সুইডেন দশকের সবচেয়ে বড় প্রতিরক্ষা ক্রয়ে ফরাসি FDI ফ্রিগেট বেছে নিল

স্টকহোম বড় নৌ পুনর্গঠনে গতি ও আকাশ প্রতিরক্ষা বেছে নিল

সুইডেন তার পরবর্তী প্রধান সারফেস কমব্যাট্যান্ট কর্মসূচির জন্য Naval Group-এর ফরাসি-নির্মিত FDI ফ্রিগেট বেছে নিয়েছে, ব্রিটিশ-সুইডিশ ও স্প্যানিশ প্রতিদ্বন্দ্বী প্রস্তাবকে পেছনে ফেলে। কর্মকর্তারা একে 1980-এর দশকের শুরুর পর দেশের সবচেয়ে বড় প্রতিরক্ষা ক্রয় বলে বর্ণনা করেছেন। এই সিদ্ধান্তে চারটি নতুন Luleå-শ্রেণির ফ্রিগেট নিয়ে আলোচনা শুরু হবে এবং আঞ্চলিক ক্ষেপণাস্ত্র হুমকি নিয়ে উদ্বেগ বাড়তে থাকা সময়ে সুইডিশ নৌ সক্ষমতার বড় বিস্তার ঘটবে।

ঘোষণাটি Visby-শ্রেণির কর্ভেট HMS Härnösand-এ প্রধানমন্ত্রী Ulf Kristersson এবং শীর্ষ প্রতিরক্ষা নেতাদের উপস্থিতিতে করা হয়। ভবিষ্যতের চারটি ফ্রিগেট বর্তমানে সুইডেনের সারফেস ফ্লিটের মূলভিত্তি হিসেবে থাকা পাঁচটি কর্ভেটের তুলনায় অনেক বড় হবে, যা আরও সক্ষম ও টিকে থাকার মতো একটি নৌবাহিনীর দিকে পরিবর্তনের ইঙ্গিত দেয়।

সুইডেন কেন ফরাসি নকশা বেছে নিল

উৎসপাঠ্য অনুযায়ী, সরকার Babcock ও Saab-সম্পৃক্ত বিড এবং স্পেনের Navantia-এর প্রস্তাবের বদলে ফরাসি প্রস্তাব বেছে নেওয়ার তিনটি প্রধান কারণ দেখিয়েছে। নিবন্ধে এর মধ্যে একটি সরাসরি উল্লেখ করা হয়েছে: FDI দ্রুত সরবরাহ করা যায়, যা সুইডেনের বর্তমান নিরাপত্তা পরিস্থিতির কারণে গুরুত্বপূর্ণ। এই গতি কোনো ছোট সংগ্রহগত বিবরণ নয়। এটি দেখায়, স্টকহোম সামুদ্রিক আকাশ প্রতিরক্ষা এবং ফ্লিট আধুনিকায়নকে কতটা জরুরি হিসেবে দেখছে।

নির্বাচিত প্ল্যাটফর্মটি Naval Group-এর 4,600 টন, 122 মিটার FDI, বা Frégate de Défense et d’Intervention, যা অ্যান্টি-শিপ, অ্যান্টি-এয়ার এবং অ্যান্টি-সাবমেরিন অপারেশনের জন্য নির্মিত একটি বহু-মিশনের ফ্রিগেট। শ্রেণিটির প্রধান জাহাজ Amiral Ronarc’h সফল সমুদ্র-পরীক্ষার পর 2025 সালের অক্টোবরে ফরাসি নৌবাহিনীর কাছে হস্তান্তর করা হয়, যা নকশাটিকে কেবল কাগুজে ধারণা নয়, বরং নিকট-মেয়াদি উৎপাদন ভিত্তি দেয়।

ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা সিদ্ধান্তের কেন্দ্রবিন্দু

সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য কার্যগত যুক্তি হলো আকাশ ও ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা। সুইডেন বলছে, নতুন ফ্রিগেটগুলো MBDA Aster 30 দীর্ঘ-পাল্লার আকাশ প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা বহন করবে, যা সরকার অনুযায়ী ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিহত করতে পারে। প্রতিরক্ষামন্ত্রী Pål Jonson এই ক্রয়কে গত বছরে রাশিয়ার ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র উৎপাদন বৃদ্ধির সঙ্গে সরাসরি যুক্ত করেন এবং বলেন, এই অধিগ্রহণের ফলে এই ক্ষেত্রে সুইডেনের সক্ষমতা তিন গুণ হবে।

এই বক্তব্য ফ্রিগেট কেনাকে সাধারণ ফ্লিট নবায়ন হিসেবে নয়, বরং নির্দিষ্ট হুমকি পরিবেশের প্রতিক্রিয়া হিসেবে উপস্থাপন করে। উত্তর ইউরোপে নৌ আকাশ প্রতিরক্ষা increasingly বৃহত্তর প্রতিরোধ এবং স্বদেশ সুরক্ষার সঙ্গে জড়িয়ে যাচ্ছে। যে জাহাজ ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষায় অবদান রাখতে পারে, তা প্রচলিত এসকর্ট মূল্যের চেয়ে বেশি কিছু দেয়। এটি একটি স্তরযুক্ত জাতীয় ও আঞ্চলিক প্রতিরক্ষা স্থাপত্যের অংশ হয়ে ওঠে।

