কর্পস থেকে কসমস: জেডেন কারাডিনের মেরিন থেকে নাসায় যাত্রা

কর্পস থেকে কসমস

জেডেন কারাডিনের নাসা ইন্টার্নশিপের পথ সাধারণ মহাকাশ প্রকৌশল শিক্ষার্থীদের মতো দেখতে ছিল না। তিনি উটাহতে স্কি এবং আরোহণ করে বড় হয়েছেন, মেরিন কর্পস মেকানিক হিসেবে পাঁচ বছর কাজ করেছেন—তার মধ্যে চার বছর জাপানে—এবং তারপরেই এমব্রি-রিডলে ভর্তি হয়েছেন সেই বিষয়টি নিয়ে পড়তে যা এখন তাকে তারার দিকে টানে। এই ঘুরপথ, তিনি বিশ্বাস করেন, পরিকল্পনার একটি ইচ্ছাকৃত অংশ ছিল।

উটাহতে একটি প্রাথমিক স্ফুলিঙ্গ

সল্ট লেক সিটির কাছে বেড়ে ওঠা কারাডিনকে তার মা চার বছর বয়সে স্নোবোর্ডে বসিয়েছিলেন এবং শীঘ্রই রক ক্লাইম্বিং চেষ্টা করতে উৎসাহিত করেছিলেন। সেই সক্রিয় শৈশবের শখগুলো তাকে শারীরিক আত্মবিশ্বাসের অনুভূতি দিয়েছিল। কিন্তু তার সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ উপলব্ধি হয়েছিল আট বছর বয়সে, যখন তিনি লেগো ইট দিয়ে খেলছিলেন। ছোট প্লাস্টিকের ব্লক দিয়ে নির্মাণের কাজটি তার মধ্যে কিছু উন্মোচন করেছিল। তিনি পরে বলেছিলেন যে তিনি প্রকৌশলী ছাড়া অন্য কিছু হয়ে নিজেকে কল্পনা করতে পারেননি। সেই অন্তর্দৃষ্টি তার সাথে লেগে ছিল, এমনকি তিনি সত্যি করতে একটি ঘুরপথ নিলেও।

স্কুলে, গণিতের সাথে কারাডিনের সংযোগ ছিল পৃষ্ঠার সংখ্যা সম্পর্কে নয়। তিনি গণিতকে একটি সক্ষম দক্ষতা হিসাবে বর্ণনা করেছেন। তার জন্য, গণিত তখনই কার্যকর ছিল যখন এটি মানুষকে অর্থপূর্ণ কিছু তৈরি বা নির্মাণে সহায়তা করত। তিনি বিজ্ঞানকে ভালোবাসতেন যা এটি করতে পারে তার জন্য, নিজের জন্য নয়। এই বাস্তববাদী দৃষ্টিভঙ্গি তার eventual মেজর নির্বাচনকে নির্দেশ করেছিল।

জাপানে মেরিন বছর

উচ্চ বিদ্যালয় থেকে স্নাতক হওয়ার পর, কারাডিন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মেরিন কর্পসে তালিকাভুক্ত হন। তিনি মেকানিক হিসেবে প্রশিক্ষণ নেন, যানবাহন এবং যন্ত্রপাতি নিয়ে কাজ করেন। সেই কাজটি তাকে ইঞ্জিন, হাইড্রোলিক্স এবং যান্ত্রিক সিস্টেমের সাথে হাতে-কলমে অভিজ্ঞতা দিয়েছিল—যে জ্ঞান পরে মহাকাশে তার কাজে লাগবে।

কারাডিন তার পাঁচ বছরের চাকরির মধ্যে চার বছর জাপানে stationed ছিলেন। বাড়ি থেকে হাজার মাইল দূরে থাকা তাকে ভবিষ্যত সম্পর্কে চিন্তা করার সময় দিয়েছিল। তিনি সিদ্ধান্ত গ্রহণ, ক্যারিয়ার পরিকল্পনা এবং দীর্ঘমেয়াদী চিন্তাভাবনার উপর বই পড়তে শুরু করেন। এই বইগুলো তাকে তার বর্তমান ভূমিকার বাইরে দেখতে এবং একটি সন্তোষজনক, উদ্দেশ্যপূর্ণ ক্যারিয়ার ডিজাইন করার উপায় বিবেচনা করতে ঠেলে দেয়।

