রতিবেদন অবলম্বনে লেখা হয়েছে। মূল নিবন্ধটি পড়ুন.

Originally published on spaceflightnow.com