الشركات الناشئة الدفاعية الأوكرانية تجذب أموالًا أمريكية، لكن قواعد التصدير تبطئ وتيرة الصفقات

تزداد شهية المستثمرين، لكن التنظيم يقف في الطريق

تجتذب الشركات الناشئة الدفاعية الأوكرانية اهتمامًا متزايدًا من المستثمرين الأمريكيين ومن البنتاغون، لا سيما في ما يتعلق بتكنولوجيا الطائرات المسيّرة والأنظمة المدعومة بالذكاء الاصطناعي. لكن هذه الشركات تقول إن قواعد ضوابط التصدير الأمريكية تبطئ التعاون إلى درجة تهدد وتيرة التطوير التي جعلتها جذابة في الأصل.

تفيد Defense One بأن الشركات الأوكرانية جذبت رأس المال الخاص والاهتمام الرسمي بفضل أنظمة تشكلت تحت ضغط الحرب وسرعة التكرار. وهذا يخلق قصة مقنعة للممولين الأمريكيين: شركات طورت تقنية ذات صلة تحت ضغط تشغيلي شديد، ويمكنها أن تنقل خبرة حقيقية مجرّبة في ساحة المعركة إلى أسواق الدفاع الغربية.

الطائرات المسيّرة في قلب الاهتمام

تشير المادة المصدرية إلى عدة أمثلة تفسر هذا الاهتمام المفاجئ. فقد قيل إن شركة Swarmer، التي تطور برمجيات ذكاء اصطناعي للتحكم في عدة طائرات مسيّرة في وقت واحد، شهدت ارتفاعًا في أسهمها بنسبة 700% في أول يوم تداول لها. كما فاز مشروع مشترك بين SkyFall الأوكرانية وSkyCutter البريطانية بالمنافسة الأولى في سلسلة Drone Dominance التابعة للبنتاغون. ودخلت شركات أوكرانية أخرى للطائرات المسيّرة أيضًا قائمة الصدارة.

ويبدو أن اهتمام البنتاغون كبير. تقول Defense One إن مبادرة Drone Dominance ستتوسع إلى 54 مليار دولار ضمن خطة ميزانية البيت الأبيض لعام 2027. وقال إميل مايكل، وكيل وزارة الدفاع للبحث والهندسة، إن الوزارة متحمسة للشركات التي طورت خبرات كبيرة وقد تكون راغبة في العمل داخل الولايات المتحدة، خاصة في ظل المخاوف الأمريكية بشأن التحكم في سلاسل الإمداد.

العقبة هي ضوابط التصدير

لكن القصة نفسها توضح أن الاحتكاكات القانونية والتنظيمية تصطدم بوتيرة العمل التي اعتادت عليها هذه الشركات. قالت شركة Airlogix، التي لديها مشروع مشترك مع شركة Auterion الألمانية الأمريكية لتطوير وبناء الطائرات المسيّرة في الولايات المتحدة، إن تأخيرات الترخيص تمثل عقبة خطيرة. وقد وجدت الشركة أن الحصول على إذن لإرسال تقنية طُورت في الولايات المتحدة إلى أوكرانيا قد يستغرق أربعة أشهر، حتى عندما يستند هذا العمل إلى معرفة من ساحة المعركة الأوكرانية.

هذا الجدول الزمني ليس مجرد أمر غير مريح. إنه يتعارض مباشرة مع وتيرة التكيف في الجبهة. لخص مكوولا مازور، كبير مسؤولي التكنولوجيا في Airlogix، الفجوة بوضوح حين قال إن الشركة تكرر عملها خلال أسابيع لا أشهر. في حرب طائرات مسيّرة تتشكل بالتغذية الراجعة السريعة وإعادة التصميم المستمرة، يمكن لدورة ترخيص تمتد أربعة أشهر أن تحول الامتثال التنظيمي إلى عبء تنافسي.

تناقض استراتيجي لواشنطن

تكشف هذه الحالة عن تناقض أساسي في سياسة تقنيات الدفاع الأمريكية. فمن جهة، يريد المسؤولون والمستثمرون الأمريكيون وصولًا أوثق إلى الابتكار الأوكراني، خاصة في مجال الطائرات المسيّرة والأنظمة الذاتية. ومن جهة أخرى، قد تمنع قواعد التصدير المصممة للأمن والرقابة هذا التعاون من التحرك بالسرعة التي تتطلبها التقنية نفسها.

وتكتسب هذه التوترات أهمية لأن جاذبية الشركات الناشئة الدفاعية الأوكرانية تكمن جزئيًا في سرعتها في التعلم والتكيف. إذا لم يتمكن النظام الأمريكي من استيعاب هذه الوتيرة، فإنه يخاطر باحتضان نسخة أبطأ وأقل صلة من الابتكار الذي يريد تنميته. وقد يدفع ذلك أيضًا المؤسسين إلى عدم إعطاء الأولوية للشراكات الأمريكية إذا كانت أسواق أو هياكل أخرى تتيح تكرارًا أسرع.

دعوات إلى إطار سياسات مختلف

تشير المادة المصدرية إلى أن بعض المراقبين يعتقدون أن الحل قد يتطلب وضعًا خاصًا أو مسارًا سياسيًا مخصصًا. وقد اقترح جون هاردي من مؤسسة الدفاع عن الديمقراطيات أن أوكرانيا قد تحتاج إلى معاملة مماثلة لتلك الممنوحة لشركاء أمريكيين آخرين ذوي أهمية استراتيجية. ويعني ذلك أن إجراءات التصدير القياسية قد لا تناسب واقع منظومة ابتكار نشطة تقودها الحرب.

• الشركات الناشئة الدفاعية الأوكرانية تجذب استثمارات أمريكية خاصة واهتمام البنتاغون.
• شركات الطائرات المسيّرة والذكاء الاصطناعي في صلب هذا الاهتمام.
• تقول الشركات إن تأخيرات ضوابط التصدير الأمريكية قد تمتد لأشهر وتضعف التكرار السريع.

لم يعد السؤال الأكبر هو ما إذا كانت أوكرانيا قد طورت تقنيات تريد الولايات المتحدة دراستها أو دعمها. يبدو أن ذلك بات واضحًا بشكل متزايد. والسؤال الأصعب هو ما إذا كان القانون الأمريكي وهياكل الشراء يمكن أن يتحركا بالسرعة الكافية لتحويل الابتكار زمن الحرب إلى تعاون صناعي عابر للحدود ومستدام.

هذه المقالة مستندة إلى تقرير Defense One. اقرأ المقال الأصلي.