জাপানেই তিনি ইকিগাইয়ের সাথে পরিচিত হন, একটি জাপানি ধারণা যা মানুষকে সনাক্ত করতে উৎসাহিত করে যেখানে তারা যা ভালোবাসে, যা তারা ভালো করে, বিশ্বের যা প্রয়োজন এবং যার জন্য তারা অর্থ পেতে পারে—এই সবগুলো ওভারল্যাপ করে। কারাডিন এই কাঠামোটি তাৎক্ষণিকভাবে আকর্ষণীয় মনে করেন। তিনি বলেছিলেন যে আপনার ইকিগাই হল সেই জিনিস যেখানে এই সবগুলো ওভারল্যাপ করে। প্রকৌশল ইতিমধ্যে তার মনের পিছনে থাকায়, এখন তাকে খুঁজে বের করতে হবে ক্ষেত্রের কোন শাখা তার ইকিগাই হয়ে উঠবে। তিনি একটি সংকেত খুঁজছিলেন, এমন একটি বিষয় যা তার হৃদস্পন্দন বাড়িয়ে দেবে এবং তার উচ্চাকাঙ্ক্ষাকে সারিবদ্ধ করবে।

মহাকাশে সংকেত অনুসরণ

সংকেতটি এসেছিল যখন কারাডিন একটি স্পেস কোম্পানি আবিষ্কার করেন যা একটি আমূল ভিন্ন লঞ্চ সিস্টেমে কাজ করছে। ধারণাটিতে শক্তিশালী চুম্বক ব্যবহার করে একটি সিস্টেমকে প্রায় ১৪,০০০ থেকে ১৫,০০০ বিপ্লব প্রতি মিনিটে ঘোরানো জড়িত, ছোট পেলোড বহন করে। মুক্তি পেলে, সেই পেলোডগুলি—ছোট স্যাটেলাইট—কক্ষপথে নিক্ষিপ্ত হবে। নিচে নামার সময়, চৌম্বক সিস্টেমটি ঘূর্ণন শক্তির অনেক部分 পুনরুদ্ধার করবে, দক্ষতা নাটকীয়ভাবে উন্নত করবে।

কারাডিন রোমাঞ্চিত ছিলেন। তিনি স্মরণ করেন যে ধারণাটি তাকে ভাবিয়েছিল এটি দুর্দান্ত, এবং তিনি অবিলম্বে মহাকাশ প্রকৌশল সম্পর্কে অনুসন্ধান শুরু করেন। এটি একটি প্রাকৃতিক ফিট বলে মনে হয়েছিল, তার যান্ত্রিক দক্ষতাকে সত্যিই ভবিষ্যতের প্রয়োগের সাথে একত্রিত করার একটি উপায়।

তার সিদ্ধান্ত নেওয়ার পর, কারাডিন ফ্লোরিডার ডেটোনা বিচে এমব্রি-রিডল অ্যারোনটিক্যাল ইউনিভার্সিটিতে আবেদন করেন। তিনি মহাকাশ প্রকৌশল অধ্যয়নের জন্য ভর্তি হন এবং তা করার মাধ্যমে তিনি তার ক্যারিয়ারের একটি নতুন পর্যায়ে স্থানান্তরিত হন। মেরিন কর্পস তাকে শৃঙ্খলা দিয়েছিল; এমব্রি-রিডল তাকে তত্ত্ব দেবে।

ল্যাংলিতে অবতরণ

কারাডিনের যাত্রা আরও স্পষ্ট হয়ে ওঠে যখন তিনি ভার্জিনিয়ার হ্যাম্পটনে নাসার ল্যাংলি রিসার্চ সেন্টারে পাথওয়েজ ইন্টার্নশিপের জন্য নির্বাচিত হন। পাথওয়েজ প্রোগ্রাম শিক্ষার্থীদের নাসা সুবিধার ভিতরে কাজ করার অনুমতি দেয়, সক্রিয় প্রকল্প এবং গবেষণার এক্সপোজার অর্জন করে। কারাডিনের জন্য, ল্যাংলিতে পৌঁছানো একটি টার্নিং পয়েন্ট ছিল। কেন্দ্রটি প্রতিষ্ঠার পর থেকে অ্যারোনটিক্স এবং মহাকাশ উদ্ভাবনের একটি কেন্দ্র।

তার ইন্টার্নশিপের সময়, কারাডিন প্রকৌশলীদের একটি নতুন প্রজন্মের অংশ যারা নাসায় বিভিন্ন ব্যাকগ্রাউন্ড নিয়ে আসে। মেকানিক হিসেবে তার পূর্বের জীবন তাকে একটি ভিন্ন দৃষ্টিভঙ্গি দেয় যারা সরাসরি উচ্চ বিদ্যালয় থেকে বিশ্ববিদ্যালয়ে গেছে তাদের থেকে। তিনি ব্যর্থতা বোঝেন হাতে-কলমে—যখন একটি ইঞ্জিন শুরু হয় না, যখন টর্ক বন্ধ থাকে, যখন একটি সিস্টেম ভারসাম্যহীন হয়। সেই সংবেদনশীলতা মূল্যবান হবে যখন তিনি মহাকাশের নির্মম পরিবেশে পরিচালিত যান ডিজাইন করতে সাহায্য করেন।

