الطرق الريفية أكثر خطورة من شوارع المدن: بيانات جديدة تظهر انخفاضًا لكن خطرًا مستمرًا

مخاطر حوادث السيارات في المناطق الحضرية مقابل الريفية: ما تظهره البيانات

عندما يتعلق الأمر بحوادث السيارات، فإن الموقع مهم. سؤال شائع بين السائقين هو ما إذا كانت شوارع المدينة أو الطرق الريفية تشكل خطرًا أكبر. وفقًا لبيانات حديثة من الوكالة الوطنية لسلامة النقل على الطرق السريعة (NHTSA) ومعهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة (IIHS)، فإن الإجابة دقيقة ولكنها واضحة: المناطق الريفية أكثر فتكًا، على الرغم من تضييق الفجوة.

بافتراض تساوي جميع العوامل الأخرى، فمن المرجح أن تتعرض لحادث مميت في منطقة ريفية أكثر من منطقة حضرية. ومع ذلك، فإن جميع العوامل ليست متساوية أبدًا، لذا فإن التعمق في الأمر مبرر. المقياس الرئيسي الذي تستخدمه NHTSA هو الحوادث المميتة، وليس جميع الحوادث. في حين أن أي حادث مقلق، فإن التركيز على الوفيات يوفر صورة قاسية للمخاطر.

معدلات الوفيات في المناطق الريفية تتناقص

هناك أخبار سارة حتى في الإحصائيات القاتمة. وفقًا لتحليل IIHS لبيانات NHTSA، فإن نسبة الوفيات في المناطق الحضرية مقابل الريفية تستمر في الانخفاض. حتى وقت قريب، كانت الأرقام مروعة. من عام 2017 إلى 2021، توفي أكثر من 83,000 شخص على الطرق الريفية، على الرغم من أن 20% فقط من سكان الولايات المتحدة يعيشون خارج المدن. علاوة على ذلك، حدثت واحدة فقط من كل ثلاث رحلات بالسيارة خلال تلك الفترة على هذه الطرق الأقل ازدحامًا.

لكن معدلات الوفيات في المناطق الريفية تتناقص. في عام 2000، حدث 61% من وفيات حوادث السيارات في المناطق الريفية. بحلول عام 2024، انخفض هذا الرقم إلى 41%. ومع ذلك، لكل 100 مليون ميل مقطوع، لا يزال السائقون والركاب في المناطق الريفية يواجهون فرصة 1.56% للوفاة، مقارنة بـ 1.01% في المناطق الحضرية. لذا على الورق، لا تزال القيادة في الريف أكثر فتكًا.

لماذا الطرق الريفية أكثر خطورة

تساهم عدة عوامل في ارتفاع معدلات الوفيات في المناطق الريفية. يلعب السلوك الأكثر خطورة دورًا، بما في ذلك السرعة وعدم ارتداء أحزمة الأمان. كما تزيد ضعف خطوط الرؤية، وظروف الطرق، وقلة الشرطة، وعدم اتساق علامات المسارات من الخطر. قد يفسر ضعف الإنفاذ لماذا، عند سرعات 50 ميلاً في الساعة أو أقل، تحدث 72% من وفيات السرعة في المناطق الريفية مقابل 61% في المناطق الحضرية.

غالبًا ما يقطع السائقون في المناطق الريفية مسافات أطول ومن المرجح أن يقودوا بدون حزام أمان. أظهرت بيانات سابقة معدلات أعلى للقيادة تحت تأثير الكحول في المناطق الريفية، على الرغم من أن الوفيات المرتبطة بالقيادة تحت تأثير الكحول تتناقص لجميع الأمريكيين. سبب آخر قاتم لارتفاع الوفيات هو أوقات السفر الأطول إلى المستشفيات وخدمات الطوارئ. في المناطق النائية، غالبًا ما تمتد "الساعة الذهبية" لرعاية الصدمات، مما يقلل من احتمالية البقاء على قيد الحياة بعد الحادث.

الوقت هو العامل الحاسم

أوقات الاستجابة للطوارئ أطول بشكل ملحوظ في المناطق الريفية. قد تستغرق سيارات الإسعاف والمستجيبون الأوائل 30 دقيقة أو أكثر للوصول إلى موقع الحادث، مقارنة بأقل من 10 دقائق في المدن. يمكن أن يكون هذا التأخير هو الفرق بين الحياة والموت. بالإضافة إلى ذلك، غالبًا ما تفتقر الطرق الريفية إلى الإضاءة والحواجز واللافتات الواضحة، مما يزيد من شدة الحوادث.

بينما تشهد المناطق الحضرية حركة مرور أكثر واحتمالية أكبر لحوادث الاصطدامات البسيطة، فإن السرعات المنخفضة والقرب من المستشفيات يعني عددًا أقل من الوفيات. في المقابل، تميل الحوادث الريفية إلى الحدوث بسرعات أعلى وتتضمن إصابات أكثر خطورة.

ماذا يعني هذا للسائقين

بالنسبة لأولئك الذين يقودون في المناطق الريفية، الوعي هو المفتاح. ارتدِ دائمًا حزام الأمان، والتزم بحدود السرعة، وتجنب الكحول. كن مستعدًا لمسافات طويلة بدون خدمات وتأكد من أن سيارتك في حالة جيدة. في المدن، كن يقظًا للمشاة وراكبي الدراجات والتوقفات المفاجئة، ولكن اطمئن لانخفاض خطر الوفاة.

الاتجاه إيجابي: الوفيات في المناطق الريفية تتناقص، بفضل تحسن سلامة المركبات وتصميم الطرق وحملات التوعية العامة. ومع ذلك، لا يزال التفاوت يمثل مصدر قلق للصحة العامة يستحق اهتمامًا مستمرًا من صانعي السياسات والسائقين على حد سواء.

هذا المقال مبني على تقرير من Jalopnik. اقرأ المقال الأصلي.