সুইডিশ জাহাজগুলোতে যুদ্ধবিমান, ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্র এবং ড্রোনের বিরুদ্ধে প্রতিরক্ষার জন্য মধ্য-পাল্লার MBDA CAMM-ER ব্যবস্থাও থাকবে। Aster 30 এবং CAMM-ER মিলিয়ে ফ্রিগেটগুলোকে সুইডেনের বর্তমান কর্ভেট-কেন্দ্রিক ফ্লিটের তুলনায় অনেক বেশি শক্তিশালী আকাশ-প্রতিরক্ষা ভূমিকা দেবে।

ফ্লিটের আকার ও উচ্চাকাঙ্ক্ষায় পরিবর্তন

সুইডেনের বর্তমান নৌবাহিনী গড়ে উঠেছে স্টেলথ-সক্ষম Visby-শ্রেণির কর্ভেটকে কেন্দ্র করে, যেগুলো উপকূলীয় অপারেশন এবং কম সিগনেচারের জন্য অনুকূলিত। ভবিষ্যতের Luleå-শ্রেণির ফ্রিগেটগুলো আরও বিস্তৃত অপারেশনাল ধারণার ইঙ্গিত দেয়। বড় hull আরও ক্ষেপণাস্ত্র, সেন্সর, স্থায়িত্ব ও কমান্ড ক্ষমতা বহন করতে পারে। এগুলো বাল্টিক এবং তার বাইরে দীর্ঘস্থায়ী অ্যান্টি-সাবমেরিন ও এরিয়া-ডিফেন্স মিশনকে আরও ভালোভাবে সমর্থন করে।

এটি সুইডেনের পরিবর্তনশীল প্রতিরক্ষা অবস্থানের প্রেক্ষাপটে গুরুত্বপূর্ণ। NATO-তে যোগদানের পর, স্টকহোমের সামুদ্রিক দায়িত্ব মিত্র পরিকল্পনা এবং আঞ্চলিক শক্তিবৃদ্ধি রুটের সঙ্গে আরও ঘনিষ্ঠভাবে যুক্ত হয়েছে। আরও সক্ষম ফ্রিগেট ফ্লিট শুধু জাতীয় প্রতিরক্ষাই উন্নত করে না, জোটের নৌ অভিযানে সুইডেনের অবদানও বাড়ায়।

শিল্প ও রাজনৈতিক তাৎপর্য

এই সিদ্ধান্তটি একটি গুরুত্বপূর্ণ শিল্প ও রাজনৈতিক সংকেতও। সুইডেন দেশীয় চ্যাম্পিয়ন Saab-এর সঙ্গে ব্রিটেনের Babcock অংশীদারিত্বভিত্তিক বিডের বদলে ফরাসি প্ল্যাটফর্ম বেছে নিয়েছে। এটি দেখায় যে, অন্তত এই ক্ষেত্রে, সক্ষমতা ও সরবরাহের সময় ঘনিষ্ঠ স্থানীয়-শিল্প অংশীদারত্বের আকর্ষণকে ছাপিয়ে গেছে।

ফ্রান্স ও Naval Group-এর জন্য এই নির্বাচন FDI নকশার রপ্তানি গতি, বিশেষ করে ইউরোপে, জোরদার করে। সুইডেনের জন্য এটি দেখায় যে হুমকির সময়সীমা যখন তা দাবি করে, তখন পরিণত বিদেশি সমাধান কিনতে তারা প্রস্তুত। ইউরোপজুড়ে দ্রুত পুনঃসামরিকীকরণের সময়ে শিল্পনীতি গুরুত্বপূর্ণ, তবে জাহাজ যত তাড়াতাড়ি সম্ভব পরিষেবায় আনা আরও গুরুত্বপূর্ণ।

এরপর কী

সরকার চূড়ান্ত চুক্তির বদলে আলোচনা শুরু করার ইচ্ছা ঘোষণা করেছে। অধিকাংশ বড় প্রতিরক্ষা কর্মসূচির মতো, সুনির্দিষ্ট কনফিগারেশন, ডেলিভারি সময়সূচি, শিল্প অংশীদারিত্ব এবং ব্যয়ের বিবরণ পরবর্তী ধাপে গুরুত্বপূর্ণ হবে। তবু রাজনৈতিক সিদ্ধান্ত এখন পরিষ্কার। সুইডেন বড়, ক্ষেপণাস্ত্র-সক্ষম ফ্রিগেট চায়, এবং সেগুলোকে ফরাসি FDI প্ল্যাটফর্মের ভিত্তিতে চায়।

যদি কর্মসূচি পরিকল্পনা অনুযায়ী এগোয়, তাহলে এই অধিগ্রহণ আগামী কয়েক দশকের জন্য সুইডিশ নৌবাহিনীকে বদলে দেবে। এটি আরও একটি বৃহত্তর ইউরোপীয় প্রবণতাকে শক্তিশালী করবে: নৌ-ক্রয় এখন আর শুধু প্রথাগত শান্তিকালীন টহল প্রয়োজন দ্বারা নয়, সমন্বিত আকাশ ও ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা চাহিদা দ্বারা বেশি চালিত হচ্ছে।

সে অর্থে, সুইডেনের ফ্রিগেট নির্বাচন কেবল জাহাজ প্রতিস্থাপন নয়। এটি এমন একটি নিরাপত্তা পরিবেশের সঙ্গে ফ্লিটকে মানিয়ে নেওয়া, যেখানে ড্রোন, ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্র এবং ব্যালিস্টিক হুমকি একই অপারেশনাল ছবির অংশ। FDI জিতেছে কারণ এটি সেই ছবির সঙ্গে সবচেয়ে ভালো মানিয়েছে, এবং কারণ সুইডেন মনে করেছে এটি সময়মতো আসতে পারবে।

এই নিবন্ধটি Breaking Defense-এর প্রতিবেদনভিত্তিক। মূল নিবন্ধ পড়ুন.