সরল রেখার চেয়ে বেশি

কারাডিনের গল্পটি একটি অনুস্মারক যে একটি স্টেম ক্যারিয়ারের জন্য একটি অনুমানযোগ্য গতিপথের প্রয়োজন হয় না। কিছু লোক তাদের প্রতিভা এবং আবেগ মিলে যায় এমন নির্দিষ্ট কুলুঙ্গি আবিষ্কার করতে বছর নেয়। কারাডিনের জন্য, পথটি জাপান এবং মেরিনদের মধ্য দিয়ে, ইকিগাই এবং একটি চৌম্বক লঞ্চ রহস্যের বইয়ের মাধ্যমে গেছে। প্রতিটি পদক্ষেপ তাকে প্রকৌশলী হিসাবে গঠন করেছে যা তিনি হয়ে উঠছেন।

এখানে তার যাত্রার মূল মাইলফলক রয়েছে:

• আট বছর বয়সে জানতেন যে তিনি প্রকৌশলী হতে চান।
• মেরিন কর্পসে মেকানিক হিসেবে পাঁচ বছর কাটিয়েছেন।
• তার চাকরির সময় জাপানে চার বছর ছিলেন।
• ক্যারিয়ারের সিদ্ধান্ত নিতে জাপানি ধারণা ইকিগাই ব্যবহার করেছেন।
• চৌম্বক স্পিন-লঞ্চ প্রযুক্তিতে মুগ্ধ হয়েছিলেন।
• মহাকাশ প্রকৌশল অধ্যয়নের জন্য এমব্রি-রিডল অ্যারোনটিক্যাল ইউনিভার্সিটিতে ভর্তি হন।
• নাসা ল্যাংলি রিসার্চ সেন্টারে পাথওয়েজ ইন্টার্নশিপ অর্জন করেছেন।

সঠিক ধরনের প্রকৌশলী

কারাডিন নির্মাণ বন্ধ করেননি। তিনি বিশ্বের সবচেয়ে সম্মানিত মহাকাশ পরীক্ষাগারগুলির একটিতে কাজ করার সময় তার শিক্ষা চালিয়ে যাচ্ছেন। যে যুবক লেগো সৃষ্টি তৈরি করতেন তিনি এখন বৃহত্তর প্রকল্প তৈরি করার প্রস্তুতি নিচ্ছেন, সম্ভবত প্রযুক্তিগুলি যা পরবর্তী প্রজন্মের মহাকাশ অ্যাক্সেস চালাবে।

তিনি এখনও এই বিশ্বাস ধরে রেখেছেন যে গণিত একটি হাতিয়ার, চূড়ান্ত উত্তর নয়। এই বিশ্বাস তাকে সমীকরণগুলিকে পরীক্ষাযোগ্য হার্ডওয়্যারে পরিণত করতে সাহায্য করবে। এবং মেরিন কর্পসে পাঁচ বছর মেশিন ঠিক করার অর্থ হল তিনি নোংরা হাত পেতে ভয় পান না—একটি বৈশিষ্ট্য যা মহাকাশ প্রকৌশলীদের প্রায়ই প্রয়োজন হয় যখন তারা কম্পিউটার মডেল থেকে শারীরিক প্রোটোটাইপে চলে যায়।

জেডেন কারাডিনের কর্পস থেকে কসমসের গল্পটি তার পরবর্তী অধ্যায়ে পৌঁছেছে। তার পরামর্শ, কর্মের মাধ্যমে প্রদত্ত, স্পষ্ট: আপনি যেখানে নির্মাণ করতে চান সেই জায়গাটি খুঁজুন এবং সেই রাস্তাটি অনুসরণ করুন, এমনকি এটি অপ্রত্যাশিত অঞ্চলের মধ্য দিয়ে বাঁক নিলেও। আপনি লেগো ইট বা ইঞ্জিন দিয়ে শুরু করুন না কেন, একটি ভাল ভবিষ্যত নির্মাণের সুযোগ নাগালের মধ্যে রয়েছে।

এই নিবন্ধটি নাসার রিপোর্টিংয়ের উপর ভিত্তি করে তৈরি। মূল নিবন্ধটি পড়ুন।